Vročinski val: SNCF odpove vlake Intercités, tukaj je razlog in katere proge so prizadete

Vroče je, zelo vroče. In vlaki to občutijo na lastni koži. V soočenju z vročinsko valjo, ki Francijo v tem maju 2026 zadene, je SNCF objavil odpoved več Intercités vlakov v četrtek 29. in petek 30. maja na dveh relacijah: iz Pariza proti Tuluzi, Brivu in Cahorsu, ter povezavi Bordeaux–Marsej. Vzrok so vlakovi Corail in njihovi klimatski sistemi, ki ne zdržijo višjih temperatur. Promet naj bi se normaliziral že v soboto.

Zakaj visoke temperature povzročajo odpovedi vlakov?

Nič ni naključno. Vagoni Corail so stare več desetletij, in njihova zasnova jim ne omogoča, da bi vzdrževali enake ekstremne razmere kot sodobni vlaki. Ko zunanje temperature presegajo dovolj visoke ravni, klimatske enote lahko odpovejo med vožnjo. Namesto da bi potnike pustili ujeti v pregretem vagonu, SNCF Voyageurs je zato preventivno odpovedal določene odhodke. To je previdnostna odločitev, čeprav potnikom, ki jih zadeva, prinaša tudi določene nevšečnosti.

Ta četrtek je Météo-France razglasila oranžni alarm zaradi vročine za sedemnajst departementov, večinoma v regiji Pariz. Podjetje pojasnjuje, da so odpovedi usmerjene prednostno proti vlakom opoldanske vožnje, tam, kjer je toplota najmočnejša.

Kateri vlaki bodo odpovedani v četrtek 29. in petek 30. maja 2026?

• Pariz-Jugozahod : 4 vlaki odpovedani proti Toulouseu, Brivu in Cahorju, 3 v obratni smeri (četrtek in petek).
• Bordeaux-Marselj : 6 vlakov odpovedanih v četrtek, 5 v petek

• Preberite tudi
• Najboljše priložnosti v tednu od 25. do 31. maja 2026 v Parizu in Île-de-France

SNCF je okrepila vlake z dodatnimi vagoni, kjer je bilo mogoče. Vsi potniki, katerih vlak je bil odpovedan, so bili obveščeni in prosijo za ureditev zamenjave ali povračila. Če še niste prejeli sporočila, svojo zadevo preverite kar na SNCF Connect.

Kdaj naj bi se stanje normaliziralo?

V soboto 31. maja 2026, po navedbah podjetja. Motnja je torej kratka, a pride v nepravem trenutku, saj se bliža konec meseca, ko je običajno veliko odhodov proti jugu.

Ta scenarij incidenta odpira temeljnejše vprašanje: flota Corail se starajo, poletne vročine postajajo vse bolj izrazite in razkrivajo njihove slabosti. Vprašanje obnove tega potniškega parka že dolgo visi nad državo in nad SNCF. Medtem pa, če imate načrtovan odhod v teh dveh dneh, preverite vlak še pred odhodom na postajo. Velike pariške železniške postaje, kot sta Montparnasse ali Austerlitz, ponujajo klimatizirane prostore za čakanje, če obstaja dvom.