Den 13. december sidste år oplevede Île-de-France en stor første: åbningen af sin helt første bykabelbane. Den betjener i alt 5 stationer på en strækning på 4,5 km, og Câble C1 ser ud til at have overbevist de mange indbyggere i Île-de-France. Siden indvielsen har den første kabelbane i Île-de-France allerede transporteret én million rejsende! En symbolsk milepæl blev passeret den 30. marts, som det fremgik af Île-de-France Mobilités (IDFM) på deres sociale medier. "Det er som om hele Ottawa-byen tog den på kun 3 måneder, det er sgu fedt!", hedder det med humor.
«Der rapporteres om mellem 9.000 og 10.000 passagerer om dagen, hvilket ligger meget tæt på vores estimat på 11.000» sagde IDFM i spalterne hos Parisien.
Som Trafikmyndigheden påpeger, gør Câble C1 det muligt for brugere at rejse fra Créteil til Villeneuve-Saint-Georges på 18 minutter (mod 30–50 minutter i bil), takket være ti-personers kabiner, der kører hvert 30. sekund i myldretiden.
Ud over den hurtige nye transportform i Île-de-France sætter brugerne pris på udsigten, der giver overblik over omegnene, og de fire kommuner i Val-de-Marne, som den passerer gennem til lejligheden: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton og Villeneuve-Saint-Georges.
Den første kabelbane i Île-de-France: alt, hvad du behøver at vide om Kabel C1
Fra midten af december er det muligt at transportere sig gennem luften mellem Créteil og Villeneuve-Saint-Georges! Den 13. december 2025 åbnede Île-de-France Kabel C1, deres første kabelbane, og samtidig Europas længste bykabelbane. Men hvilke stationer betjener den? Hvad koster det at stige ombord? Hvad er åbningstiderne? Hvilke forholdsregler findes ved dårligt vejr? Her er alt, hvad du behøver at vide om Kabel C1! [Læs mere]
