Det er et transportmiddel, som ingen turist i London vil gå glip af: den berømte røde dobbeltdækkerbus, som er blevet et af symbolerne på den britiske hovedstad. Nogle ved det måske ikke, men det var i Frankrig, nærmere bestemt i Paris, at dobbeltdækkerbussen først så dagens lys. Det var i 1853. Disse køretøjer, som dengang blev lanceret af CGO, Compagnie Générale des Omnibus, var hestetrukne.
Mens den første motoriserede omnibus kom i 1905, forsvandt dobbeltdækkerbusserne i 1911, få måneder efter at en dobbeltdækkeromnibus var væltet på vejen ved Place de l'Étoile i Paris.
Men RATP ønskede at gentage eksperimentet ved at genindføre dobbeltdækkerbussen i 1966. Mendobbeltdækkerbussens tilbagevenden kom med en række begrænsninger, begyndende med behovet for, at byen Paris regelmæssigt beskar træerne langs hovedstadens veje og gader. Et andet negativt punkt? På det tidspunkt bemærkede RATP, at passagererne ikke brugte bussens øverste dæk, når de foretog korte rejser. Bussens højeste niveau blev også forsømt af de ældre. Så Régie Autonome des Transports Parisiens tog den hårde beslutning at afskaffe dobbeltdækkerbusserne én gang for alle fra 1977.
I dag er de eneste dobbeltdækkerbusser i Paris' gader dem, der bruges til turisme og er ejet af private virksomheder.
Vidste du det? Oplev Paris' anekdoter, steder og usædvanlige historier
Ved du virkelig alt om Paris? Vi afslører nogle usædvanlige anekdoter, steder og historier for at hjælpe dig med at opdage hovedstadens hemmeligheder! [Læs mere]
Millioner af parisere og turister bruger den offentlige transport og metronettet i Paris hver dag. Men kender du metroens regler og dens historie? Her er nogle anekdoter! [Læs mere]
Officielt websted
www.ratp.fr
Vidste du det? Oplev Paris' anekdoter, steder og usædvanlige historier
Alt hvad du behøver at vide om metroen i Paris: historie, anekdoter, nyheder og regler for brugere
