Мостът Конкорд, парижкият мост, изграден с камъни от Бастилията

За да преминете от площад „Конкорд“ към Левия бряг, едно малко отклонение към мост „Конкорд“ не вреди. Но наистина ли познавате историята на този парижки мост?

Идеята за построяването на мост на това място датира от управлението на Луи XV. Още през 1724 г. суверенът одобрява изграждането на първи дървен мост, който в крайна сметка никога не вижда бял свят. Строителството на днешния мост, възложено на знаменития инженер Жан-Родолф Пероне, започва накрая през 1787 г. под Луи XVI. Две години по-късно Френската революция избухва и оставя немаловажна следа върху това съоръжение.

След превземането на Бастилията на 14 юли 1789 г., крепост е разрушена и част от нейните каменни изделия за зидане са повторно използвани, за да продължи строежът на моста. Мостът на Конкорд, тогава наричан мост Луи XVI, наистина съдържа камъни от стария парижки затвор! Състоящ се от пет арки в зидария, този неокласически обект е завършен през 1791 г., в разгара на Революцията.

Името му следва поредица от промени на политическия режим във Франция. От мост Луи ХVI, той става мост на Революцията, след което се нарича мост Конкорд. Възстановяването му връща първоначалното име мост Луи ХVI, преди юлската монархия да му отреди окончателно това на мост Конкорд през 1830 година.

Междувременно Наполеон I си е помислил да придаде на моста значително по-монументален вид. През 1810 г. императорът започва проект за статуи, изобразяващи генерали, загинали в битка, но падането на Империята прекъсва делото. По време на Реставрацията Луи XVIII възстановява идеята по свой начин и нарежда на моста да бъдат монтирани 12 внушителни статуи от бял мрамор, представляващи четири велики министри, четири военни и четири моряци от Стария режим.

• Прочетете също
• Най-красивите покрити галерии на Париж, за историческа разходка, защитена от капризите на времето
• Най-красивите парижки църкви, които да откриете по време на разходка
• Изгодни предложения за седмицата от 31 август до 6 септември 2026 г. в Париж и региона Île-de-France

Украсата обаче няма да остане дълго на мястото си. Тези монументални скулптури, от които някои тежат няколко тона, представляват прекалено голямо натоварване за конструкцията. Под Louis-Philippe те са премахнати от моста Конкорд и прехвърлени към Шато де Версай, преди по-късно да поемат различни съдби.

И историята на моста не спира дотук! С нарастването на автомобилното движение в началото на XX век неговите размери вече не са достатъчни да поемат трафика между площад „Конкорд“ и Палас Булон. Между 1930 и 1932 г. мостът е значително разширен. Операцията е осъществена с голямо предизвикателство: да се запази външният вид, замислен от Переон през XVII век. Ширината му е практически удвоена, като се запазват петте арки и цялостният му вид!