Napoveduje se zelo jasna stavka SNCF za 5. november 2026. CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail in CFDT-Cheminots skupaj pozivajo železnike k prekinitvi dela na ta četrtek. Gibanje je na nacionalni ravni in lahko prizadene vlak TGV, Intercity ter TER, tako z glavnih pariških postaj kot v regiji. Za RER in Transilien v Île-de-France še ni znanih podrobnosti.
Datum ni naključen. Pada na isti dan kot stavka in protest 5. novembra, ki sta jih sprožila nacionalna intersindikalna konfederacija glede plač in proračuna za leto 2027.
Klic je enoten, kar je daleč od samoumevnosti med železničarji. Z njim stojijo CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail in CFDT-Cheminots. Štiri reprezentativne organizacije podjetja so podpisale skupno sporočilo, ki ga je 16. oktobra posredoval L'Écho touristique.
Ko sta CGT in CFDT, ki sta po metodi pogosto v nesoglasju, napredovali enako hitro, vodstvo bolj pozorno prisluhne. To je tudi tisto, kar razlikuje to srečanje od bolj ciljanih štrajkov, ki smo jih v zadnjih mesecih videli na nekaterih področjih.
Srce konflikta je kupna moč. Sindikati menijo, da so višje cene energije, hrane in goriva izjemno načele kupno moč plač. Zahtevajo splošni dvig plač, posodobljene nagrade za delo, zvišanje nadomestila za bivanje in dodaten mesec nagrade.
Poudarjajo dobre rezultate skupine, ki je julija napovedala rekorden polletni čisti dobiček v višini 1,2 milijarde evrov, poroča TourMaG. K temu prispevajo odpuščanja delavcev, pomanjkanje kadrov in proračunske omejitve na mreži, ki po njihovem mnenju vplivajo na delovne pogoje in železniško varnost.
Rok načrtovanja je skrbno izbran. 6. novembra bo SNCF uradno predstavil svoj TGV M, novi visokokakovostni vlak, na progi Pariz–Marsej. Prvi potniki bodo lahko vkrcali na vlak od 9. novembra, po navedbah TourMaG.
Štrajk dan pred tako pričakovano predstavitvijo je podobno izpadu elektrike tik pred otvoritvijo nove dvorane. Sporočilo vodstvu podjetja je jasno in ga je težko ignorirati.
Do tega trenutka ni bilo objavljenega seznama linij. TGV, Intercités in TER so lahko prizadeti, odvisno od števila stavkajočih, kot izpostavlja Voyages d'Affaires. Pariške postaje, od postaje Lyon (12. okrožje) do Montparnasse (15. okrožje), bodo torej pod drobnogledom.
V Île-de-France vpliv na RER in Transilien, ki ju upravlja SNCF, ostaja nejasen. Železni delavci morajo svojo namero o stavki napovedati najmanj 48 ur vnaprej. Na podlagi teh napovedi SNCF sestavi prometni načrt, ki ga običajno objavijo zvečer dan pred stavko.
Na strani RATP doslej ni bilo objavljeno nobene posebne najave za 5. november do 20. oktobra. Zato metro in dele RER A in B, ki jih upravlja RATP, za zdaj niso prizadeti.
V Parizu dan obeta dve glavni zapleti. Po eni strani bodo vlaki z manj odhodi na šestih ključnih postajah (Nord in Est v 10. okrožju, Lyon in Austerlitz v 12. in 13. okrožju, Montparnasse v 15. okrožju, Saint-Lazare v 8. okrožju). Po drugi strani pa interprofesijski protest 5. novembra, katerega pot še ni znana.
Med zadnjimi večjimi shodi je policija zaprla več metro postaj na trasi. Okolice postaj so bile prav tako uvrščene med območja, kjer zbiranje brez predhodne prijave ni dovoljeno po nasilju 17. oktobra. Če v četrtek načrtujete pot z vlakom, si privoščite več časa, da pridete do postaje.
Za Francilčane, ki prihajajo v glavno mesto na delo, bo vse odvisno od načrta prevozov RER in Transilien, ki bo znan dan prej. Metro, ki ga upravlja RATP, bi moral v tem trenutku voziti normalno, kar ga postavlja najsigurnejšo rešitev za poti znotraj mestnega jedra.
Eden korak lahko vse preoblikuje. V torek, 3. novembra, bo potekalo srečanje o plačah med sindikati in upravo, ki ga bo vodil Jean Castex. Železničarji isti dan načrtujejo tudi shod pred sedežem SNCF v Saint-Denis (93).
Če bodo na ta dan objavljene kakšne napovedi, bi se poziv lahko preoblikoval. Do 20. oktobra pa ni bilo doseženega dogovora o prekinitvi stavke.
Prvi odziv je že dan pred preveriti svojo pot, na SNCF Connect za glavne linije, na spletnem mestu Transilien za vlake v regiji Île-de-France ali pri Île-de-France Mobilités. Če vam je vlak odpovedan, je vozovnico mogoče zamenjati ali povrniti brez dodatnih stroškov.
Za vsakodnevna potovanja na delo lahko delo od doma ali odhod ob drugačnem času preprečita številne nevšečnosti. Naš pregled prometa metroja, RER in vlakov, ki se posodablja vsak dan, navaja napovedane motnje.
Dobra novica za počitnikarje: vrnitve v času All Saints' Day, v vikendu 31. oktobra in 1. novembra, niso vključene v ta poziv. Da boste lahko sledili preostanku dneva 5. novembra, vključno z protesti in šolami, je naš članek o štrajku 5. novembra posodobljen po vseh najavah.
Ta stran lahko vsebuje elemente, ki jih podpira umetna inteligenca, več informacij tukaj.
