位于马伊约门上的佩尔希宁长途汽车站，位于巴黎第十七区，已于2025年12月15日正式重新开放。此处是FlixBus 和 BlaBlaCar 长途汽车的主要停靠点，同时也设有通往博韦机场的空港接驳车，标志着巴黎交通基础设施升级迈出了重要一步。此次 reopen 典礼于12月16日举行，巴黎市政厅、警察局、交通监管机构及主要运营商代表出席，共同见证了这一重要时刻。
将在2024年为巴黎奥运会与残奥会准备而关闭，佩尔什林大道的公交站经过数月的翻修焕然一新。此前，这一地点主要用作旅游大巴的停车场，而如今其面积已缩减一半，用于建设施工现场的生活区。经过全面的改造升级，如今这里已转变为一个现代化的旅客接待枢纽，焕发新貌。
此次重新开放发生在一个特殊背景下：位于第12区的巴黎贝尔西-塞纳汽车站预计将在2030年前逐步关闭。巴黎市政府于2023年宣布了这一决定，主要出于附近居民多次投诉，反映每年有500万旅客经过贝尔西带来的噪音和交通扰乱。这一基础设施因长期维护不善而饱受诟病，因此其运营正逐步向其他地点转移。
经过全面升级改造后，新整修的客运站现已设有19个候车登车检票口，分布在不同的运营商区域。旅客可以在三个遮蔽的候车区、卫浴设施、自动售票机以及设有售票员的售票窗口中安坐等待。全天候，安保人员在岗巡逻，确保安全。除此之外，乘客在上午10点半至晚上7点半之间，还可以方便地进入邻近的会议中心商场，享受多样的购物和餐饮选择。
火车站设有专门的上下客区域，允许旅客短暂停留，巴士最多可在此停车45分钟。若需长时间停靠，乘客可以在距离普尔辛15分钟车程的杜蒙大道停车场使用临时寄存区。此安排旨在缓解主站周边的交通压力，同时为运输公司提供更大的灵活性。
FlixBus将部分业务转移至Pershing，主要聚焦于法国西部的国内线路。12月15日早上7点起，首班车已发往布鲁塞尔、雷恩、卡昂和鲁昂等地。与此同时，BlaBlaCar巴士通过这个新枢纽，连接五大主要区域：比荷卢地区、布列塔尼、诺曼底和西南部，覆盖塔尔布、南特、里尔、图卢兹和普瓦捷等城市。
目前由贝尔西车站管理的大约四分之一到三分之一的交通流量，将逐步转移至麦洛入口站。这一转变正值年终假期，为巴黎两大运营商的业务带来20%到50%的变化，每年将迎来多达250万名乘客。连接巴黎与奥韦机场的空空巴士线路，也已重新启用，从该站点发车。
重新开放的Pershing公交站成为马约尔门地区全面升级的一部分。这个区域已发展成为巴黎的重要交通枢纽之一，配备了地铁1号线、RER C快线，以及自2024年5月启用的由建筑师让-马里·杜蒂約尔设计的全新RER E站点。随着T3有轨电车线路的延长，交通网络越来越便捷，进一步巩固了这一地区的重要地位。
著名的普尔特马约特环岛已被拆除， replaced by a直通车道，连接巴黎的格兰德军官大道和尼伊-苏尔-塞纳的夏尔·戴高乐大道。这一由巴黎市政府主导的改造工程在奥运会前完工，不仅打通了交通，还增加了绿化面积，栽种了超过500棵树木，还在会议宫前建起了宽敞的广场，为城市增添了新景观。
La gare de Pershing sert actuellement de solution provisoire en attendant l'ouverture, prévu d’ici 2030, d'une nouvelle gare routière à Saint-Denis Pleyel en Seine-Saint-Denis. Ce futur centre aura pour objectif d’accueillir la majorité des activités des compagnies de bus longue distance qui opèrent actuellement depuis Bercy. En attendant, la gare de Bercy-Seine reste en activité, avec des travaux d’amélioration en cours : nettoyage en profondeur, peinture des murs, rénovation des sanitaires et modernisation de l’éclairage.
经过两年多的谈判与协作，巴黎市政府、运营商以及相关部门终于重新开放了这座交通枢纽。这一举措不仅有助于缓解伯尔西车站的拥堵，还为乘客提供了更优越的候车环境。门廊门站汽车站因此成为一个极具吸引力的替代选择——交通便利、基础设施现代化。想了解最新的发车时间和目的地信息，可以访问 FlixBus 和 BlaBlaCar Bus 网站。位于普尔欣大道上的佩尔欣汽车站，距离门廊门站仅一步之遥，方便乘客出行。
