也许你已经知道，蒙特勒伊门（Porte de Montreuil）是巴黎较为拥堵的出入口之一，更像是个交通枢纽，而不是一个宜人的社区。它位于蒙特勒伊与巴尼约莱交界处，属于塞纳-圣丹尼省的20区地区。多年来，这一地区一直困扰不断：公共空间破旧不堪，道路基础设施林林总总，城市景观杂乱无章，既有跳蚤市场、零散的体育设施，也有穿城而过的外围环路，形成了复杂而碎片化的城市景观。
经过多年的辩论、反提案及反复调整，蒙特雷大道口的改造终于步入现实。项目将于2026年4月14日正式启动，预计到2027年秋天，这个陈旧的石质环岛将被拆除，取而代之的是一个真正的绿意盎然的城市绿肺。
目标清晰：将一道交通枢纽变身为大型绿色城市广场。具体而言，现有位于环城高速路上的环岛将被拆除，取而代之的是一座占地达4万平方米的大型矩形广场，中央区域将实现步行化。这一新布局将打破目前的碎片化格局，连接巴黎、蒙特雷和巴尼奥莱，促成一条连续的城市空间脉络。
绿色景观将大量铺展开来：总面积近12,000平方米的公共绿地，其中10,000平方米为自然土壤，种植超过400棵树。此次重新规划不仅保留了更多树木，还考虑移栽受影响的植株。不再是一望无际的沥青铺面，而是宽敞的林荫大道、城市休憩座椅和开放的绿地空间。为了改善区域的噪音环境，一座专用的隔音墙将取代原来的“空桥”—一座跨越外围道路的结构。这些措施旨在缓解这个东巴黎重要区域长久以来被噪音和污染困扰的状况，带来更宁静宜人的生活环境。
这个项目不仅仅是种树那么简单。在广场周围的弗拉雄大道和高蒙大道上，一系列创新的活动计划将陆续展开：商业和服务业、酒店式公寓、办公楼、餐厅、一个食品市场，甚至还有一个健康中心。这些项目中的一部分，将通过社会与团结经济，创造稳定的就业岗位，为社区注入新的活力。
传统且具有标志性的跳蚤市场不会从这里消失。它将被重新规划为一个开放式、多功能的空间，配备更多设施并增添绿意。至于由Emmaüs管理的回收坊，一直是该地区的历史见证，也将迁入一个更高质量的新空间，继续发挥其作用。这些调整反映出在现代化的同时，保留社区原有活力和特色的决心。蒙特鲁伊尔门将转变为一个真正的社区聚点，成为家人休闲、散步或骑行的理想场所，营造出温馨而友好的氛围。
绿色出行方式将成为项目的核心内容。一条双向自行车道将环绕广场，与现有的基础设施相连，形成完整的网络。在蒙特雷伊门大道和巴黎街已经安装了步行道和新的交通信号灯，旨在改善交通流畅，等待全面升级完成。汽车交通也将进行重组，为行人和骑行者腾出更多空间。明确的目标是：在各类交通方式之间实现合理平衡，打造一个人人都能便捷出行、非依赖汽车的现代社区。
为应对气候变化并减少环城高速公路周边的环境影响，该项目制定了具有雄心的环保策略。新建建筑将采用绿色建筑材料，例如生物基建材，如木材和天然隔热材料，使其更加环保。整体规划中的功能空间具有可转变性，未来可以改造为住宅用途，同时在建筑之间和屋顶上，还将设有绿色开放空间，融入自然元素，提升生态环境质量。
该区将以应对气候变化为核心，设计出具有韧性的方案：包括采用多样化的降温措施、打造创新的公共空间，以及管理城市热岛效应。整体将推行循环经济理念，力争实现零废弃区的目标。在材料的选择上，将优先考虑就地取材，同时公共空间的设计和用途也将更具多功能性和灵活性，以满足 diverse场景需求。
这个规模宏大的城市项目预计投资2.2亿欧元。施工基地将于2026年3月初正式启用，施工工作也将于4月14日正式启动。如果一切按计划进行，项目预计将在2027年秋季完成。在广场周围，巴黎住房委员会的住宅楼也在进行翻新，以提升居民的居住舒适度并应对能源贫困问题。
由巴黎市政府联手邻近各区和大巴黎都市区共同推动，这一项目是城市更新重大工程（GPRU）和新国家城市更新计划（NPNRU）的一部分。想了解工程最新进展和项目详情，请访问 20区政府官方网站。作为城市面貌的重要门户，蒙特雷伊门正迎来新篇章，旨在为居民营造更为宁静、绿意盎然的生活环境。
