谁曾想到，有一天能乘坐缆车从空中跨越瓦尔德马恩省的四个市镇呢？几乎没人会相信。但是，自2025年12月13日起，这个法兰西岛的省份居民可以在仅仅18分钟内，通过空中连接韦伊瑙圣乔治与克雷泰伊。而全国首条由C1缆线，也是欧洲最长的城市缆车，似乎自开通以来就深受乘客喜爱。去年1月7日，一场大雪过后，这条C1缆线甚至变身为“山地缆车”，让乘客们欣喜不已！
那么，巴黎大区的居民还能否期待未来在Île-de-France出现更多类似的城市空中缆车呢？至少，这正是Valérie Pécresse的愿望。正如Actu.fr报道，法兰西岛大区的主席已开始梦想建设第二条空中缆车线路。“我们敢于梦想一条连接Vélizy和Pont de Sèvres的缆车，可以避免行驶在N118高速公路上。”她于1月14日在向Île-de-France Mobilités发表的新年致辞中如此表示。
目前，这仍只是一项设想和初步规划，但据我们的合作媒体 France 3 巴黎-法兰西岛报道，Île-de-France Mobilités 可能会重新启动相关研究。这个空中缆车项目拟连接位于 Hauts-de-Seine 区的塞夫尔桥与位于 Yvelines 的 韦利齐，并通过 T6 有轨电车与韦利齐-维拉库布莱相连。目标是：缓解经常在高峰时段过载的著名N118公路的拥堵问题。
继Câble C1项目取得成功之后，第二条城市缆车线路的规划或许会吸引勒维齐（Vélizy）及 Hauts-de-Seine 区域的居民。如今，已有一条地面公交线路——40号线，连接布洛涅-比扬库尔的塞夫尔桥（Pont de Sèvres）与勒维齐-维拉库布莱（Vélizy-Villacoublay），在非高峰时段，两地之间仅需不到15分钟。维利齐-维拉库布莱市长帕斯卡尔·泰维诺特（Pascal Thevenot）在接受法广3频道（France 3 Paris - Île-de-France）采访时表示：“如果未来兴建这条缆车，预计每小时可以运输4,000名乘客，上下班高峰时段的乘客会在两端交替上下，十分方便。”
