Bão Austen, cơn bão đầu tiên của mùa thu, đổ bộ vào vùng tây bắc nước Pháp hôm thứ Sáu, ngày 23 tháng 10 năm 2026, và ảnh hưởng lan tới các nhà ga ở Paris. Đường sắt là lĩnh vực chịu tác động đầu tiên. Từ Paris Saint-Lazare (quận 8), không còn chuyến tàu nào khởi hành đi Normandy, trong khi tại Gare du Nord (quận 10), hai tuyến TER được người dân vùng Île-de-France sử dụng rất nhiều sẽ ngừng hoạt động từ giữa trưa. Mạng lưới giao thông vùng Île-de-France cũng không tránh khỏi ảnh hưởng: nhiều tuyến RER và Transilien bị gián đoạn hoặc chạy chậm trong ngày thứ Sáu, từ tuyến RER D ở Essonne đến tuyến P ở Seine-et-Marne, qua các tuyến J và U ở Yvelines và Val-d’Oise. Đến tối, Paris phải đối mặt với một hạn chế khác: nhiều nhà ga ở khu trung tâm đóng cửa theo yêu cầu của Tỉnh cảnh sát, còn tuyến RER B bị gián đoạn giữa Saint-Michel Notre-Dame và các nhánh phía bắc.
Toàn bộ khu vực chuyển sang mức cảnh báo màu cam. Trong bản tin phát lúc 6 giờ sáng thứ Sáu, ngày 23 tháng 10, Météo-France đã mở rộng cảnh báo gió mạnh màu cam tới Paris (75), Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Seine-et-Marne và Essonne. Các tỉnh này được bổ sung vào danh sách gồm Yvelines (78) và Val-d'Oise (95), vốn đã ở mức cảnh báo màu cam từ thứ Năm. Tổng cộng, 23 tỉnh bị ảnh hưởng, trong đó có Oise và Aisne.
Gió giật có thể có lúc đạt 100 km/h tại Paris và khắp vùng. Theo Tameteo, gió mạnh lên vào khoảng 10 giờ tại Yvelines và khoảng 11 giờ tại Paris, trước khi thổi suốt buổi chiều. Sau đó, gió sẽ yếu dần vào buổi tối. Đúng giữa kỳ nghỉ lễ Toussaint, vì vậy tốt nhất bạn nên kiểm tra lộ trình trước khi đóng vali.
Đây là biện pháp quyết liệt nhất. SNCF Réseau quyết định tạm dừng hoạt động đường sắt trên toàn bộ các tuyến ở Normandie từ thứ Sáu đến chiều thứ Bảy. Vì vậy, các hành trình giữa ga Paris Saint-Lazare và Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg hoặc Trouville-Deauville đều bị ảnh hưởng. Theo thông tin chi tiết từ SNCF, thứ Sáu sẽ không có chuyến TER, Intercités hay TGV nào hoạt động trên mạng lưới đường sắt Normandie.
Mục tiêu là tránh để tàu mắc kẹt giữa đường sắt ngay giữa cơn bão, khi gió giật có thể vượt 110 km/h ở khu vực nội địa và 130 km/h tại vùng ven biển Normandy. Lịch chạy tàu trở lại hiện đã được công bố: TER Normandie thông báo các chuyến tàu sẽ hoạt động trở lại từng bước vào thứ Bảy, ngày 24 tháng 10, từ 14 giờ, tùy thuộc vào thời tiết và kết quả kiểm tra đường ray. Vì vậy, SNCF khuyến nghị hành khách dời chuyến đi sang chiều thứ Bảy, tùy theo số chỗ còn trống. Tuyến Paris-Montparnasse–Granville, cũng phụ thuộc vào mạng lưới đường sắt Normandy, cũng cần được kiểm tra trước khi khởi hành.
Để hỗ trợ hành khách, các nhân viên mặc áo gile đỏ được bố trí tại ga Saint-Lazare và các ga ở vùng Normandie trong hai ngày này, theo ICI Normandie.
