Balon v pařížském parku André-Citroën: vyzkoušeli jsme let ve výšce 150 metrů

Kdo z nás nesnil o tom, že bude Carlem Fredricksenem v "Là-Haut"? Kdo někdy netoužil po letu nad Paříží v horkovzdušném balonu v uklidňujícím tichu? Je to jedinečný zážitek, který si můžete vychutnat díky slavnému pařížskému balonu v parku André-Citroën. Po tříměsíční pauze se letoun vrátil do 15. obvodu a nabízí nejkurióznější desetiminutové lety ve výšce 150 metrů. Vyzkoušeli jsme ho a povíme vám o něm vše.

Létání lidi vždy fascinovalo. Před více než dvěma stoletími se uskutečnil první aerostatický let v historii. Uskutečnil se 19. září 1783 ve Versailles. Balon tehdy zkonstruovali bratři Montgolfierové, na jeho palubě byl Pilâtre de Rozier a markýz d'Arlandes.

Od té doby se lety a rekordy množí. V roce 1912 uskutečnil Roland Garros nejvyšší let v historii, když dosáhl výšky 4960 metrů. O 15 let později Charles Lindbergh uskutečnil první dálkový let z Paříže do New Yorku za 33 hodin. V roce 2010 pak bylo slavnostně otevřeno první letadlo poháněné sluneční energií Solar Impulse.

Létání se pro mnoho lidí stalo zvykem. Přesto vzlétnutí do oblak a opuštění pevniny vždy vyvolává určité vzrušení, neřkuli fascinaci. Stačí se podívat na ohromené oči některých Pařížanů a turistů, kteří 17. dubna 2025 vzhlíželi k slavnému balonu v parku André-Citroën. Letadlo, známé také jako balon Generali Paris, se po tříměsíční nepřítomnosti vrátilo do 15. obvodu hlavního města. Balon v Parc André-Citroën, který představil novou vizuální identitu i silnější ekologický a vědecký závazek, se od svého uvedení v roce 1999 stal skutečným symbolem. Měří 35 metrů na výšku a 22,5 metru v průměru, a když je v letu, je vidět z 20 kilometrů!

Balon je dnes v Paříži velkou atrakcí, ale slouží také jako nástroj pro studium kvality ovzduší. Je považován za skutečnou létající laboratoř a měří množství jemných částic v ovzduší, ozónu a pylu a také množství CO2 a CH4 v atmosféře. Na gondole jsou nainstalovány čtyři senzory. Provádějí se také vědecké lety ve výšce 300 metrů.

Ballon de Paris v parku André-Citroën: balón byl nafouknut před obnovením letů
Po tříměsíční přestávce se do parku André-Citroën vrátil slavný pařížský balon. S novou vzdělávací expozicí a novými výzvami se balón chce stát "hlídacím psem životního prostředí a zdraví tváří v tvář globálnímu oteplování". Před obnovením letů, které je naplánováno na polovinu dubna, byla ve čtvrtek 10. dubna 2025 nafouknuta nová konstrukce. [Přečtěte si více]

V den naší návštěvy se žádné vědecké lety nekonaly. Místo toho se konaly turistické lety. Počasí bylo pěkné, a tak si to chtělo vyzkoušet mnoho zvědavců. O některých víkendech může být fronta až dvě hodiny," vysvětluje François-Xavier Onfray, technický ředitel společnostiAerophile, světové jedničky v oblasti upoutaných balónů. Toho odpoledne, kdy se fronta před pokladnou prodlužovala, nás do letadla, největšího upoutaného balonu na světě, ale také nejméně znečišťujícího na světě, nastoupilo najednou asi patnáct.

Každý let trvá přibližně 10 minut. Vzlet a přistání mohou být hektické, takže je lepší se pevně držet. Dosažení výšky 150 metrů a plný výhled na úchvatnou krajinu trvá asi 3 minuty. Jakmile se ocitnete ve vzduchu, naskytne se vám 360° panorama. Když jsme kroužili nad gondolou, viděli jsme Eiffelovu věž, kanceláře Radia France, Tour Montparnasse, Parc des Princes, věže La Défense, Dôme de Paris - Palais des Sports a rozestavěný Tour Triangle... Je tu také tato bárka, na které je umístěn bazén pod širým nebem a několik plavců. "Plavou v létě i v zimě," vysvětluje François-Xavier Onfray.

Zatímco někteří návštěvníci si na lanovce užívají klid a pohodu ve výšce 150 metrů, jiní si pořizují selfie a fotí se. Uprostřed gondoly je otvor, kterým prochází známý elektrický naviják spojující ji se zemí. Lano vydrží tah 44 tun. Na palubě letadla nečekejte hořák jako v některých horkovzdušných balonech. Zvláštností pařížského balonu je, že funguje na helium. Pro zvídavější: 6 000 metrů krychlových helia umožňuje letadlu vznášet se vzduchem.

Ale máte závratě, když jste v balonu? Obvykle mám sklony k závratím, ale jakmile jsem byl ve vzduchu, žádné závratě jsem nepociťoval. Cestující vedle mě však vypadal potěšeně, když po 10 minutách sestoupil dolů. Návrat na pevnou zem trvá asi 4 minuty.

Pokud si ji chcete vyzkoušet, nemůžete si ji rezervovat předem. Musíte tedy jít přímo na místo a zakoupit si vstupenku. Nezapomeňte se však v den konání balonu podívat na webové stránky Generali. Existuje několik důvodů, proč letadlo nemusí být schopno letu. Je tu samozřejmě počasí, vítr a riziko bouřek. Policejní prefektura může také zakázat let balonu během velkých akcí, jako je French Open nebo 14. červenec. A konečně, blízkost nemocnice Georges Pompidou a jejího heliportu může v případě nouze také přerušit lety.

A nemyslete si, že slunečné počasí znamená zaručené lety. Na webových stránkách Ballon de Paris se 20. dubna objevilo: "slunečno, ale přechází tlaková níže, příliš silný vítr: tuto neděli se nelétá ". Nespoléhejte se proto na předpověď počasí v telefonu a před cestou se podívejte na oficiální webové stránky Ballon de Paris.

Tento test byl proveden v rámci profesní pozvánky. Pokud se vaše zkušenosti liší od našich, dejte nám prosím vědět.