Bliver linje 10 i den parisiske metro, som er 11,7 km lang, snart forlænget? Spørgsmålet er stadig åbent indtil videre. Men nogle mennesker kæmper for, at den skal forlænges til den sydøstlige del af Paris. Det er tilfældet med La Grande 10, foreningen, der støtter forlængelsen af linje 10.
I dag kører linje 10 fra Boulogne i vest til Gare d'Austerlitz i øst og betjener 23 stationer. Så hvad er planerne for denne udvidelse? Udvidelsen vil blive gennemført i to faser med en første udvidelse på omkring 4 kilometer mellem Gare d'Austerlitz og Place Gambetta i Ivry-sur-Seine, der går gennem hovedstadens 13. arrondissement. Denne første udvidelse vil give passagererne forbindelse til metrolinjerne 6 og 14 samt RER-linje C og sporvognslinje T3a.
Projektets anden fase omfatter en 3,3 km lang udvidelse, der forbinder stationen Ivry-Place Gambetta med stationen Les Ardoines i Vitry-sur-Seine og skaber forbindelse til den fremtidige linje 15 i Grand Paris Express-metroen og linje C i RER.
Som foreningen La Grande 10 skriver på sin hjemmeside, vil denne udvidelse gøre det muligt at oprette 5 stationer i første fase (Chevaleret, Bibliothèque François Mitterrand, Bruneseau, Ivry-Mandela og Ivry-Gambetta) og derefter 3 eller 4 andre stationer i anden fase.
Ved at krydse byudviklingsområderne Paris-Rive-Gauche og Ivry-Confluences og derefter byudviklingsområderne Ardoines og Seine-Gare ved Vitry-sur-Seinevil dette projekt"revolutionere og gøre det lettere at rejse i disse hurtigt skiftende områder, forbinde Paris og dens forstæder med Grand-Paris Express via en ny radial linje og aflaste eksisterende infrastruktur som RER C", tilføjer foreningen.
Så hvor står projektet i dag? Siden 2013 har forlængelsen af linje 10 været inkluderet i Schéma Directeur de la Région Île de France. Siden da er der dog ikke sket store fremskridt. Men den 23. juni i år vedtog de folkevalgte i departementet Val-de-Marne en resolution, der bekræftede vigtigheden af den fremtidige forlængelse af linje 10. De håber at se projektet afsluttet i 2032.
Et par dage senere, den 2. juli 2025, lancerede staten og regionen Île-de-France officielt"undersøgelsesprogrammet for projekter til udvidelse og oprettelse af metrolinjer". Programmet, der omfatter 15 projekter til udvidelse eller oprettelse af metrolinjer, hartil formål at "identificere regionernes mobilitetsbehov for at forbedre deres offentlige transporttjenester", siger Île-de-France Mobilités (IDFM). Disse undersøgelser vil gøre det muligt at"prioritere" projekterne "ihenhold til kriterier for muligheder, teknisk gennemførlighed og socioøkonomisk relevans", fortsætter IDFM. Og forlængelsen af linje 10 er et af dem. Det skal bemærkes, at resultaterne af den territoriale og tekniske analyse forventes at foreligge i løbet af 2026, mens den sammenlignende analyse og prioritering af projekterne forventes at blive afsløret i slutningen af 2027.
