Pokud jste někdy viděli film, který se odehrává v Paříži, což se vám pravděpodobně stalo, pak je velká pravděpodobnost, že jste viděli záběry na Pont de Bir-Hakeim. Například film Počátek... Nutno říci, že jeho střední část pod viaduktem se dobře hodí k fotografování a natáčení.
Letos v létě se most Bir-Hakeim dočká modernizace, nového zdiva a pořádného nátěru, který mu navrátí zašlou slávu. Stejně jako další pařížské mosty, například Pont de l'Alma a Pont Alexandre III, byl i Pont de Bir-Hakeim postaven pro Světovou výstavu v roce 1878. Alespoň první verze mostu: kovová lávka pro pěší, Passerelle de Passy.
V roce 1902 byla lávka přestavěna poté, co byla uspořádána architektonická soutěž, kterou vyhráli inženýr Louis Biette a architekt Jean-Camille Formigé. Záměrem bylo, aby po novém mostě mohli jezdit nejen chodci, ale také auta a metro. Metro se v Paříži rozvíjelo již od konce 19. století a nad novým mostem byl postaven viadukt pro linku metra č. 6. Na mostě se nacházel i nový most pro metro.
Architekt a inženýr navrhl jeden z nejkrásnějších mostů v Paříži. Pont de Bir-Hakeim je dvoupatrová stavba: jedna pro pěší, kola a auta, druhá pro metro. Kamenné pilíře zdobí litinové sochy od Gustava Michela (Námořníci a Kováři), zatímco centrální zděný oblouk zdobí čtyři alegorie (Věda, Práce, Elektřina a Obchod). Zakřivené sloupy podpírající koleje metra jsou inspiroványsecesí.
V červnu 1942 byl most tehdy známý jako Viaduc de Passy přejmenován na Pont de Bir-Hakeim na památku vítězství Svobodných francouzských sil v Libyi v roce 1942.
Za zmínku stojí, že od středu mostu se můžete projít poIle aux Cygnes (Labutí ostrov) podél Seiny, a to díky schodům, které k němu vedou. A nezapomeňte, že z mostu Pont de Bir-Hakeim je nerušený výhled na Eiffelovu věž: ideální místo, odkud můžete obdivovat hlavní populární události v Paříži, včetně ohňostroje 14. července!
