Určitě znáte tuto anekdotu: navzdory svému jménu je Pont-Neuf nejstarším existujícím mostem v Paříži. Ale znáte jeho historii? Pont-Neuf spojuje pravý břeh s levým břehem a prochází západním cípemostrova Ile de la Cité. Stavba, která byla zahájena v roce 1578 za vlády Jindřicha III., byla v letech 1588 až 1598 přerušena kvůli náboženským válkám a dokončena byla v roce 1604.
Jméno Pont-Neuf dal mostu Jindřich IV., který jej slavnostně otevřel , na rozdíl od starších mostů v Paříži . Pont-Neuf se v té době skutečně lišil od ostatních mostů v hlavním městě. Kromě toho, že byl prvním kamenným mostem, který zcela překlenul Seinu, byl Pont-Neuf také prvním mostem vybaveným chodníky, které chránily Pařížany před blátem a kočáry. Za zmínku také stojí, že Pont-Neuf byl prvním mostem v Paříži, který nebyl zastřešený – to znamená, že na něm nebyly postaveny žádné obytné budovy, na rozdíl od ostatních mostů v Paříži. Až do roku 1854 se na jeho půlkruhových věžičkách nacházelo pouze několik obchodů.
V roce 1604 nechal Jindřich IV. na Pont-Neuf postavit čerpadlo Samaritaine, které sloužilo k zásobování vodou paláce Louvre a paláce Tuileries a jeho zahrady. To bylo za vlády Ludvíka XVI. zničeno, ale přesto dalo jméno slavnému obchodnímu domu, který se nachází nedaleko.
V roce 1614, čtyři roky po zavraždění Jindřicha IV., Marie de Médicis zadala Jeanovi de Bologne vytvoření jezdecké sochy Jindřicha IV. Ta byla umístěna na Île de la Cité, na konci Pont-Neuf, a během francouzské revolucebyla roztavena za účelem výroby děl. Socha, kterou můžete dnes vidět, tedy není tato, ale jiná jezdecká socha Jindřicha IV., kterou vytvořil Lemot podle modelu z Boloně a která byla odhalena v roce 1818.
Most Pont-Neuf, který byl v roce 1889 prohlášen za historickou památku, je rozpoznatelný díky svým 12 obloukům a četným grimasy, vytesaným do kamene, maskarónům, kterých je celkem 384!
