Île-de-France : RN12, đóng cửa hầm vượt núi Yvelines, lịch trình đến tháng 6

Kể từ tháng 8 năm 2025, một dự án lớn để nâng cấp và hiện đại hóa đang được triển khai trên hầm Chennevières, tại khu vực Jouars-Pontchartrain thuộc Yvelines. Công trình chiến lược nằm trên tuyến RN12 này được hàng nghìn ô-tô qua lại hàng ngày qua khu vực phía tây của Île-de-France, đòi hỏi phải được nâng cấp toàn diện. Các hoạt động thi công hướng tới việc gia cố kết cấu, cải tiến hệ thống chiếu sáng và nâng cao độ an toàn cho người tham gia giao thông, với tổng ngân sách ước tính khoảng 12 triệu euro. Ban Quản lý Đường bộ Île-de-France (Dirif) vừa công bố lịch trình chính xác các lệnh đóng cửa cầu trong suốt từ nay cho đến hết tháng 6 năm 2026.

Lựa chọn lộ trình nào khi đường bị đóng cửa?

Đối với các lái xe đến từ Galluis hướng về Paris, có hai tuyến đường tránh phù hợp với loại phương tiện. Đầu tiên, họ cần đi qua vòng xoay Colombier, sau đó đến vòng xoay trên đại lộ de l'Arbre tại Quénée. Từ đó, các xe tải trọng lớn phải bắt buộc đi theo tuyến tránh về phía bắc, qua con đường D912 từ Le Pontel, rồi đến Pontchartrain và Château Vilain trước khi tiếp cận đường quốc lộ RN12.

Các ô tô nhẹ có thể lựa chọn lộ trình qua phía nam, thường sẽ nhanh hơn. Sau vòng xuyến trên đại lộ của Cây và Quénée, rẽ phải vào D34, rồi tiếp tục theo tuyến đường D23 để sau đó nối tiếp đến tuyến đường D912 và quốc lộ RN12. Để tránh bị lạc, bạn nên lên kế hoạch cụ thể cho lộ trình của mình, đặc biệt nếu chưa quen với những con đường cấp tỉnh này, nhất là trong những ngày đóng cửa 24/24 khi lưu lượng xe trên các tuyến đường thay hướng có thể đông đúc hơn bình thường.

Những công trình nào đang diễn ra trong hầm?

Tiến trình thi công đang diễn ra thuận lợi. Đến nay, đã lắp đặt 90% các tấm bảo vệ chống cháy, tương đương hơn 11.000 m² được cố định bằng gần 60.000 vít. Một lối thoát hiểm mới hướng về tỉnh đã được xây dựng, đồng thời một giếng thông gió cũng đã bị phong tỏa. Về phần chiếu sáng, 300 đèn LED đã được lắp đặt, trong khi công tác nâng cấp hệ thống điện vẫn tiếp tục tích cực. Những công đoạn này rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho các phương tiện qua lại và kéo dài tuổi thọ của công trình, như được trình bày rõ trên trang web chính thức của dự án.

Các bước tiếp theo của dự án là gì?

Trong những tháng tới, các đội thi công sẽ lắp đặt thêm quạt thông gió mới do các mỏ khai thác đã đóng cửa, dự kiến bắt đầu từ tháng 4 năm 2026. Ngoài ra, hệ thống khóa tunnel với các rào chắn an toàn kiểm soát từ xa cũng sẽ được triển khai, nhằm tăng khả năng phản ứng nhanh trong các tình huống khẩn cấp. Các tấm vách âm bị hỏng cũng sẽ được thay thế để nâng cao trải nghiệm của người tham gia giao thông. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 9 năm 2026 theo kế hoạch đã đề ra bởi cơ quan quản lý đường bộ.

Lịch trình các đợt đóng cửa dự kiến đến tháng 6 năm 2026 là gì?

