Câble C1 将在mardi 9 juin 2026这一天暂停运营。作为Île-de-France的第一条缆车线路，自2025年12月开通以来每日连接Val-de-Marne区域的通勤线路，将在中午时段部分停运，以便巴黎消防局进行一次在线路上的撤离演练。这也是这一新兴交通方式的首次此类演练。
根据 Île-de-France Mobilités 在 X 平台发布的信息，交通中断将于 10:00～15:00 在Limeil-Brévannes 与 Villa Nova 之间发生。五个小时内，习惯出行的用户需改为其他出行方式。将设置一辆替代公交以确保联络，430 路和 427 路也将连接缆车的部分站点。需要注意的是，缆车在 Limeil-Brévannes 与 Pointe du Lac Métro 之间仍按常规运行，线路南段不在此次演练范围内。
这种演练自线路投入运行以来尚属首次，属于对新型运输设备的安全监管要求之一。消防员正在测试针对缆车的专门应急程序——这种交通方式的技术约束与公交车或地铁有很大不同。想必这次演练会因为悬挂在瓦勒-德-马尔平原上方的景致而格外引人注目。
对于常规乘客来说，这也是一次提醒：Câble C1 并非完全免于计划内停运。经历了这次持续数小时的中断后，官方还宣布将有一次更长的停运：整条线路将于2026年8月3日至13日全面停运进行年度维护。十一天的时间，居民们——例如 Limeil-Brévannes、Valenton 与 Créteil 的居民——将无法搭乘缆车，日常出行将受影响。
要说成绩喜人。首条法兰西地区缆车于2025年12月13日正式投入运营，至2026年3月底在短短三个月多一点的时间里迎来了第100万名乘客。这一数字充分体现了大法兰西区居民对这一独特出行方式的热情，它以惊人的速度融入瓦勒-德-马恩省的日常出行之中。自线路开通以来，部分乘客甚至放弃驾车和公交。
就这一天，6月9日星期二，我们要记住的要点是停运仍然是局部性的且时间有限。五小时的中断，安排了一辆替代公交，Câble C1 的舱厢将从15点起照常运行，仿佛从未发生过。
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