Ако пътувате с автомобил Crit’Air 3 в Големия Париж, има добра новина, която може да ви заинтригува. Мегаполията на Града Париж (MGP) обяви във понеделник 22 декември, че се удължава с една година правото за освобождаване от ограниченията за най-засрасяващите превозни средства, движещи се в зоните с ниски емисии (ZFE). Освен това, отпада изискването за контрол и инспекции. Тази мярка засяга пряко собствениците на дизелови автомобили, регистрирани преди 2011 г., както и на бензинови коли, произведени преди 2006 г.
От началото на 2025 година Зоната за ниски емисии във Гран Парис формално изключва от своята зона — в която влизат 77 от 131-те общини на метрополията — автомобилите с винетка Crit'Air 3. Въпреки това, в практиката шофьорите все още могат свободно да се движат, благодарение на системата за пропуски и изключения, която беше удължена до края на 2026 г.
Както вече бе въведено през януари 2025 година, шофьорите ще имат възможност до края на 2026 година да ползват Пас ЗФЕ за 24 часа за двадесет и четири дни, което им позволява свободно движение в зоната. Към това се добавят уикендите и официалните празници, което прави общо с_ATTRIBUTE_ 139 дни в годината. Тази мярка предоставя повече гъвкавост за автомобилистите, които все още не са сменили превозното средство.
Периодът на образователни мерки за една година, в рамките на който не се налагат санкции на нарушителите, е удължен до декември 2026 г., съгласно официалното съобщение на МГП. От януари 2025 г. досега са раздадени близо 38 000 карти, като са одобрени около 3 900 изключения, основно за достъп до медицински услуги, работа на сменен режим или професионално обучение.
Голем Париж продължава да подкрепя шофьорите в замяната на старите автомобили с по-екологични модели, дори когато правителството е премахнало някои стимули за преход и экологичната бонусна сума е намалена. Добрите новини за вашия джоб са факт: може да получите до 10 000 евро подкрепа при покупката на нов автомобил, като 6 000 евро идват директно от МГП. Този стимул е значителна помощ за онези, които търсят изгоден начин да сменят колата си, съчетавайки го с грижа към околната среда.
Често задаван въпрос. В рамките на проекта за закон за "облекчения", Националното събрание гласува през май 2025 година за прекратяване на ZFE — инициативата на Републиканците (LR) и Националния съюз. Но тази промяна все още не е преминала цялата законодателна процедура и правилата продължават да се прилагат на практика.
„Инструментите, които обновяваме, предоставят конкретни решения, за да могат гражданите да се адаптират и да приемат мерките по-лесно, с цел гарантиране на отговорна и разумна зона с ограничени емисии (ЗОЕН). Здравето на жителите остава нашият приоритет“, заяви президентът (от ЛГП) на МГП, Патрик Олиеър, пред AFP, като добави, че остава „внимателен към развитието на националната законова и регулаторна рамка“.
Зоните ZFE, въведени през 2019 г. с цел ограничаване на замърсяването на въздуха и неговите въздействия върху здравето, все още са в сила в множество градски агломерации в Франция. Основната им цел е да защитят здравето на жителите на Ивелин, които са особено уязвими към фини прахови частици и замърсяващи емисии. Въпреки че мярката предизвиква дебати, особено поради въздействието ѝ върху по-небогатите домакинства, които не винаги могат бързо да сменят превозното си средство, метрополията се опитва да намери баланс между екологичната трансформация и икономическите реалности на шофьорите.
Казано накратко, ако шофирате с Крит Еър 3 автомобил в Голяма Париж, все още имате време да се адаптирате, да използвате паса и да се възползвате от евентуални помощи за смяна на автомобила. За да заявите вашия Pass ZFE за 24 часа или да получите отказ, посетете официалния сайт на Метрополията на Голяма Париж.
Препоръчителна възраст
За всички
