На 12 ноември 1937 г., пред портите на Париж, авиацията навлиза в нов декор. На терена на Bourget, вече познат със значими авиационни подвизи, президентът Альбер Лебрюн открива аерогара, създадена да посреща нарастващия трафик и да даде модерен образ на Франция в момента, когато се завършва Парижката международна експозиция. Зданието, дълго 233 м, обгражда пистите с монументална скромност, много по-далеч от малките павилиони, които до сега посрещаха пътниците.
Създаден по време на Първата световна война за военни нужди, Le Bourget се открива за обществен въздушен трафик през 1919 г. В същата година се появяват първите търговски маршрути до Londres и Bruxelles, което прави Le Bourget първото голямо гражданско летище на Париж и едно от европейските люлки на редовния въздушен транспорт.
Но през десетилетието на 1930-те години самолётът се променя по мащаб. Авиопревозиите се увеличават, авиокомпаниите се структурират, а международните пътувания постепенно стават редовна услуга, а не поредица от авиационни приключения. Временните съоръжения на летище Борже, изградени и преустроени от началото на 1920-те, вече не стигат! Министерството на въздухоплаването обявява през 1935 година конкурс за създаването на истинска модерна аерогара, способна да поеме нарастващия трафик и достойно да посреща посетителите на Международната експозиция през 1937 година.
Изборът пада върху проекта на архитекта Георж Лабро. Работите започват през 1936 г. и раждат сграда, типична за архитектурата на летищата през междувоенния период, където хоризонталните линии, широките отвори и изчистените обеми съпътстват самата идея за скорост и движение. От страната на града централната част е украсена с женски статуи, дело на скулптора Арман Мартял, символизиращи континентите и напомнящи за международната мисия на мястото.
Изборът на Борже притежава и значителна символична сила. Една десетилетие по-рано мястото е било едно от водещите театри на глобалната авиационна епопея. На 8 май 1927 г. Чарлс Нангешер и Франсоа Коли излитат с L’Oiseau Blanc, с цел да достигнат Ню Йорк без кацане; самолият им изчезва над Атлантика. 13 дни по-късно, на 21 май, огромна тълпа залива полето, за да приветства Чарлс Линдбърг, който е успял да прелети самото разстояние Ню Йорк–Париж за 33 часа и половина aboard Spirit of St. Louis.
През 1930 г. Ль Бурже още е свидетел на излитанията на Дьодьон Костес и Морис Белонт, които успяват в маршрута Париж–Ню Йорк да преплуват Атлантика на борда на „Point d’Interrogation“. През междувоенния период летището придружава близо стотица големи авиационни постижения, като едновременно се превръща в истински връзка за търговски транспорт.
Когато аерогарата отваря врати през 1937 г., тя символизира тази промяна: авиацията вече не е привилегия само за пионерите и за впечатляващите рекорди, тя се превръща и в ежедневна инфраструктура, подредена около тръгвания, пристигания, авиокомпании и пътници.
По време на Втората световна война Ль Бурже се превръща в германска база и получава бетонна писта. Летището е бомбардирано неведнъж, особено през 1943 и 1944 година, а аерогарата на Жорж Лабро търпи сериозни щети. След Освобождението тя е реконструирана между 1946 и 1952 година, под ръководството на същия архитект, с някои промени.
Трафикът се възстановява още през 1945 г., но откриването на Orly и след това на Roissy-Charles-de-Gaulle постепенно превръщат летището Борже в парисната аеропортна система. Обектът се специализира най-вече в делова авиация, докато старото му аерогара придобива ново призвание.
Откривайки през десетилетията от 1970-те години тук се помещава Музеят на въздуха и космоса, чиято задача е точно да съхрани паметта за този изключителен терен. Зданието днес е защитено като Паметници на историческото наследство и представлява една от малкото големи аерогари във Франция от това поколение, които все още са запазени!
За още информация:
Музеят на въздуха и космоса в Льо Бурже - уникално място, в което звездите са в очите ви
Музеят на въздуха и космоса в Ле Бурже е находка за всеки, който мечтае да пътува, в момент, когато очите на света са приковани към Марс, Луната и МКС. Тук можете да преоткриете безплатно самолетите, използвани при завладяването на въздуха и космоса, и дори да се качите на борда на няколко легендарни самолета! [Прочетете още]
Геометрични фасади, стилизирани железни конструкции, флорални мотиви и елегантни линии... Арт Деко е оставил своя отпечатък в целия регион Île-de-France. Предлагаме ви едно завладяващо въведение към (пре)откриването на тези понякога малко известни съкровища. [Прочетете още]
Тази страница може да съдържа елементи, асистирани от изкуствен интелект, повече информация тук.
Дати и разписания
На 12 ноември 2026г.
Място
Летище Le Bourget
1 Rue Désiré Lucca
93440 Dugny
Планиране на маршрути
Официален сайт
www.parisaeroport.fr
Музеят на въздуха и космоса в Льо Бурже - уникално място, в което звездите са в очите ви
Архитектурата ар деко в Париж и региона Ил дьо Франс: открийте наследството на парижкия регион
