Grand Paris Express, halihazırda toplu taşıma kullanmaya alışkın olan Ile-de-France bölgesi sakinlerinin günlük yaşamlarını değiştirecek gibi görünüyor. Gelecekte yolcular, örneğin Arcueil-Cachan'dan Pont de Sèvres'e gitmek için artık Paris'ten geçmek zorunda kalmayacak. Gelecekteki 15. hat sayesinde yolcular, bugün 48 dakika olan bu iki kenti sadece 11 dakikada birbirine bağlayabilecek!
Bu, Fransa'nın en uzun metro hattı olacak Grand Paris Express'in 15. hattına daha yakından bakmak için bir fırsat. Hat 15, Paris'i 75 km boyunca çevreleyecek ve Saint-Denis, Aubervilliers, Bobigny, Bondy, Rosny, Val-de-Fontenay, Champigny dahil olmak üzere en az 45 belediyeden geçecek, Noisy-le-Grand, Saint-Maur, Créteil, Villejuif, Vitry-sur-Seine, Arcueil, Cachan, Bagneux, Châtillon, Montrouge, Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Saint-Cloud, Suresnes, Nanterre, La Défense ve Bois-Colombes. Nihayetinde, 15 numaralı hat Île-de-France bölgesindeki dört bölgeden geçecektir: Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne ve Seine-et-Marne.
" Société du Grand Paris, Paris'in etrafında bir çevre yolu oluşturarak, Saint-Denis'deki Stade de France, Vitry-sur-Seine 'deki MAC/VAL çağdaş sanat müzesi ve Boulogne-Billancourt 'daki Seine Musicale gibi Paris bölgesindeki iş yerlerine, üniversitelere ve önemli spor ve kültür mekanlarına erişimi iyileştirecek " dedi, Ayrıca 15. hattın La Défense, Saint-Denis Pleyel ve Val-de-Fontenay'deki birçok büyük iş parkını birbirine bağlayacağını ve Villejuif'deki Institut Gustave Roussy, Bobigny'deki Avicenne hastanesi ve Aubervilliers'deki Condorcet üniversite kampüsü gibi sağlık ve eğitim tesislerine de yakın olacağını sözlerine ekledi.
Bir diğer önemli avantaj ise 15. hat üzerindeki istasyonların neredeyse %95 'inin Transilien, RER, metro, tramvay ve otobüs hizmetleri de dahil olmak üzere mevcut ulaşım ağına bağlanacak olmasıdır.
İstasyonlar açısından bakıldığında, gelecekteki bu 15. hat tarafından Doğu, Batı ve Güney olmak üzere üç bölüme yayılmış 36 istasyona hizmet verilecektir. En merakla beklenen istasyonlardan biri Noisy - Champs olacak. Yerin 13.5 ila 21 metre altında bulunan platformlarıyla, yeni metronun iki hattını, yani 15 ve 16 numaralı hatları barındıracak olan Grand Paris Express 'in birbirine bağlı istasyonlarından biri olacak.
Şehrin diline düşmesi muhtemel bir başka istasyon? Vert de Maisons. Yerin 35 metre altındaki platformları ve dokuzu yer altında olmak üzere on bir katıyla Grand Paris Express'in en derin istasyonlarından biri olacak. Ancak gelecekteki ağdaki en derin istasyon ve aslında Fransa'daki en derin istasyon şüphesiz Saint-Maur - Créteil olacak. Platformları 52 metre derinlikte olan ( Grand Paris Express'teki diğer istasyonlar için ortalama 29 metre olan) bu gelecekteki Saint-Maur - Créteil istasyonu dokuz yeraltı seviyesine yayılacak. Bu 15 Güney hattının platformlarına erişmek için kullanıcıların"anıtsal" bir merdiveni ya da mevcut 11 asansörden birini kullanmaları gerekecektir.
Gelecekteki bu 15. hattın çalışmaları veaçılışı için zaman çizelgesi ne olacak? Kilometrelerce uzunluktaki hat uzunluğu nedeniyle, 15 numaralı hat 2025 yılı sonunda Pont de Sèvres ve Noisy-Champs istasyonları arasındaki güney bölümünün açılmasıyla başlayarak kademeli olarak hizmete girecektir. Açılışın daha sonra 2030 yılına kadar, Doğu bölümünün (Champigny Centre ve Saint-Denis-Pleyel istasyonları arasında) ve Batı bölümünün (Pont de Sèvres ve Saint-Denis Pleyel istasyonları arasında) açılmasıyla tamamlanması beklenmektedir.
Daha fazla bilgi edinmek için Société du Grand Paris web sitesini ziyaret edin. Ve sergiyi kaçırmayın" Métro!Le Grand Paris en mouvement" sergisini kaçırmayın ve yarının metrosunun neye benzeyeceğini öğrenin.
Metro! Le Grand Paris en mouvement: Cité de l'Architecture et du patrimoine'deki sergi, fotoğraflarımız
Metronun, hareketliliğin ve kentliliğin tarihi, 8 Kasım 2023 - 2 Haziran 2024 tarihleri arasında Cité de l'architecture et du patrimoine'de "Métro! Le Grand Paris en mouvement" başlıklı yepyeni bir sergi. [Devamını oku]
Resmi site
www.societedugrandparis.fr