Đối với những hành khách rời Paris-Montparnasse (quận 14 và 15) để đến Bretagne, mạng lưới TER BreizhGo cũng tạm ngừng khai thác đến trưa thứ Sáu trên năm tuyến: Brest-Saint-Brieuc, Lannion-Saint-Brieuc, Quimper-Brest, Guingamp-Carhaix và Guingamp-Paimpol, theo L'Écho touristique. Vì vậy, hành trình đi tàu TGV rồi chuyển sang TER đến phía bắc Bretagne cần được kiểm tra kỹ.
Ở khu vực Gare du Nord, bão cũng ảnh hưởng đến các tuyến nối với Oise, Somme và Aisne. TER Hauts-de-France đã nêu chi tiết các tuyến phải tạm dừng, trong đó một số tuyến ngừng hoạt động từ tối thứ Năm và kéo dài đến chiều thứ Bảy.
Vì vậy, những người dân vùng Île-de-France dự định đi tàu từ Paris đến sân bay Beauvais cần lên kế hoạch cho lộ trình khác vào chiều thứ Sáu. Các tuyến khác trong khu vực vẫn có thể bị chậm chuyến hoặc hủy chuyến.
Ở phía bắc, SNCF Réseau cũng đã ban hành lệnh « dừng lưu thông » trên một số tuyến ở Nord và Pas-de-Calais, một số tuyến bắt đầu từ tối thứ Năm này. Với các tuyến Paris-Beauvais và Paris-Laon, việc tạm ngừng hoạt động từ 12 giờ trưa đến 23 giờ thứ Sáu hiện đã được xác nhận. Trước khi khởi hành, cách chắc chắn nhất vẫn là kiểm tra chuyến tàu của mình trên trang web của TER Hauts-de-France.
Mạng lưới đường sắt vùng Île-de-France cũng áp dụng các biện pháp phòng ngừa. Transilien cảnh báo cơn bão sẽ khiến nhiều chuyến tàu và tuyến RER phải ngừng chạy hoặc giảm tốc độ vào thứ Sáu, ngày 23 tháng 10, đồng thời khuyến nghị hoãn các chuyến đi nếu có thể. Thông báo cảnh báo tương tự đã được đăng hôm thứ Năm trên X bởi các tài khoản chính thức của các tuyến RER C và D, cùng các tuyến H, J, K, N, P, R, U và V. Nói cách khác, gần như toàn bộ mạng lưới đường sắt vùng Île-de-France có thể bị ảnh hưởng vào thứ Sáu, với một số đoạn tuyến bị ngừng khai thác và các đoàn tàu chạy chậm ở những nơi khác. Trên tuyến K, chưa có thông tin cụ thể về đoạn nào bị ngừng khai thác, nhưng tuyến TER nối Crépy-en-Valois, Soissons và Laon sẽ ngừng hoạt động từ 12 giờ trưa đến 23 giờ. Île-de-France Mobilités cho biết việc ngừng khai thác sẽ bắt đầu từ 9 giờ tùy khu vực và kéo dài đến khi kết thúc ngày hoạt động, đồng thời khuyến nghị ưu tiên làm việc từ xa.
Trên tuyến RER D, các biện pháp bắt đầu được triển khai từ 10 giờ:
Việc khôi phục hoạt động từng bước có thể được xem xét từ 17 giờ, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và kết quả kiểm tra an toàn trên các tuyến đường sắt. Hành khách ở Essonne và Seine-et-Marne hẳn vẫn còn nhớ: trong cơn bão Goretti hồi tháng 1, cây đổ đã làm đứt đường dây điện trên cao giữa Corbeil và Melun, khiến đoạn tuyến này không có tàu chạy trong nhiều ngày.
Tại khu vực phía tây vùng Île-de-France, nhiều tuyến sẽ ngừng hoạt động cả ngày, theo các tài khoản X của từng tuyến:
Một số đoạn tuyến khác sẽ bị gián đoạn từ 9 giờ đến hết ngày:
Một số tuyến đường khác sẽ bị cấm lưu thông từ 10 giờ đến hết thời gian phục vụ:
SNCF Réseau cũng thông báo trên X về việc tạm ngừng khai thác tuyến V giữa Versailles-Chantiers và Massy-Palaiseau trong ngày thứ Sáu để phòng ngừa. Theo CNews, toàn tuyến sẽ ngừng hoạt động đến 22h30. Ngoài ra, nhánh C1 của RER C vẫn có thể bị gián đoạn tùy theo sức gió giật.
