От 1991 година насам, фуникуляр осигурявапо-лесен достъп до Сакре Кьор на Монмартър, вместо да се налага да изкачваш стотици стъпала! Две автоматични кабини, удобни и обслужвани от РАТП, обаче понякога изискватремонти за поддържане и безопасност. През юни 2025 г., този фуникуляр, който изкачва 36 метра денивелация за по-малко от 1 минута и 30 секунди, беше спрян, а сега едната кабина е отписана за няколко месеца!
Това не е първият, нито последният път, тъй като между 2017 и 2019 г. той претърпя тримесечен ремонт, за да бъде модернизиран отвътре. Влакчетата се преглеждат на всяки десет години, а сега започва следващата си голяма реновация, като започва с едно от вагончетата – източното, което не се сваля заедно за инспекция, за щастие. Отсъствайки две месеца, то се очаква да се върне през пролетта, към края на март 2026 г.
Все още остава една кабина на две за достигане на върха на Монмартър, но ще трябва да проявите малко повече търпение, ако искате да направите пътуване на връщане или да си изкачите сами! А и какво са 222 стъпала всъщност?
Информация за метрото, влаковете RER, затваряния, ремонтни работи и протести в Париж на Неделя, 3 май 2026г.
За нула време получете пълен преглед на актуалната информация за трафика и движението в Париж. Метро, РЕР, Транслиен от РАТП, ремонти, пътна обстановка, големи събития и демонстрации — предоставяме ви всички важни детайли, които трябва да знаете, преди да излезете в Париж този Неделя, 3 май 2026г.. [Прочетете още]
Информация за метрото, влаковете RER, затваряния, ремонтни работи и протести в Париж на Неделя, 3 май 2026г.
