Sıcak hava dalgası: hangi metro ve RER hatları klimalı, serin yolculuk için?

İle Cécile de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Fotoğraflar tarafından Laurent de Sortiraparis · Güncellenmiş 22 Haziran 2026 saat 11:55
Pendant这些 high sıcaklıklarda toplu taşıma ile yolculuk etmek zorlaşabilir, özellikle vagonlar adeta mecburi bir saunaya dönüşürken. Daha konforlu seyahat etmek için Paris ve Île-de-France'de klimalı olan metro, RER ve tram hatlarının özeti aşağıda.

Son günlerde Fransa’yı vuran bir ısı dalgası yüzünden bazı bölgelerde sıcaklıklar yerel olarak 40°C’ye kadar çıktı. Bu şartlarda toplu taşıma ile yolculuklar özellikle yoğun saatlerde rahatsız edici olabilir; vagonlar tıka basa dolu olduğunda. Üstelik bu  ısı dalgası hatları klimasızsa yolculuk sanki bitmek bilmez gibi görünebilir ve neredeyse bedava bir sauna sunabilir — ama mutlaka hoş karşılanmayabilir.

Çeşitli randevularınıza ulaşırken ve başkenti kat ederken, her zaman seçim yapma özgürlüğünüz olmayabilir. Ancak mümkün olduğunda, hareket etmek için en konforlu ulaşım araçlarını tercih etmek en doğrusu!

Bu dönem için klimalı olan farklı metro, RER, tramvay ve otobüs hatlarını listeledik. Eğer yolunuzu biraz değiştirmeye hazırsanız, işte bu yaz dikkat etmeniz gereken hatlar.

RATP üç tip havalandırma arasında ayrım yapmaktadır: soğutmalı havalandırma (klima), zorlamalı mekanik havalandırma (dışarıdaki hava içeri çekilir ve içeride dolaştırılır) ve doğal havalandırma (pencereler açık ve cereyan yapar).

  • KLİMALANMIŞ HATLAR:
    • Metro’da
      Hatlar 1, 2, 5, 9, 11, 14
    • RER’ta
      RER A, RER B’nin yaklaşık %84’ü, RER C’nin üçte biri
    • Tramvayda
      Tüm tramvay hatları
    • Otobüste
      Otobüslerin yaklaşık %75’inin klimalı olması bekleniyor.Daha yeni olan hibrit veya elektrikli otobüsleri tercih edin.

  • Mekanik havalandırmalı hatlar:
    • Metro’da
      Hatlar 4, 7, 7bis, 8, 13
    • RER’de
      RER B hatlarının bir kısmı
  • Doğal havalandırmalı hatlar:
    • Metro’da
    • Hatlar 3, 3bis, 6, 10 ve 12
    • RER’de
    • RER D, RER E
    • Otobüste
    • Araçların kliması hâlâ sürüyor, ancak Île-de-France’daki otobüslerin önemli bir kısmı hâlâ yalnızca doğal havalandırma sistemine sahip.

Yakında tüm ulaşım araçlarında klima olacak mı?

Neden tüm toplu taşıma hatları klimalı değil? RATP, web sitesinde bu seçeneğin önemli ekolojik sonuçları olduğunu ve çok sayıda fiziksel ve maddi kısıtlamanın klima sistemlerinin kurulmasını engellediğini açıklıyor.

«Yerin altında hareket halinde olan raylı sistem ekipmanlarının kliması tercih edilen çözüm değildir çünkü çevre üzerinde güçlü bir etkiye sahiptir; çok enerji tüketir ve bu enerji tekrar ısı olarak ortaya çıkar, tüm bu ısı kaçınılmaz biçimde tünellerde ve peronlarda birikir. Ayrıca kapıların düzenli açılmasına da uygun değildir», 2018 tarihli bir blog yazısında okunuyor. Daha yeni bir yazıda (2025) RATP şu ifadeyi yineliyor: «Ayrıca, kliması olan bir vagon yolcular için konfor sağlar ise, bu durum istasyonlar gibi alanların otomatik olarak ısınmasına yol açacak bir etkiye sahiptir; cihazın dışarıya sıcak hava tahliyesi gerektirir.»

Ancak bu durum önümüzdeki yıllarda değişebilir. Le Parisien'e konuşan Palaiseau (DVD) Belediye Başkanı veÎle-de-France Mobilités Başkan Yardımcısı Grégoire de Lasteyrie şu açıklamayı yaptı : " Yıllardır, ideolojik nedenlerle, Ile-de-France ulaşımında 'klima' kullanımının yaygınlaştırılması gündemde değildi. Başkan Valérie Pécresse ve ben 2016'dan bu yana net bir tavır sergiledik: klima bir seçenek değil! Çünkü toplu taşıma araçlarında klima olmazsa, insanlar arabalarını kullanmayı tercih edeceklerdir. Klimalı bir otobüse sahip olmak, kliması sonuna kadar açık 10 ayrı arabaya sahip olmaktan daha iyidir.

Bu sıcak aylarda biraz temiz hava almak için açık hava ulaşım araçlarını da kullanabilirsiniz: elektrikli scooterlar, bisikletler, patenler vb.

Kullanışlı bilgi
Yorumlar