Indiana Jones och Farans tempel i Disneyland Paris: historia, tips och hemligheter om den kultförklarade berg- och dalbanan

Näst i Adventurelands täta vegetation lovar Indiana Jones-åkturen på Disneyland Paris en häpnadsväckande arkeologisk expedition. En 360-graders loop, historia, väntetider och praktiska tips: här är den kompletta guiden för att bemästra Fara-templet i Seine-et-Marne utan att tappa en minut.

Vågar du kliva upp i en övergiven gruvvagn som susar i full fart mot en vertig inversion? Den mytomspunna attraktionen Indiana Jones och Templet för Fara tillhör bland de mest hisnande stoppen i Disneyland Paris. Älskare av häftiga upplevelser och exotiskt utlandskänsla vallfärdar hit året runt för att utmana denna het/ing berg- och dalbana i Adventureland, känd för att vara den allra första berg- och dalbanan i Disney-parken som vågade en 360-graders loop i historien.

Mitt i djungeln: hur ser upplevelsen ut?

När du kliver in i kön dras du in under ett tätt lövverk där övergivna expeditionstält, gamla tunnor, stormlampor och tidstypiska jepar ligger utspridda och tecknar scenen av en vetenskaplig expedition som hastigt avbröts.

Vandringen leder besökaren till foten av ett majestätiskt helgedom bevakad av statyer av jättelika kobror. När man når terrassernas topp kliver man ombord i ett åtta-passagerartåg. En mekanisk ramp lyfter genast vagnen upp till 18 meters höjd och avslöjar en storslagen panoramavy över trädkronorna.

Det är där allt vänder: vagnen dyker nedför en brant backe, tar snäva kurvor tätt intill stenblocken, slalominerar genom ångor av ånga, innan den med huvudet före kastar sig in i sin huvudsakliga manöver: ett looping vertical complet som klarades i nära 58 km/h. Tryckta mot ryggstödet av centrifugalkraften avslutar passagerarna sin fartfyllda färd i ett skrik av bromsar, med frisyren rufsigt och andan i halsen.

Attraktionens synopsis: förbannelse och mysterier bland ruinerna

Miljön berättar om ett äventyr som känns hämtat ur filmerna som George Lucas och Steven Spielberg låter tänkas fram. Enligt expeditionens färddagböcker skulle den berömde arkeologen Henry Walton Jones Jr. ha funnit ett uråldrigt religiöst komplex dolt under den tropiska djungeln. För att transportera relikerna och utforska helgedomens höjder hade teamen uppfört ett rudimentärt järnvägsnät på pålar. Dock, enligt de föreställningar som de lokala guiderna skulle sprida, skulle platsen vara drabbad av en uråldrig förbannelse som straffar den som vågar profanera gudarnas altare.

En osynlig kraft har tagit över maskinerna, orsakat panik och drivit forskarna att fly i full fart. Vagnarna skulle nu fortsätta köra autonomt och föra de oförsiktiga resenärerna i en desperat flykt genom ruinerna.

En slående khmerisk arkitektur inspirerad av templen i Angkor

I scenografin har Disneys Imagineers noggrant hämtat inspiration från Khmerimperiets arkitektur och skulptur (från 800-talet till 1200-talet) och hyllar Angkors helgedomar i Kambodja.

Denna arkitektoniska stil kännetecknas av flera grundläggande drag som återges troget:

De staplade helgedomstornens prästkammare (prasats): Det centrala byggnadsverket reser sig i successiva pyramidsteg, en symbol för Meru, det heliga berget i hinduisk och buddhistisk mytologi.
De mytologiska kobrabalustraderna (Nāgarna): Tillträdesramperna kantas av storslagna, flerhuvudiga ormar uthugna i konstgjord sandsten, väktare som vakar över de heliga ingångarna.
Illusionen av stenen som ätits upp av djungeln: Väggarna av puts föreställer perfekt den ockriga sandstenen, medan virvlar av fejkade rötter från jackfrukt‑ och banyanträd delar linteauxen och visar hur naturen återerövrar den skulpterade stenen.

Attraktionen har också en rik teknisk historia: invigd 1993 var den den första berg- och dalbanan med inversion i en Disneypark. Mellan 2000 och 2004 fick attraktionen en ovanlig version döpt till « Indiana Jones och Tempelriddaren: Baklänges! », där sätet vändes så att nedförsbacken och loopingen upplevdes med ansiktet vänt bort.

