Under de kommande månaderna och åren kommer användarna av linje 13 i tunnelbanan att märka förändringar i vardagen. Så i horisonten 2027 förväntas den nya MF19-tunnelbanan tas i bruk på just denna linje inom RATP. Beskriven som "mer modern", är den nya generationens spårburna tunnelbana därmed tänkt ge resenärerna större komfort och säkerhet. Men det slutar inte där, eftersom linje 13 helt automatiseras år 2035.
Men för att möjliggöra dessa moderniseringar meddelas nya arbeten på linje 13 i tunnelbanan under de kommande veckorna. I detalj kommer tre stationer på linje 13 att stängas i höst. Belägna norr om Paris är det stationerna Porte de Saint-Ouen, Porte de Clichy och Mairie de Saint-Ouen. Stängningarna kommer att ske i etapper mellan den 24 september och den 26 november 2026.
Den första av dem som påverkas av arbetena är Porte de Saint-Ouen station, som kommer att vara stängd under hela dagen den 24–27 september 2026 inklusive. Tågen kommer alltså inte att stanna där under dessa tre sammanhängande dagar. För att underlätta resorna uppger RATP att busslinjerna 21, 54, 137, 237 och 274 förstärks.
Porte de Clichy-stationen kommer å sin sida att vara stängd hela dagen den 29 oktober till och med den 1 november 2026 inklusive, och busslinje 54 förstärks.
Till sist kommer tågen inte att stanna vid Mairie de Saint-Ouen-stationen den 26–29 november 2026, inklusive och det gäller hela dagen. Under dessa arbeten kommer busslinjerna 21, 54, 137, 237 och 274 att förstärkas, uppger RATP.
Dessutom uppmärksammas att linje 13 är helt stängd vissa söndagar fram till den 13 december 2026.
Metrolinje 13: Trafiken är avstängd vissa söndagar fram till årets slut – datumen
Linje 13 moderniseras men det krävs givetvis arbete. För att förbereda inför de nya tågen kommer resenärerna på linjen att få genomgå vissa arbeten och söndagsstängningar fram till slutet av 2026. [Läs mer]
Officiell webbplats
www.ratp.fr
