A14 по-евтина по време на затварянето на тунела Сен-Клу, как да се възползвате?

Следователно A14 ще бъде по-евтино през периода на затварянето на тунела Сен-Клод. Префектурата на региона Île-de-France обяви в прессъобщение, публикувано в сряда, 16 септември 2026 г., въвеждането на временен преференциален тариф за платения участък Монтенсон в Йвелинс (78), с цел да подкрепи строителните работи, които ще блокират част от А13 в Хаутс-дьо-Сен (92) от 16 ноември 2026 г.

Защо тунелът Сен-Клу ще бъде затворен за девет месеца?

Обявеното това лято затваряне на тунела „Сен-Клод“ за ремонт предизвика сериозно недоволство сред шофьорите. Северният тунел, който свързва Париж с провинцията, ще остане затворен до август 2027 г., за да му бъде поставена нова армирована бетонна обшивка.

Този тунел датира от 1930‑те години и трябва да бъде укрепен преди преминаването на тунелопробивната машина на линията 15 Запад от Grand Paris Express. Казано направо, това е задължителен участък, но засяга трасето, по което дневно преминават десетки хиляди превозни средства.

В Евелинските окръзи няколко гласа, започвайки с тези на местните управници, настояваха за чистата и простичка безплатност на A14, тези 21 километра, които свързват Ла Дефанс с Оржевал. Отговорът на държавата не е безплатност, а сериозно намаление.

Как да се възползвате от 50%-ната отстъпка на таксата за преминаване по магистрала A14?

Улесненията за движението по участъка A13 Saint-Cloud по време на ремонт ще бъдат въведени от групата Sanef и ще се предлагат чрез абонаментните планове Bip&Go от 1 октомври 2026 г. Това означава, че преминаването ще става чрез електронно таксуване, което изисква наличието на бадж, като платеният участък Монсетон функционира в режим на свободен поток от 2024 г.

Условията на тази отстъпка от 50 % са следните:

• 50% намаление на таксата за преминаване през Монесон по автомагистрала A14 за всяко пътуване.
• от понеделник до петък, извън официалните празници
• за превозни средства от клас 1, 2 и 5 (леки автомобили и мотоциклети)
• в посока Париж – провинция, от 16 ноември 2026 г. до края на юни 2027 г.
• в двете посоки през двата месеца на лятото 2027 г.

• Прочетете също
• Йвелини: A13 е с нарушения през този април 2026 г.
• Добри планове за седмицата от 7 до 13 септември 2026 г. в Париж и Ил дьо Франс

Това решение е резултат от днес проведена среща между префекта Жорж-Франсуа Леклерк, местни представители и участници от региона Иль дьо Франс, на която беше направен преглед на напредъка по мерките за подкрепа.

Какви обходни маршрути има от околовръстния път?

Регионалното управление призовава водачите да планират пътуванията си предварително и да променят часовете си, когато е възможно. От периферния булевард са обозначени два маршрута за облекчаване на движението.

Първият маршрут минава през RD910, след това през RN118, с възможност да се стигне до A86, RN12, а след това до A12 и A13 по-западно. Вторият маршрут минава през RN13, след което през A14, за да стигне отново до A13 по-далечно, също на запад.

За да се предотврати пренасочването на колите към тесните улици в населените места по маршрута, през целия период на строителните работи ще бъде въведена зона с ограничено движение, издадена със заповед на областния управител. Информацията ще бъде изпратена до операторите на GPS навигациите Waze и Google, за да се прекъсне насочването на водачите към тези райони.

Какви алтернативи има в обществения транспорт?

Île-de-France Mobilités обявява, че отделя специално внимание на качеството на обслужването в железопътния транспорт, като акцентът е върху линиите L, U и N от мрежата Transilien. В най-натоварените гари е предвидено човешко съдействие за пътниците.

Ще бъдат осигурени допълнителни автобусни услуги за експресните линии, които преминават през път A14. Държавният орган подчерта: трябва да се даде максимален приоритет на пътуването с обществен транспорт, като основно се набляга на линиите L, N и U, а в по-малка степен на RER C, линията J и местните автобусни мрежи.

Остава да видим как всичко ще се справи от 16 ноември 2026 г. Едно обаче е сигурно: при намалените тарифи, отклоненията и влака, по-добре да изберете своя вариант още преди зимата, отколкото да се окажете заклещени зад волана.