Île-de-France bölgesindeki toplu taşıma kullanıcıları için kötü haber.Île-de-France bölgesi veÎle-de-France Mobilités(IDFM) başkanı Valérie Pécresse, Le Parisien'e verdiği bir mülakatta Navigo kartının Grand Paris Express 'in(GPE) tamamlanma tarihi olan 2031'e kadar her yıl artacağını doğruladı. Ancak bu artışlar %1'lik enflasyon oranının altında kalacaktır.
Navigo geçiş kart ının fiyatı birkaç yıldır istikrarlı bir şekildeartmaktadır. 2025 yılında, INSEE tarafından %2 olarak tahmin edilen ortalama enflasyon oranının üzerinde, %2 .8'lik bir artışla 86.40 Avro'dan 88.80 Avro'ya yükseldi. Bu eğilim, Büyük Paris Ekspresi için 300 km'lik yeni metro hatlarının finansmanı için önümüzdeki yıllarda da devam edecektir.
IDFM ile Devlet arasında 2023 yılında imzalanan bir anlaşma uyarınca, Navigo Pass'ın bir kısmını finanse eden şirketler ve yerel yönetimlerin katkı paylarını arttırmaları gerekecek. Valérie Pécresse yine de bu artışların"kademeli ve ılımlı" olacağı sözünü veriyor.
Sol muhalefet memnuniyetsizliğini gizlemiyor. Muhalefet temsilcileri, 2025 bütçesinin oylanması sırasında, Île-de-France bölgesi genelinde seyahat için 2.50 Avroluk yeni bir birleşik ücret getirilmesini eleştirdi. Bu"bilet devrimi" IDFM' ye 30 milyon Avro 'ya mal olacak ve Navigo kartının fiyatını daha da arttıracaktır.
Bu ücret artışlarına ek olarak bir başka kötü haber daha var: Büyük Paris Ekspresi programın gerisinde kaldı. Şubat 2024' te Société des Grands Projets , 15 sud, 16 ve 17 numaralı hatların 2027 yılının ikinci çeyreğine kadar açılmayacağını duyurdu. Bu yeni altyapıları heyecanla bekleyen banliyö sakinleri için endişe verici bir durum.
Gecikmeleri azaltmak için bir kontrol ve koordinasyon görevi ilan eden Valérie Pécresse,"Bu kötü bir haber" diye itiraf ediyor. Ancak bu arada, kullanıcılar Navigo geçiş kartındaki yıllık artışlarla uğraşmak zorunda kalacaklar.
Gelecekteki ücret ayarlamalarından haberdar olmak için resmiÎle-de-France Mobilités web sitesini ziyaret edin ve bizi izlemeye devam edin.
Önerilen Yaş
Hepsi için