Tại Seine-et-Marne (77), tuyến P là một trong những tuyến bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Transilien đã công bố chi tiết các đợt gián đoạn dự kiến vào thứ Sáu trên từng nhánh của tuyến. Buổi sáng, tàu sẽ chạy với một đoàn đơn trên các tuyến Provins và Coulommiers, do đó số chỗ trên tàu sẽ ít hơn.
Một lưu ý quan trọng với người dân Seine-et-Marne: sẽ không có xe buýt thay thế trong thời gian các tuyến tàu bị gián đoạn. Vì vậy, nếu có thể, hành khách nên đổi lịch trình hoặc chọn những chuyến tàu cuối cùng vào buổi sáng. Thời gian hoạt động trở lại còn tùy thuộc vào thời tiết và các cuộc kiểm tra an toàn; tốt nhất, hành khách nên xem mục « các chuyến sắp khởi hành » trước khi đến ga.
Trên phần còn lại của mạng lưới, người dân vẫn cần thận trọng. Khi toàn bộ Île-de-France được đặt trong tình trạng cảnh giác màu cam, những cơn gió giật được Météo-France dự báo giờ đây ảnh hưởng đến toàn vùng, với gió mạnh nhất vào khoảng từ cuối buổi sáng đến buổi chiều. Do cây cối vẫn còn nhiều lá, chúng hứng gió nhiều hơn, chẳng khác nào một cánh buồm căng phồng.
Những cành cây gãy đổ xuống đường ray hoặc hệ thống dây điện trên cao có thể khiến một số tuyến RER và Transilien chạy chậm, đặc biệt trên các đoạn có nhiều cây cối ở vùng ngoại ô xa trung tâm. Trước khi khởi hành, tốt nhất bạn nên kiểm tra hành trình trên SNCF Connect, trang web Transilien hoặc ứng dụng Île-de-France Mobilités. Những sự cố này xảy ra cùng lúc với các đợt thi công đã được lên kế hoạch trong tuần này trên hệ thống metro và RER, trong đó có việc tạm ngừng hoạt động tuyến 2.
Lần này, cơn bão không phải là nguyên nhân. Theo đề nghị của Sở Cảnh sát Paris, RATP xác nhận đóng cửa một số ga ở trung tâm Paris từ 22 giờ thứ Sáu, ngày 23 tháng 10 năm 2026 vì lý do an ninh. Các lối vào ga bị đóng, tàu chạy qua mà không dừng. Sau những thông báo về các buổi tối trước đó, ngày thứ Sáu này hiện đã được ghi rõ trong các bản tin của các tuyến.
Tuyến RER B được bổ sung thông tin chi tiết. Theo bản tin của tuyến, dịch vụ bị gián đoạn từ 22 giờ 45 giữa Saint-Michel Notre-Dame và hai ga cuối phía bắc là Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV và Mitry-Claye. RATP cho biết nguyên nhân vừa là các biện pháp an ninh, vừa là công trình thi công buổi tối đã được lên lịch vào các ngày trong tuần giữa Châtelet và các nhánh phía bắc, kéo dài đến ngày 10 tháng 11. Cụ thể, các đoàn tàu đi từ phía nam kết thúc hành trình tại Saint-Michel Notre-Dame. Để tiếp tục đi về phía bắc, RATP khuyến nghị hành khách chuyển tuyến tại Denfert-Rochereau (quận 14); từ đây, tuyến 4 có thể đưa hành khách đến Gare du Nord, nơi có các tuyến xe buýt thay thế được bố trí phục vụ công trình.
