For hver uge der går, kommer vi lidt tættere på ankomsten af Grand Paris Express. Med sine fire nye automatiske linjer og forlængelsen af linje 14 skal dette fremtidige offentlige transportnet gøre det lettere for folk i Ile-de-France at komme rundt i hovedstaden.
Særligt én linje illustrerer ånden i Grand Paris Express perfekt: linje 16. Med 27,5 km spor har åbningen af denne fremtidige metrolinje til formål at udvikle den østlige del af metropolen og betjene "byer, der i øjeblikket har lidt offentlig transport", såsom Clichy-sous-Bois og Montfermeil, samt Descartes universitetscampus ved Champs-sur-Marne og Noisy-Champs og Plaine Saint-Denis erhvervspark.
Linje 16 af Grand Paris Express vil køre gennem omkring ti kommuner, hovedsageligt i Seine-Saint-Denis departementet, men også i Seine-et-Marne: Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois, Montfermeil, Chelles, Noisy-le-Grand og Champs-sur-Marne. I alt vil 10 stationer blive betjent, fra Saint-Denis Pleyel til Noisy - Champs, på mindre end 30 minutter!
Blandt de mest emblematiske stationer på denne fremtidige linje 16 er Blanc-Mesnil station, hvorfra passagererne vil kunne nå Saint-Denis Pleyel på kun 9 minutter i 2026, sammenlignet med 41 minutter i dag.
Saint-Denis Pleyel station kommer til at ligge ved krydset mellem 4 linjer (linje 14, 15, 16 og 17). Med perroner 28 meter under jorden og ni niveauer, hvoraf fire vil være underjordiske, bliver Saint-Denis Pleyel station "en platform for udveksling mellem linjer, hvor rummets generøsitet og den fredelige atmosfære vil bidrage til at gøre rejser lettere at forstå ".
Endnu en station forventes på linje 16? Stationen ved La Courneuve Six-Routes får industriel arkitektur samt en grøn facade og et grønt tag.
Endelig vil der i den anden ende af denne fremtidige linje 16 være Noisy - Champs station, hvor perronerne vil være placeret mellem 13,5 og 21 meter under jorden. Passagererne vil kunne gå på opdagelse i ikke mindre end tre underjordiske niveauer.
En anden særlig feature? Som Société du Grand Paris, der står for at designe og bygge det offentlige transportnet i Grand Paris, påpeger, vil linje 16 dele en 6,4 km lang tunnel med linje 17, der forbinder Saint-Denis Pleyel, La Courneuve Six-Routes og Le Bourget RER-stationer.
Hvad med tidsplanen for arbejdet og indvielsen? Hvis alt går efter planen, vil strækningen Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil blive taget i brug i slutningen af 2026, mens strækningen Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs vil byde sine første passagerer velkommen i 2028.
Besøg Société du Grand Paris' hjemmeside for at finde ud af mere. Og gå ikke glip af udstillingen" Métro!Le Grand Paris en mouvement" for at finde ud af, hvordan morgendagens metro kommer til at se ud.
Metro! Le Grand Paris en mouvement: udstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, vores fotos
Metroens, mobilitetens og urbanitetens historie afsløres på Cité de l'architecture et du patrimoine fra den 8. november 2023 til den 2. juni 2024 i en helt ny udstilling med titlen "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Læs mere]
Officielt websted
www.societedugrandparis.fr
Metro! Le Grand Paris en mouvement: udstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, vores fotos
