Klar til at tage det første kabelbanesystem i Île-de-France i brug? Den regionale forstad står klar til at åbne Câble C1. Installationen er planlagt til at åbne lørdag den 13. december 2025, og der vil være en række af gratis arrangementer fra kl. 11 til 16.30, der foregår rundt omkring på de forskellige stationer langs Câble C1.
Indvielse af Île-de-Frances første svævebane: det detaljerede program for de gratis aktiviteter
Den allerførste bybane i Île-de-France tager sin første tur i Val-de-Marne lørdag den 13. december 2025. I anledning af indvielsen af Câble C1 annoncerer Île-de-France Mobilités en række gratis aktiviteter, som kan opleves, når bybanen sættes i drift kl. 11. Vi fortæller dig mere om denne festlige indvielsesdag og det detaljerede program for disse arrangementer ved hver station. [Læs mere]
Dette kabelbane, der strækker sig over fire kommuner i Val-de-Marne, har i alt 5 stationer spredt ud over en strækning på mellem 500 og 1800 meter, på en cirka 4,5 km lang rute. Med målet om at lette adgangen til flere byer i 94-området skal Cable C1 forbinde Créteil med Villeneuve-Saint-Georges på omkring 18 minutter – en markant forbedring i forhold til de nuværende 40 minutters bustur.
Men hvilke fire kommuner i Île-de-France betjener egentlig Câble C1? Hvad er åbningstiderne, og hvor ofte kommer kabinerne forbi? Hvad koster det at komme op i luften? Og hvilke forholdsregler tages ved dårligt vejr? Hvis du er bosiddende i Val-de-Marne og overvejer at prøve denne nye transportform i regionen – eller bare er nysgerrig – så får du her svarene på de mest stillede spørgsmål om den første svævebane i Île-de-France.




Samlet set bliver fire kommuner i Val-de-Marne berørt af Câble C1:
Câble C1 består af 105 kabiner. Beskrives som " rummelige", hver med plads til op til 10 personer, alle siddende. Fuldt elektriske, disse kabiner er tilgængelige for personer med nedsat mobilitet og er designet til at tage barnevogne og cykler med. Derudover meddeler Île-de-France Mobilités, at der vil være "overvågning i realtid i kabinerne, i stationerne og omkring dem".
Første kabelbane i Île-de-France: Sådan organiseres passagerernes op- og nedstigning
Er du en af de mange parisiske, der glæder sig til at prøve den allerførste svævebane i Île-de-France? Hvis ja, så sæt kryds i kalenderen allerede lørdag den 13. december 2025, hvor Câble C1 officielt åbner. Men hvordan foregår egentlig opstigning og nedstigning for passagererne på denne smarte nye transportløsning i den franske hovedstad? Vi tager et nærmere kig på det. [Læs mere]
Åbningstider:
Hyppighed af besøg:
Gennemløbstiden for kabinerne vil være under 30 sekunder. Når det gælder det daglige passagerflow, forventes det at nå op på 11.000 rejsende om dagen ved indvie, ifølge Île-de-France Mobilités, og op mod 12.000 i 2030.
C1-kablet falder under kategorien for transportformer kaldet Overfladetransport. Derfor skal du have et Navigo-abonnement for at komme ombord på C1 (rejser med C1-kablet er inkluderet i abonnementsordningen), eller du kan bruge en Bus-Tram billet (2 euro per enkeltkøb, kan genopfyldes via Navigo Easy-kortet eller smartphone). "Hvis du ankommer med bus til Pointe du Lac, bedes du følge den udendørs rute i stedet for at tage metroen for at nå kabelbanen C1. Ellers risikerer du at betale for en metro-togbillet, du ikke behøver", forklarer RATP.
Kabel C1: Hvor meget koster en tur med Île-de-France's første kabelbane?
Fra lørdag den 13. desember 2025 kan parisere og indbyggere i Île-de-France tage højde for første gang med åbningen af den helt nye luftbane. Med Câble C1 er det nu muligt at krydse fra Créteil til Villeneuve-Saint-Georges på blot 18 minutter – set ovenfra. Men hvor meget koster det egentlig at tage denne urbane cablecar? Vi giver dig svaret. [Læs mere]
Første kabelbane i Île-de-France: Hvilke foranstaltninger er sat i værk ved dårligt vejr?
C1-kablet, den første kabelbane i Île-de-France, skal åbne den 13. december 2025. Denne miljøvenlige og utraditionelle transportløsning vil forbinde fem stationer og føre passagererne over fire kommuner i Val-de-Marne. Men hvad gør man, hvis vejret driller? Nedsat hastighed på kabinerne, midlertidig lukning af kædetunnelen... Her er, hvad der er planlagt for at sikre passagerernes sikkerhed. [Læs mere]
Vidste du det? C1-kabelbanen er Europas længste byfærgebane.
Lørdag den 13. december 2025 åbner Val-de-Marne det helt nye Câble C1, Europas første by-telefærge. Forbinder Kommunerne Créteil og Villeneuve-Saint-Georges, vidste du, at Câble C1 er det længste by-telefærge i Europa? [Læs mere]
Officielt websted
www.iledefrance-mobilites.fr



Indvielse af Île-de-Frances første svævebane: det detaljerede program for de gratis aktiviteter


Første kabelbane i Île-de-France: Sådan organiseres passagerernes op- og nedstigning


Kabel C1: Hvor meget koster en tur med Île-de-France's første kabelbane?


Første kabelbane i Île-de-France: Hvilke foranstaltninger er sat i værk ved dårligt vejr?














