Slavit na metrem z nádraží, které dosud nikdy nezaznamenalo průchod cestujících, se nepoštěstí každý den. Přesto to je program na sobotu 12. září 2026 v nádraží Massy - Palaiseau, v Essonne, kde Společnost velkých projektů slaví konec stavebních prací na trati 18 linky Grand Paris Express. Od 14:00 do 20:00 je vstup volný a zdarma.
Taková atmosféra má v takovém místě potenciál překvapit. Hudební programy se střídají po celé odpoledne, doprovázené uměleckými vystoupeními, která oživují objemy nádraží, tyto velké prostory světlého betonu dosud bez pohybu. Zvuk zde rezonuje jinak než v klasické sále, a právě to je charakteristickým rysem tohoto prostoru.
Co se týká gurmánské stránky, na stáncích s občerstvením se na místě prodávají místní produkty. Z návštěvy staveniště tak může vzniknout opravdový výlet na konci léta, mezi sousedy, rodinami a zvědavci z okolí. Program dne spojuje několik setkání:
Tento formát už v létě prokázal svou účinnost. Tři nadzemní stanice tratě (Polytechnique, Université Paris-Saclay a Christ de Saclay) měly své vlastní fêtes de fin de chantier a přilákaly téměř 2 000 lidí. Někteří šťastlivci dokonce zahlédli soupravu projíždějící pod skleněnými střechami. Nicméně není zaručeno, že stejné privilégium potká návštěvníky i v sobotu, ale myšlenka zůstává stejná: dát obyvatelům nádraží přednost před cestujícími.
Mezi dvěma částmi se procházíme. Prohlídka je volná a umožňuje nahlédnout do míst, kde se vyřizují dopravní jízdenky, kontrolní trasy, sezení a signalizace, které dodají linii její identitu. Nové, dosud ještě tiché prostředí, které už nikdy neuvidíme v takové podobě.
Vstup se uskuteční přes mostek le Lien, na straně ulice Carnot nebo u ulice Raymonda Arona, dle dostupných míst: je lepší dorazit brzy. Město Massy šíří tuto informaci mezi obyvateli dotčené čtvrti.
Ta stanice ale nebude dlouho sloužit jen jako koncertní sál. Vložena uprostřed spleti tratí široké 400 metrů, doplňuje multimodální uzel, který už sdružuje RER B, RER C, tramvaj T12, Transilien V, stanici TGV a dvě autobusové stanice, a spojí Massy s plateau de Saclay, kam denně míří téměř 100 000 studentů, vědců a zaměstnanců. Zprovoznění prvního úseku až k Christ de Saclay je stanoveno na 30. listopadu 2026. Bude to první zcela nová linka metra v Île-de-France za zhruba třicet let, před linkami 15, 16 a 17.
