Morda že veste, Porte de Montreuil je ena tistih vstopov v Pariz, kjer se večinoma počutiš ujetega v prometni zamašek, kot v resničnem mestnem okrožju. Nahaja se na meji med Montreuil in Bagnolet v Seine-Saint-Denis, to območje 20. okrožja že leta ubija pod pritiskom: onesnaženi javni prostori, številne cestne infrastrukture, razdrobljen mestni ambient med trgom s staro robo, oddaljenimi športnimi objekti in obvodno cesto, ki presekava vse na poti.
Po letih razprav, proti predlogom in preobratah, je se zdaj uresničila prenova Porta de Montreuil. Gradbena dela se uradno začnemo 14. aprila 2026, do jeseni 2027 pa bo ta star, kamniti in utrujeni krožni tok izginil, da bi ga nadomestil pravi mestni zeleni dih.
Jasno je: cilj je preoblikovati cestno vhodno točko v veliko mestno zeleno trg. Konkretno, trenutni krožni križ, ki se razteza nad obvoznico, bo zamenjan z obsežnim pravokotnim trgom velikosti 40.000 m2, pri čemer bo osrednji del namenjen pešcem. Ta nova zasnova bo vzpostavila povezavo med Parizom, Montrougeom in Bagnoletom, kjer trenutno vlada fragmentacija.
Vegetacija bo občutno okrepila: skoraj 12.000 m2 zelenih površin, od tega 10.000 m2 na odprtem tleh, z zasaditvijo več kot 400 dreves. Projekt, ki je bil že pretehtan in preoblikovan, poleg tega omogoča tudi ohranjanje dodatnih dreves ter presajanje tistih, ki bi bila lahko prizadeta. Zbogom asfaltu, kjer je za horizonom le beton, pozdravljamo drevorede, urbano opremo in območja za oddih. Da bi izboljšali akustično vzdušje, bo uvajanje izolacijskega objekt-a nadomestilo obstoječo povezovalno stavbo, ki je prekrivala vzhodno obvoznico. Na ta način bo ta pomemben del vzhodnega Pariza končno doživel olajšanje od hrupa in onesnaženja, ki sta dolgo časa mučili ta del mesta.
Projekt ni omejen le sadnjo dreves. V okolici trga bodo nastale nove dejavnosti: trgovine in storitve, hotelski naselje, pisarne, restavracije, tržni center s prehrano in celo zdravstveni center. Velik delež teh dejavnosti, ki bodo ustvarjale trajne delovne mesti, bo izhajal iz Družbene in Solidarnostne Ekonomije.
Le trg akinarišč, pomemben in simboličen del četrti, ne bo več obstajal. Nadomestil ga bo odprt, urejen in z zelenjem obogaten prostor. Kar zadeva Recycling center, ki ga upravlja Emmaüs in je zgodovinsko del območja, bo ohranjen v novi, bolj kakovostni lokaciji. Ti odločitvi kažeta na namen ohranjanja ljudskega značaja četrti ob hkratni modernizaciji. Vhod v Montreuil bo postal pravi skupnostni center in kraj prijetnega druženja, kjer se bo z veseljem sprehajalo, peš ali s kolesom, v družinskem okolju.
Mehke oblike so osredotočene na pomembnost trajnostne mobilnosti. Dvosmerna kolesarska steza bo obkrožila trg, povezala obstoječe ureditve, medtem ko so že nameščene nove pešpoti in semaforji na aveniji Porte-de-Montreuil ter na ulici Paris, da bi olajšali promet do dokončne prenove območja. Promet z osebnimi avtomobili bo preurejen, da bo prostora več za aktivne načine prevoza. Cilj je jasen: uravnotežiti raznovrstne načine prevoza in ustvariti četrt, kjer ni obvezno voziti z avtom, temveč je možno tudi peš ali s kolesom.
Za boj proti
Ta četrtna območja bodo zasnovana tako, da bodo odporna na podnebne spremembe: vključujejo rešitve za hlajenje prostora, inovativno načrtovanje javnih površin ter učinkovito upravljanje s toploto v mestu. Celosten pristop k krožnemu gospodarstvu pa si prizadeva za vzpostavitev četrti brez odpadkov. Pri izbiri materialov bo veljalo načelo bližine, prav tako pa bo poudarek na večnamenskih javnih prostorih, ki bodo prilagodljivi potrebam uporabnikov.
Ta obsežna urbana zasnova predstavlja investicijo v višini 220 milijonov evrov. Osrednja baza delovišča bo vzpostavljena že začetek marca 2026, uradno pa bodo dela začela 14. aprila. Če bo vse potekalo po načrtih, bo prenova zaključena do jeseni 2027. Območje trga je tudi prizorišče obnove stanovanjskih stavb, ki jih upravlja Paris Habitat, z namenom izboljšanja življenjskih pogojev prebivalcev in boja proti energetski revščini.
Podpira Mestne občine Pariz, v partnerstvu z okoliškimi občinami in Metropolno območje Veliki Pariz, ta projekt spada v Velik Projekt prenove mestnega jedra (GPRU) ter v Novi državni načrt za prenovo mest (NPNRU). Za spremljanje napredka del in podrobnosti projekta obiščite spletno stran občine 20. okrožja. Vhod v Montreuil se pripravlja na prelom v svoji zgodbi, da bi občanom ponudil mirnejše in bolj zeleno okolje za življenje.
