Hvis du er en budgetrejsende, der bruger Flixbus og andre langdistancebusser, eller Blablacar, hvis du samkører, bliver det lidt mere kompliceret at tage på ferie eller i weekenden efter De Olympiske Lege i Paris 2024. Hvad er årsagen? Den bebudede lukning af den berømte parisiske busstation i Bercy, hvor der er tæt trafik på alle tider af døgnet. Den første viceborgmester i Paris, Emmanuel Grégoire, talte med AFP om den"massive stigning i bustrafikken", "uoverensstemmelser" og dårlig ledelse af operatørerne på stedet, hvilket gør området ubeboeligt og beskidt.
For at kompensere for denne fremtidige lukning skal der bygges nye parkeringspladser og busstationer i Ile-de-France-regionen uden for hovedstaden, som vil være mindre og mere tilgængelige for den brede befolkning. Men Bercy-stationen vil ikke forsvinde helt, da den kun vil blive brugt af turistbusser, hvilket er grunden til, at den blev bygget i første omgang i 1996 for at"lette presset på det centrale Paris". Det var meningen, at den ikke længere skulle modtage busser efter De Olympiske Lege, men det må vente lidt endnu, nemlig til 2030.
Men hvor vil disse nye busstationer åbne i den nærmeste fremtid? Flixbus havde bedt om, at den fremtidige station skulle være tilgængelig med metro. Vi kan tænke på Marne-la-Vallée, Porte Maillot eller Seine-Saint-Denis, som er begyndt at blive bedre betjent, især Saint-Denis-Pleyel. Ifølge en rapport ville det være bedre at oprette en række stationer for at skabe et netværk.
