Le Parisien ve 20 Minutes'e göre SNCF, Belçika'daki muadili SNCB ile işbirliği içinde, düşük maliyetli bir Paris-Brüksel hattı projesi üzerinde çalışıyor. Başlangıç olarak, Olimpiyat Oyunları döneminde günde iki sefer yapılması ve daha sonra sefer sıklığının arttırılması planlanıyor.
Paris'i Brüksel 'e 1 saat 22 dakikada bağlayan Thalys'in hızı karşısında bu yeni öneri, yaklaşık üç saat sürmesine rağmen yolculara daha ekonomik bir alternatif sunmayı amaçlıyor. Bu yolculuk, konfordan ödün vermeden tasarruf etmek isteyenler için tasarlandı.
Tren Gare du Nord 'dan hareket edecek ve aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi istasyonda duracaktır:
Bu, güzergah üzerindeki bu bölgeleri keşfetmek isteyen yolcular için mükemmel bir fırsattır. Olimpiyat Oyunları için her gün iki gidiş-dönüş seferi sunulacak ve bu sayı Aralık 2024'ten itibaren günde beş sefere çıkacaktır.
SNCB trenleri tedarik edecek, SNCF ise Ouigo markasını entegre ederek simgesel pembe ve mavi renkleri beraberinde getirecektir. Bilet fiyatları mevcut seçeneklerle rekabet edebilecek şekilde 10 ila 49 Avro arasında değişecektir.
Ancak güzergah üzerinde planlanan bir şantiyenin bu hattın Olimpiyat Oyunları öncesinde hizmete girmesini etkileyebileceğini de unutmamak gerekir. SNCF, trenlerin çalışmalardan kaçınabileceğini (sadece hafta sonları planlanıyor) söyleyerek bu endişeleri küçümsese de, bu durum yolculuğu bir saat daha uzatabilir.
SNCF ve SNCB bu umut verici projenin detaylarını tamamlama sürecindedir. Bu yeni hat, 2024 Olimpiyat Oyunları sırasında Paris ve Brüksel 'e ulaşmak için daha ucuz bir seçenek arayan yolcular için bir nimet olabilir. Hattın açılmasına ilişkin nihai kararın önümüzdeki haftalarda alınması bekleniyor. Bu heyecan verici teklifle ilgili en son gelişmeleri takip etmeye devam edin.
Önerilen Yaş
Hepsi için
