为莱昂十四世教皇访问巴黎，Vélib' Métropole掀起一场“大行动”。这家共享单车服务推出两座巨型、临时的 Vélib' 站点，总容量达到800个车位。其中一站位于八区的玛德琳广场，另一站落在塞纳河畔的7区奥赛码头。两座站点将于2026年9月26日（星期六）投入使用，恰逢在香榭丽舍大道的露天弥撒举行当天。
思路很简单：为一个预计人数极多的公众提供一项实用解决方案，而在协和广场与那条著名大道之间，预计将有数十万信徒与围观者汇聚。由此可以说，当天自行车将占据重要位置。
两座临时展站各自提供400个席位。第一座落在马德兰广场，教堂脚下，外立面宛如古庙。从那里沿皇家大道步行即可抵达协和广场。
第二处地点位于左岸，拐角处在奥赛码头与伤兵桥之间。对于从巴黎南部抵达、想沿塞纳河步行结束旅程的人来说，是一个不错的落脚点。
这两座站点按服务色系标示，在 Vélib' 应用地图上可见，并附有营业时间。出发前核对位置，十分方便。
这一天骑自行车显得尤为重要，因为在弥撒期间，地铁将非常受限。部分车站已从9月25日星期五傍晚起关闭，周六名单还在继续扩大。以下是在2026年9月26日星期六，从开通服务时就关闭的地铁车站：
中午12点起，Ternes（2号线）与Saint-Philippe-du-Roule（9号线）相继停运。列车将穿越这些站点而不停车，6号线在Charles de Gaulle–Étoile与Trocadéro之间断开。至于公交通方面，第7区的多处公交站将于8:00至20:00暂停服务，特别是在荣军院、奥赛博物馆和国民议会周边。逐线的详情，请查看我们关于26 septembre日地铁站与公交线路受扰的报道。
开车前往该区域最好绕道。自9月16日起，协和广场、香榭丽舍大道下段以及Rue Royale（位于富尔布-圣奥诺街与协和广场之间）将禁止车辆通行，用于安装设施。周六8:00至20:00，形成一个覆盖面广的禁行区域，涉及大量的第8区与第7区。
在左岸，机动车禁行的区域包括奥赛码头（Quai d'Orsay）、阿纳托尔-法兰斯码头，以及 Alma、Invalides、Alexandre-III 与 Concorde 四座桥。步行通道则需经由警方设在相应地点的筛查点进行通行。因此，最好将行程走向步行结束。所有受影响的街道都在我们关于9月26日周六交通与停车限制的报道中列出。
这些措施仍可能因安全需要而调整。为全面了解，我们还向您推荐阅读我们的总览指南，了解交通与出行限制以及关于如何乘坐公共交通前往香榭丽舍大街的弥撒的建议。
无需成为常客也能享受。注册可在应用程序中或在 Vélib' Métropole 网站完成。对于偶尔使用者，Ticket-V 是最合适的选择：它允许单次出行可用45分钟，骑行类型为普通自行车或电动自行车，价格为3欧元。
这一举措背后关乎环境议题。对 Agemob 主席 Dan Lert 来说，作为管理该服务的机构，重大活动的去碳化首先要解决交通出行这一排放源。他指出，巴黎每年举办约5,000场活动，而在规模最大的活动中，组织方必须为自行车停车预留场地。
截至2025年，Vélib' 拥有约21,000 辆自行车，分布在近1,530 个车站，成为全球最大的共享自行车网络之一，并已引入电动助力功能。该服务由 Smovengo 运营，依据2018年至2032年的公开招标框架执行，2025年已吸引约93.5万名用户使用。
此次访问属于一次教皇使徒之旅，行程还将经过卢尔德和梅斯，持续至9月28日结束。莱昂十四世成为来巴黎的第十位教皇，距上次拜访本笃十六世已有18年。为方便各位前来参加弥撒，巴黎教区在入场及参加方式上做了详细说明，我们关于papamobile路线的报道也回顾了周五的日程。另请关注：由于教皇来访，大皇宫本周末将暂停开放。
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