Bekvämlighet ombord: var uppmärksam på skakningar under resan!

Innan du kliver ombord är en varning på sin plats när det gäller hur tuff banan är. Uppförd på ett kompakt spår av en nöjesparks berg- och dalbana, utvecklad av tillverkaren Intamin, känns banan inte särskilt mjuk.

Extremt plötsliga riktningar och kraftiga inbromsningar orsakar tydliga skakningar åt sidan. Eftersom säkerhetssystemet består av styva, vadderade selar som hänger ned över axlarna tenderar passagerarnas huvuden att studsa och slå i sidoskydden vid snäva kurvor.

För att undvika obehag – följ detta praktiska råd: pressa huvudet hårt bakåt mot nackstödet och spänn upp överkroppen under hela turen. Om du bär stora örhängen eller glasögon, ta av dem innan avfärd. Attraktionen är naturligtvis inte lämplig för besökare som har rygg-, nack- eller ledsbesvär.

Vanliga frågor (FAQ): praktisk information, väntetider och tillgänglighet

Vad är tiden för attraktionen?

Resan längs rälsarna tar ungefär 1 minut och 15 sekunder i ren tid (från toppen av den mekaniska lyften till den sista bromsningen). En snabb och intensiv tur där man knappt hinner andas ut!
Vad är medelvågen för kö?

Belägen längst ut mot Adventureland upplever karusellen lite glesare kö än de största åkattraktionerna. Räkna med i genomsnitt 20–45 min väntetid, med toppar upp mot 60 minuter under helger med mycket folk.
Finns det en snabbkös eller ett FastPass?

Det fysiska FastPass-systemet har ersatts av Disney Premier Access One (betalbar köflytning vid bokning via Disneyland Paris-appen).
Finns det en Single Rider-kö?

Ja, attraktionen erbjuder en Single Rider-kö för dem som åker ensamma. Den är helt gratis och låter dig snabbare få plats genom att fylla lediga enmansplatser i vagnarna.
Är attraktionen avgiftsbelagd?

Nej, inträdet är ingår i entrébiljetten till Disneyland Park. Endast FastPass-delen Disney Premier Access är betal- och frivillig.
Vad är minsta tillåtna längd?

Det är en av parkens striktaste höjdmått — man måste vara minst 1,40 m lång. Små barn får alltså inte åka.
När är bästa tiden att stiga ombord?

Besök templet innan middag (området fylls upp senare på dagen), vid paraden eller efter mörkrets inbrott. När natten faller kommer de solskenfacklor som lyser upp trapporna med en fängslande stämning.

Vill du förlänga adrenalinruschen? Parkens övriga spännande attraktioner

Om färden genom Temple du Péril har väckt din törst efter adrenalin, slutar inte magin hos Disneyland Paris där! Två andra stora äventyr väntar äventyrare som söker snabbhet:

Star Wars Hyperspace Mountain (Discoveryland): För alla som älskar intensiva snurrar väntar nu höghastighetsupplevelsen under Discoverylands metallvalv. Skjutstart i 70 km/h i mörkret av kosmos, tre våldsamt intensiva inverted (vridning, looping och hästsko) och en episk rymdljudspaket som följer dig.

Star Wars Hyperspace Mountain: möt Imperiet på Disneyland Paris
I Disneyland Paris tar Star Wars Hyperspace Mountain gästerna med på ett rymdslagsmål i Discoveryland. Katapultstart, nedåtriktade kurvor och filmmusik ur sagan – så ser det ut i denna berg- och dalbana i Disneylandparken, med några praktiska upplysningar inför starten. [Läs mer]
Big Thunder Mountain (Frontierland) : Om du föredrar atmosfären från gruvoltågen utan looping men med rejält med fart, tar gruvtåget dig genom kanjoner och undervattenskorridorer mitt i Frontierlands lagun.

Big Thunder Mountain vid Disneyland Paris: historia, tips och hemligheter om det mytiska gruvtåget
Stolt belägen mitt i Frontierland erbjuder gruvtåget på Disneyland Paris en spektakulär färd genom Västerns öken. Historia, scenografi, väntetider och tips: här är den kompletta guiden för att uppleva äventyret på Big Thunder Mountain i Seine-et-Marne. [Läs mer]

Denna sida kan innehålla AI-assisterade element, mer information här.