Sahara toz bulutu Fransa'ya doğru yol alıyor. Şubat ortasından itibaren 2026’daki veriler, kuzey Afrika’dan Avrupa’ya doğru çıkan toz dumanının yükseldiğini gösteriyor; bu veriler, Avrupa atmosfer gözlem hizmeti Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS) tarafından paylaşılıyor. Kanarya Adaları, Madeira ve hatta Kap Verde’ye ulaştıktan sonra, bu toz bulutunun 23 Şubat’ta İspanya’ya ulaşması ve 24 Şubat 2026’dan itibaren Fransa’ya doğru ilerlemesi bekleniyor; Paris ve Île-de-France bölgesini de kapsayacak şekilde. Fas ve Cezayir’den gelen bu güney akımı, alışılmadık derecede ılık hava getirecek ve atmosfer sıcaklıkları, başkentin mayıs başı seviyelerinde seyredebilir.
Bu olay, yılın bu zamanlarında olağan karşılanabilir. Yıllık ilk birkaç ayında, Kuzey Afrika’dan gelen çölde tozunun yükselişte olması sıkça rastlanan bir durumdur. Paris de bundan muaf değil: Mart 2022’de kentin gökyüzü sarı-turuncu tonlarla kaplanmış büyük bir kum bulutuyla boyandı, çatıların, terasların ve park edilmiş araçların üzerine ince bir toz tabakası yerleşti. Benzer olaylar 2021 Şubat ayında da Île-de-France bölgesinde yaşandı; Airparif adlı hava kalitesi izleme kurumu, bölgedeki PM10 partikül seviyelerinin sınır değerlerini aştığını tespit etti.
Aslında, her şey duman bulutunun ne yükseklikte seyahat ettiği ve o anki yerel hava koşullarına bağlıdır. Eğer tozlar yüksek irtifalarda kalırsa, etkisi mostly görsel olur: kapalı, hafifçe mat bir gökyüzü, bazen sarı veya turuncu tonlara bürünmüş, ve hava tahminleri hafifçe bozulabilir; çünkü ince tanecikler yoğunlaşma çekirdeği oluşturarak kalın bulutların oluşumunu destekler. Ancak, eğer duman bulutu kuru ve stabil bir hava tabakasında yere yakın seviyeye inerse, İle-de-France'ta hava kalitesi ciddi anlamda zarar görebilir. Yağmur ise atmosfere ulaşarak partikülleri aşağıya indirir ve temizler, fakat yüzeylerde belirgin şekilde görülen kum izleri bırakabilir.
Airparif'in tarihsel verileri, benzer vakalarda Île-de-France’da ölçülen PM10 parçacıklarının en az üçte birinin doğrudan saharalık tozlarından kaynaklandığını gösteriyor. Bu durum, concentration seviyelerinde yaklaşık 10 mikrogram/metreküp artışa neden oluyor ve böylece uyarı ve tavsiye sınırı olan 50 µg/m³’ü aşabiliyor.
Cevap biraz daha karmaşık. PM10 ince partiküller, 10 mikrometreden küçük olanlar, solunum yollarına nüfuz edebilir ve tahrişe neden olabileceği gibi astım krizleri veya mevcut kardiyopulmoner hastalıkların şiddetlenmesine de yol açabilir. Ancak, Atmo Auvergne-Rhône-Alpes bu çökeltilerin, çöl kökenli partiküllerin, trafik veya ısıtma kaynaklı olanlardan daha az zararlı olarak kabul edildiğini hatırlatıyor. En çok etkilenenler ise çocuklar, yaşlılar, astım hastaları ve kronik kalp-damar hastalıkları olanlar. Bu gruplar için, Yüksek Halk Sağlığı Konseyi özellikle bu dönemde dışarıda yüksek tempolu fiziksel aktivitelerden kaçınmayı öneriyor.
Müreffeh nüfusun geri kalanı için fazla endişelenmeye gerek yok. Yalnızca airparif.fr veya Atmo France gibi platformlardan hava kalitesi endekslerini gerçek zamanlı takip etmek yeterli. Ayrıca, kuru kumla kaplı aracını sürtüp boyasına zarar vermemek için biraz dikkatli olmakta fayda var. Tahminler, önümüzdeki günlerde bu olayın yavaş yavaş etkisini kaybedeceği yönünde; genellikle ilk yağmurlar, havayı temizlemeye ve kirli hava konsantrasyonlarını normale döndürmeye yeterli oluyor.
