Hvert nyt år bringer nye tiltag og forandringer, især inden for kollektive transportmidler. I 2026 er flere større opdateringer på vej i Paris og Île-de-France. Prisforhøjelse på det månedlige Navigo-kort, lukning af Roissybus-shuttlen for altid, og åbning af en helt ny metro-linje... Her er et overblik over de kommende ændringer og nye initiativer i 2026 i de offentlige transportmidler i Paris og omegn.
Fra den 1. januar 2026 vil Navigo-abonnen koste 90,80 € om måneden mod de nuværende 88,80 €, hvilket betyder en stigning på 2 €. På trods af utilfredsheden blandt mange brugere har Île-de-France Mobilités understreget, at denne nye prisforhøjelse på Navigo skal finansiere "modernisering og udbygning af transportnettet i Île-de-France". Samtidig har regionen nu indviet sit første bytelefærge i Val-de-Marne, og inden for de næste fem år skal 400 helt nye metroer køre på halvdelen af linjerne. Derudover åbner fire nye linjer i Grand Paris Express-gradvist frem til 2031.
Udbyttet af billetpriserne for Navigo bekræftet: Prisforhøjelsen planlagt til 2026
Det månedlige Navigo-kort vil hurtigt overstige 90 euro allerede den 1. januar 2026. Bestyrelsen for Île-de-France Mobilités har godkendt en prisstigning. [Læs mere]
Øv, en skuffelse for Paris-beboere, der var vant til at tage Roissybus-shuttlen fra Place de l’Opéra for at komme til Charles de Gaulle lufthavn – og omvendt. Fra den 1. marts 2026 vil disse populære busser ikke længere køre mellem centrum af Paris og den store lufthavn, og de vil blive fuldstændig taget ud af drift. Dog vil rejsende stadig have mulighed for at tage RER B-toget til Charles de Gaulle, eller den nye buslinje 9517, som ifølge vores kolleger i Le Parisien vil «betjene lufthavnen via Saint-Denis-Pleyel».
RoissyBus, der i 30 år har kørt mellem Opéra og Charles-de-Gaulle-lufthavnen, forsvinder i marts 2026. Île-de-France Mobilités erstatter den med linje 9517 via Saint-Denis-Pleyel, der lover hurtigere rejser takket være forbindelser med linjerne 13, 14 og RER D. [Læs mere]
Efteråret 2026 vil linje 18 åbne sine første passagerer. Det bliver den første af de fire nye linjer i Grand Paris Express, der indvies. Men åbningen vil ske i flere faser. Forudsat at alt går som planlagt, vil strækningen mellem Massy-Palaiseau og Christ de Saclay være den første til at åbne i Île-de-France fra oktober 2026. Den næste strækning, mellem Massy-Palaiseau og Orly Lufthavn, ventes at kunne tage sine første passagerer i 2027. Herefter er åbningen af forbindelse mellem Christ de Saclay og Versailles - Chantiers planlagt til 2030. Det er værd at bemærke, at yderligere tre linjer i Grand Paris Express snart vil stå færdige, nemlig linje 15, 16 og 17.
Gode nyheder for de kommende brugere af Grand Paris Express' linje 18! De første tests blev indledt den 18. december på den del, der strækker sig over jordbanen mellem stationerne Massy – Palaiseau og Christ de Saclay. Med planerne om at åbne denne strækning ved slutningen af 2026 bliver linje 18 den første af de fire nye linjer i Grand Paris Express, der åbnes for offentligheden – før linje 15, 16 og 17. [Læs mere]
Siden november 2025 er salget af transportbilletter i t+ papkort forsvundet. Det er nu ikke længere muligt at købe denne populære papbillet via automater i stationerne eller på perronerne. I stedet er de blevet erstattet af Navigo Liberté +, billetter på smartphone samt genopladelige Navigo Easy-kort.
Men disse papirløg billetter vil fortsat blive accepteret til rejser "inden for deres respektive brugsområde indtil juni 2026", meddeler Île-de-France Mobilités. Derefter, fra den 1. maj 2026, vil papirløgbillet ikke længere blive accepteret på overfladenettet, det vil sige i busser og sporvogne. Endelig, fra den 1. juni 2026, kan denne papirløgbillet ikke længere bruges på jernbanenettet (bortset fra billetter til stationerne uden for Île-de-France), oplyser Det Offentlige Tjenestested. Derfor har du indtil den 1. juni 2026 til at bytte dine T+ billetter (metro, sporvogn, bus i Île-de-France og RER i Paris), dine flybilletter eller dine origin-destination billetter, som du stadig har liggende.
Udbyttet af billetpriserne for Navigo bekræftet: Prisforhøjelsen planlagt til 2026
RoissyBus stopper: hvordan kommer man til Charles-de-Gaulle lufthavn, alternativerne?
Linje 18: Den første af de fire nye linjer i Grand Paris Express åbner i 2026
