Promet bo več dni otežen na visečem mostu Triel-sur-Seine v departmaju Yvelines, ki je simbolična zgradba, po kateri vsak dan vozi več kot 12.000 vozil. Od ponedeljka, 24. do petka, 28. novembra 2025, bodo potekale študije tega zgodovinskega mostu iz leta 1956, ki ga aktivno nadzoruje departma Yvelines. Namen teh posegov je objektivno oceniti stanje nosilne konstrukcije tega samozapornega visečega mostu, ki povezuje Triel-sur-Seine in Vernouillet prek departmajske ceste 2.
Ta most, poln zgodovine, je nadomestil prvi viseči most v Trielu, ki so ga leta 1838 odprli bratje Seguin in ki ga je junija 1940 uničila francoska vojaška inženirska enota, da bi upočasnila nemški napredek. Njegova obnova, ki se je začela leta 1951, je naletela na tehnične težave zaradi nestabilnosti tal, zaradi česar so se odločili za samozaprt viseči most namesto klasičnega visečega mostu. Sedanja konstrukcija je bila končno odprta 21. oktobra 1956 in je sestavljena iz treh razponov s skupno dolžino 180 metrov.
V nasprotju z nekaterimi informacijami, ki so krožile v okoliških občinah, most ne bo popolnoma zaprt pet dni. Cédric Aoun, župan Triel-sur-Seine, ki je sodeloval v pogovorih z departmajem Yvelines in mestno skupnostjo Grand Paris Seine & Oise (GPS&O), je na svoji Facebook strani navedel natančen časovni razpored del.
V ponedeljek, 24. novembra 2025, bo glede na potrebe gradbišča uvedeno izmenično prometno režim, brez popolne zapore. Občasne zapore in izmenični prometni režim bodo potekali med 25. in 27. novembrom 2025, od 10. do 15. ure. Če ne bo nepredvidenih okoliščin, v petek, 28. novembra 2025, ni predvidenih nobenih posegov. „Delamo vse, kar je v naši moči, da most ne bi zaprli, in departma dela enako. Poskušamo delati čim bolje, ne da bi ovirali promet,“ pojasnjuje župan, ki se zaveda nevšečnosti v šolskem obdobju. Stroji, ki se uporabljajo za te ukrepe, so zelo posebni in so bili na voljo le tisti teden.
Med trajanjem del je treba računati z obvozi v sosednjih občinah, zlasti v Vaux-sur-Seine in Meulan-en-Yvelines. "Novi most v Trielu" (D1), odprt leta 2003, je najbolj neposredna alternativa. Ta viadukt z 2x2 pasovi, dolg 3,6 kilometra, od katerih 635 metrov prečka Seno, povezuje RD 154 (levi breg) z RD 190 (desni breg) prek otoka Hernière. Zgrajen je bil za 80 milijonov evrov in naj bi sprejel velik del preusmerjenega prometa.
Za tiste, ki prihajajo iz severozahoda ali se vračajo proti Mantesu, je 530 metrov dolg most Rhin et Danube med Meulan-en-Yvelines in Les Mureaux dobra alternativa, čeprav je ta cesta v konicah že zasičena. Nizvodno most Poissy omogoča prečkanje Sene med Poissyjem in Carrières-sous-Poissyjem, vendar je obvoz za voznike iz tega območja daljši. Most Conflans-Sainte-Honorine na sotočju Sene in Oise je prav tako možnost za dostop do Andrésyja.
Promet na avtobusnih linijah 6541 in 6572 bo prav tako moten. Avtobusna postaja na mostu ne bo obratovala med 9. in 16. uro. Na ulici Pavillon je predvidena nadomestna postaja, da bodo uporabniki javnega prevoza lahko nadaljevali pot kljub delom. Železniška postaja Triel-sur-Seine na liniji J Transilien ostaja v celoti operativna in je dobra alternativa za potovanje v Pariz ali sosednje občine, kot navaja naš članek o prometu v Île-de-France.
Ta viseči most je že več mesecev pod nadzorom departmajskega sveta. Marca 2025 je bil most že zaprt ponoči zaradi topografske meritve. Maja 2025 je departma pojasnil, da »inženirska dela, opravljena na podlagi pridobljenih rezultatov, niso pokazala očitnih napak«.
Nove študije, izvedene s pomočjo Centra za študije in strokovno znanje o tveganjih, okolju, mobilnosti in prostorskem načrtovanju (Cerema), bodo omogočile natančnejšo diagnozo. Rezultati bodo znani marca 2026. Cédric Aoun navaja, da bo na tem mostu treba izvesti „obsežna dela“ „v več letih“. »Ta viseči most je v Franciji precej redek, danes se takšnih mostov ne gradi več, zato menim, da ga je treba poudariti,« zaključi župan.
Če morate ta teden uporabljati to cesto, si vzemite več časa in po možnosti uporabite novi most v Trielu (D1), da se izognete občasnim zaprtjem. Vozniki, ki običajno vozijo po tej cesti, se zavedajo pomembnosti tega zgodovinskega objekta za njihove dnevne poti, zato bodo potrebni potrpežljivost in previdnost.
Datumi in časovni razpored
Od 24. november 2025 Ob 28. november 2025
Priporočena starost
Za vse
