A13: Затварят тунела Saint-Cloud до 31 август 2027 г.

Тунелът Сен-Клод на магистрала A13 ще бъде затворен за движение в посока Париж към провинцията от 16 ноември 2026 г. до 31 август 2027 г., т.е. повече от девет месеца. Затварянето засяга участъка между бул. „Периферик“ и връзката Вокресон, в Хол-де-Сен (92), докато посока провинция-Париж остава отворена. Новината бе съобщена тази сряда, 16 септември 2026 г., от префектурата на региона: A14 ще бъде с намалена тарифа през целия срок на строителството.

Защо тунелът Сен-Клу е затворен толкова дълго?

Северният тръбопровод на обекта датира от тридесетте години и си личи възрастта му. Последните инспекции разкриха слабости, които според префекта на Île-de-France и на Париж Георж-Франсуа Леклерк не представляват непосредствена опасност, но правят неизбежни укрепителни работи през следващите пет до десет години.

Календарът е изместен заради конкретна причина: преминаването на тунелопробивната машина от Grand Paris Express под магистралата, на нивото на тунела, за строежа на линията 15 Запад, предвидена за 2027 година. Невъзможно е машината да премине под вековно съоръжение без първо да бъде подсилена.

На практика екипите ще излеят нова армирана бетонна облицовка вътре в съществуващия тунел. Това е тежка гражданска инженерна операция, оценена на 35 милиона евро и финансирана на равни части от Société des grands projets и държавата.

A14 на половин цена: мярката обявена през септември 2026 г.

Това е най-важната новина от юлския анонс. В Йевелини (78) няколко избрани настояваха за безплатно преминаване по A14, тези 21 километра между La Défense и Orgeval. Регионалната префектура реши на 16 септември 2026 г.: ще има намаление на таксата, не безплатно преминаване.

Намалението за ремонти на A13 Saint-Cloud ще бъде въведено от групата Sanef и ще се предлага чрез абонаментните формули Bip&Go от 1 октомври 2026 г. То позволява да се плаща наполовина по-ниска такса за Монсетон за всеки маршрут по A14.

Намалението важи от понеделник до петък, без празнични дни, за автомобили клас 1, 2 и 5 (леки автомобили и мотоциклети). То е валидно в посока Париж–провинция от 16 ноември 2026 г. до края на юни 2027 г., след което важи в двете посоки през двата летни месеца на 2027 г. Подробностите са в нашата статия за намалената тарифа за A14.

• Прочетете също
• Добри планове за седмицата от 7 до 13 септември 2026 г. в Париж и Ил дьо Франс

Кои маршрути водят към Западна Иль де Франс и Нормандия?

С до 80 000 превозни средства дневно, A13 е сред най-натоварените участъци в региона. Две обходни маршрути са въведени от околовръстното: единият през RD910 и след това RN118, с възможност за включване към A86, RN12, A12 и A13; другият през RN13 и A14.

Тези пътища рискуват да се задръскат бързо. За да се избегне прехвърлянето на колите към тесните улици на Сен-Клу, Мьодон и Булон-Бийанкюр, ще бъде създадена зона с ограничено движение чрез заповед на префекта, а информацията ще бъде изпратена до GPS навигаторите (Waze, Google), за да спрат да ги насочват към тях.

За проследяване на движението в реално време, Sytadin и Bison Futé остават основните ориентири. Можете също така да се запознаете с нашия ежедневен обзор на трафика и придвижването в Париж.

Какви алтернативи има в обществения транспорт?

Île-de-France Mobilités обещава да обърне особено внимание на качеството на железопътното обслужване, с акцент върху линиите L, U и N на Transilien. В основните гари, засягащи проекта, ще бъде осигурено лично съдействие за пътниците.

Съобщават се увеличени предлагане на услуги по експресните автобусни линии, които преминават по А14. Допълнително, RER C, линия J и мрежите от местни автобуси могат да ви съдействат в зависимост от началната ви точка. За да планирате маршрута си, нашият седмичен преглед на смущенията ви дава общ преглед.

А какво ще се случи през лятото на 2027 г.?

Развитието не спира тук. За оптимизация на обекта А13 ще бъде затворена и в двете посоки през юли и август 2027 г., за да се изпълнят ремонти на виадукта Сен-Клу. С други думи, пътуванията за ваканция към крайбрежието на Нормандия трябва да бъдат планирани предварително през това лято.

Отрасълът вече бе изправен пред болезнен инцидент през пролетта на 2024 г., когато настъпи неочаквано затваряне за два месеца след появата на пукнатина, свързана с движение на земната маса. Този път прекъсването е предвидено, което оставя няколко седмици за организация. Всички разпоредби и практическа информация ще бъдат публикувани на сайтовете на префектурата на Île-de-France и на префектурата на Hauts-de-Seine.