Các thông báo này không nêu thời điểm hoạt động trở lại. Nếu muốn đến sân bay Roissy hoặc khu vực phía bắc Seine-Saint-Denis tối nay, tốt nhất là khởi hành trước 22 giờ hoặc chuẩn bị phương án dự phòng bằng công cụ tính lộ trình của Île-de-France Mobilités. Việc đóng cửa các ga này không đồng nghĩa với thông báo áp đặt lệnh giới nghiêm. Lệnh này được quy định trong các quyết định riêng của Sở Cảnh sát Paris, áp dụng vào ban đêm tại các khu vực République và Les Halles, như chúng tôi trình bày chi tiết trong bài cập nhật về lệnh giới nghiêm tại Paris.
Ở Normandy, thời điểm khôi phục dịch vụ đã dần được xác định: các tuyến sẽ được khai thác trở lại từng bước từ 14 giờ thứ Bảy, ngày 24 tháng 10. Lịch chạy tàu trong ngày đã có thể tra cứu trên các công cụ tìm giờ tàu của SNCF. Tuy nhiên, kế hoạch này còn phụ thuộc vào tình trạng đường ray. Ngay sau khi bão tan, các đoàn tàu kiểm tra không chở khách sẽ chạy trên các tuyến, mang theo nhân viên được trang bị cưa máy để dọn những cây đổ. Tại Hauts-de-France, dự kiến hoạt động sẽ trở lại bình thường vào khoảng 14 giờ thứ Bảy, theo Horizon Actu.
Do đó, hoạt động có thể dần trở lại bình thường. Những hành khách trở về từ Normandie vào thứ Bảy nên chọn chuyến tàu vào cuối ngày thay vì đầu giờ chiều, đồng thời kiểm tra tình hình giao thông ngay trước khi khởi hành.
Tại Paris, du khách sẽ phải đối mặt với một trở ngại khác vào thứ Bảy. Trước ngày huy động xuống đường mới dự kiến diễn ra vào 24 tháng 10, RATP thông báo đóng cửa một số nhà ga và gián đoạn hoạt động từ 9 giờ theo yêu cầu của Sở Cảnh sát Paris. Những ai trở về qua ga Saint-Lazare hoặc Gare du Nord nên kiểm tra hành trình tàu điện ngầm trên trang thông tin giao thông của RATP trước khi rời ga.
Đúng vậy, điều kiện đổi và hoàn tiền được nới lỏng đối với các chuyến tàu bị hủy. Hành khách cần gửi yêu cầu trước giờ khởi hành dự kiến, thông qua kênh đã dùng để mua vé (ứng dụng, trang web hoặc quầy vé). Thông tin chi tiết về các chuyến tàu ở Normandie được đăng trên trang web của TER Normandie, còn thông tin về các tuyến ở Picardie có trên TER Hauts-de-France.
Nhiều địa phương đã đóng cửa các không gian xanh trong ngày, từ Domaine départemental de Sceaux đến 55 công viên và vườn hoa của Grand Paris Seine Ouest. Bài viết tổng hợp của chúng tôi về các công viên và nghĩa trang đóng cửa tại Île-de-France ghi nhận những thông báo mới nhất. Tại Paris, chính quyền thành phố đã đóng cửa các công viên, khu vườn và nghĩa trang trong những đợt gió mạnh gần đây. Hiện Paris đã được đặt trong tình trạng cảnh giác màu cam; các thông báo sẽ được cập nhật trên paris.fr, còn bản đồ cảnh báo của Météo-France vẫn là nguồn tham khảo để theo dõi diễn biến trong ngày.
Thay vì đối mặt với những cơn gió giật, tốt hơn hết là tìm đến các bảo tàng, triển lãm và rạp chiếu phim. Tuyển tập các hoạt động vui chơi trong thứ Sáu, ngày 23 tháng 10 của chúng tôi sẽ giúp bạn trải qua cả ngày khô ráo; thời tiết dự kiến sẽ yên dịu trở lại trong đêm từ thứ Sáu sang thứ Bảy, khi Austen di chuyển về phía Benelux.
Ngày và giờ mở cửa
Từ 23 tháng mười 2026 ĐẾN 24 tháng mười 2026
