在本季备受关注、颇具特色的活动中，最吸引人的是三轮车赛，它将再次在cours de Vincennes穿行于巴黎第12区与第20区，定于2026年9月20日（周日）下午2点开赛。对于第三届赛事，主办方再次将这些战前的送货自行车聚集在一条城市跑道上，路程增至28.4公里，免费参与。
原则不变：三轮货运车、在城市内进行比赛路线，驾驶员没有任何发动机辅助。
电动助力装置仍然被允许，但前提是把电池留在家中（当天电池将交由寄存处保管）。
变化在于距离。相比上一届的21公里，今年将增至28.4公里，路线以组织方公布的2026版为准。长远目标是重现1930年代的40公里巴黎环城赛，并在每一届比赛中再提升一个档次。
组织方还承诺设置一块大型屏幕，现场实时显示成绩并跟踪比赛中的名次。
他们希望在起跑时能够集聚约三十名参赛者，相较于2025年的24名有所提升。
比赛规则不多，起跑前需要了解的要点如下：
路线位于市中心的一小圈，需要在 Vincennes 路段绕行多圈。赛事方公布的线路如下：
在20世纪上半叶，三轮车成了巴黎数千名送货工的日常工具：面包师、肉铺、杂货商以及配送员们轮番上阵。每年一次，他们在首都的街头以自有的作业机比拼，现场观众往往相当热烈。
比赛大约在1900年至1943年间举行，随后因战争与送货车辆的普及而消失。参考纪录正是出现在1943年，平均时速为34,3 km/h，由 Altazin 创下。若要在2026年的28,4公里赛段上赶平这个纪录，必须在49分41秒内完成全程。这无疑会给速度最快的选手带来新的动力。
获胜者将带走 马塞尔·科纳松奖杯，以二战之间的主导人物命名（1926年至1935年间七次夺冠）。他的家族与“复兴”运动紧密相连，成为跨时代的一条美丽红线。这也是一段鲜为人知的巴黎故事，我们借此机会重新认识。
参与是 免费的。你只需要拥有一辆三轮车，该协会在其网站上提供一个 rubrique de petites annonces，供你购买或租借。没有三轮车的好奇者也可以选择参加 Cyclo-parade，对所有自行车与各个时代开放，沿着比赛路线前进。
请在周日2026年9月20日，在文森斯区集合，计划14:00发令，完成28.4公里的赛事。最终路线、规则及报名表请查看活动官方网站：活动官方页面。您计划出发参赛，还是来为选手加油？