Dưới đây là danh sách các kế hoạch đóng cửa theo từng tháng đã được lên lịch:

Tháng 2 năm 2026:

• Ngày 9 đến 12: Đường đóng cửa từ 22h đến 5h cả hai chiều
• Ngày 16-17: Đóng cửa từ 22h đến 5h hướng Paris
• Ngày 18-19: Đóng cửa từ 22h đến 5h hướng các tỉnh thành
• Ngày 23 đến 26: Đóng cửa 24/24 hướng Paris và từ 22h đến 5h hướng các tỉnh thành
• Ngày 27: Đóng cửa 24/24 hướng Paris đến 16h chiều

Tháng 3 năm 2026:

• Để được đọc
• Những gợi ý hấp dẫn cho tuần từ 18 đến 24 tháng 5 năm 2026 tại Paris và Île-de-France

• Từ ngày 2 đến 5: đóng cửa 24/7 hướng về tỉnh lẻ và từ 22h đến 5h hướng về Paris
• Ngày 6: đóng cửa 24/7 hướng về tỉnh lẻ đến 16h chiều
• Từ ngày 9 đến 12: đóng cửa từ 22h tối đến 12h trưa hướng về tỉnh lẻ và từ 22h tối đến 5h sáng hướng về Paris
• Từ ngày 16 đến 19: đóng cửa từ 22h tối đến 5h sáng hướng về tỉnh lẻ
• Từ 30 tháng 3 đến 2 tháng 4: đóng cửa từ 22h tối đến 5h sáng hướng về tỉnh lẻ

Tháng 4 năm 2026:

• Ngày 13 đến 16: đóng cửa từ 22h đến 5h để hướng về Paris
• Ngày 20 đến 23: đóng cửa 24/24 hướng ra tỉnh thành
• Ngày 24: đóng cửa 24/24 hướng ra tỉnh đến hết 16h
• Ngày 27 đến 29: đóng cửa 24/24 hướng ra tỉnh và từ 22h đến 5h hướng về Paris
• Ngày 30: đóng cửa 24/24 hướng ra tỉnh đến 16h

Tháng 5 năm 2026:

• Từ ngày 4 đến ngày 6, đường sẽ bị đóng cửa từ 22h đến 5h sáng, áp dụng cho cả hai chiều
• Ngày 11 và 12, đường sẽ tiếp tục đóng cửa từ 22h đến 5h sáng, dành cho cả hai hướng đi
• Từ ngày 18 đến ngày 21, sẽ có đoạn đường đóng cửa từ 22h đến 5h sáng hướng về Paris
• Từ ngày 26 đến ngày 28, đường sẽ đóng cửa từ 22h đến 5h sáng, cả hai chiều đi lại

Tháng 6 năm 2026:

• Từ ngày 1 đến ngày 4: cấm phương tiện đi về tỉnh từ 22h đến 5h sáng
• Từ ngày 15 đến ngày 18: cấm phương tiện đi về Paris từ 22h đến 5h sáng
• Từ ngày 22 đến ngày 25: cấm phương tiện đi về Paris từ 22h đến 5h sáng
• Ngày 29-30: cấm phương tiện đi về Paris từ 22h đến 5h sáng

Các biện pháp hỗ trợ dành cho cư dân sinh sống quanh khu vực?

Nhằm giảm thiểu ảnh hưởng của các công trình xây dựng đến các huyện lân cận, nhiều công tác chỉnh trang đã được thực hiện tại Jouars-Pontchartrain kể từ tháng 10 năm 2025. Thành phố đã được nâng cấp lại hệ thống đánh dấu đường ngay trung tâm, lắp đặt đèn giao thông ba màu trên đại lộ Château, cùng với việc triển khai một hệ thống radar nhằm tăng cường an toàn cho các phương tiện qua lại trên tuyến phố chính. Hai lối đi ngầm của địa phương, sau khi được sơn mới, sẽ chính thức mở cửa trở lại vào ngày 20 tháng 2 năm 2026, đi kèm với hệ thống chiếu sáng tạm thời mới.

Nếu bạn thường xuyên đi qua quốc lộ RN12, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra thông tin giao thông trước khi khởi hành, đặc biệt qua trang web Bison Futé hoặc các cảnh báo được phát trên trang web của Dirif. Chính quyền địa phương Jouars-Pontchartrain cũng thường xuyên cập nhật tình hình thi công và các biện pháp hỗ trợ được triển khai. Với lịch trình thi công rõ ràng và các tuyến phố thay thế đã được ghi chú kỹ, bạn có thể lên kế hoạch trước cho hành trình của mình để tránh những bất ngờ không mong muốn. Chỉ cần chút tổ chức và kiên nhẫn, bạn sẽ vượt qua giai đoạn thi công này mà không gặp quá nhiều rắc rối.