Sau một tuần nắng nóng kỷ lục, những trận bão dữ dội đã ập xuống Île-de-France và đặc biệt nhiều ở Yvelines (78) trong đêm 27-28 tháng 6 năm 2026. Gió giật trên 100 km/h, mưa đá, cây ngã và quan trọng nhất là sét đánh: mạng lưới đường sắt khu vực ghi nhận nhiều dấu hiện sau trận mưa bão hôm nay Chủ Nhật. Nhiều cơ sở điện thuộc SNCF bị hư hại tại khu vực Saint-Quentin-en-Yvelines, và lưu lượng tàu bị gián đoạn nghiêm trọng trên các tuyến N và U của Transilien tính tới 18h.
Sáu tuyến đã bị gián đoạn hoặc giảm tốc độ nghiêm trọng vào thời điểm đỉnh điểm của đợt sự cố. Sét đánh dữ dội nhất vào tuyến N, và một số nhánh vẫn bị đứt vào chiều tối nay.
Vào cuối ngày Chủ nhật, SNCF vẫn duy trì việc gián đoạn tại những đoạn đường bị hư hại nặng nhất của tuyến N cho đến đầu giờ tối và chưa loại trừ khả năng tình hình chưa được khôi phục hoàn toàn vào sáng thứ Hai. Việc sửa chữa các thiết bị bị sét đánh đổ đòi hỏi thời gian, đặc biệt khi một số đoàn tàu được đưa về xưởng sau các sự cố vẫn cần được đưa trở lại vận hành.
Thiệt hại không dừng ở mạng lưới khu vực Île-de-France. Vì hệ thống điện bị hỏng tại Yvelines, lưu thông giữa Le Mans và Paris cũng bị gián đoạn vào chủ nhật này, với các tuyến trên trục nối đến ga Montparnasse bị cắt bỏ. Tin vui cho các hành trình đường dài: các TGV không bị ảnh hưởng bởi đứt quãng này.
Trước khi đến một ga thuộc khu vực, tốt nhất là kiểm tra tình hình giao thông thời gian thực trên SNCF Connect, ứng dụng Île-de-France Mobilités hoặc Transilien, đồng thời theo dõi các tài khoản của các tuyến liên quan trên mạng xã hội. SNCF kêu gọi người dân hoãn những chuyến đi không thật sự cần thiết.Xe ô tô vẫn được xem là phương án dự phòng, nhưng các trục đường ở Yvelines có thể sẽ bị tải trọng lớn, một số tuyến đường vẫn còn ùn tắc do cây đổ.
Vượt qua cơn bão, chủ nhật này vẫn còn nhiều khó khăn vì lý do khác nhau. Khu vực này một lần nữa ở mức vigilance orange canicule, và SNCF tiếp tục thực hiện những sự cắt giảm phòng ngừa trên các RER và Transiliens nhằm bảo dưỡng tuyến đường sau một tuần nắng nóng kỷ lục. Về phần thi công, RER B sẽ đóng cửa cả cuối tuần ở hướng về Robinson, có xe buýt thay thế tại Porte d'Orléans, trong khi lộ trình J và RER A bị ngắt giữa Paris và Poissy. Ligne 13 của tàu điện ngầm cũng lưu thông ở mức bị gián đoạn cho đến giữa buổi trưa. Và từ tối nay, nhiều chuỗi gián đoạn về đêm cho công trình sẽ ảnh hưởng tới RER C, RER D và RER E. Chi tiết đầy đủ nằm ở điểm tổng hợp các perturbations cuối tuần.
Có thể thấy rõ trên thực tế: sau đợt nắng nóng gay gắt, bão bất chợt và các công trình thi công mùa hè bắt đầu, phía tây của vùng Île-de-France đang phải đối mặt với nhiều áp lực thời tiết lúc này. Sự thận trọng vẫn được đặt lên hàng đầu trong vài giờ tới, khi Météo-France duy trì vigilance jaune orages cho khu vực đến thứ Hai ngày 29 tháng 6 năm 2026.
