Indbyggerne i Val-de-Marne, men også nysgerrige besøgende, vil sandsynligvis strømme til for at overvære åbningen af Câble C1, den første urbane kabelbane i Île-de-France. Planlagt til 13. december 2025, skal driften af denne nye transportform være festlig. Faktisk har Île-de-France Mobilités (IDFM), som stod bag udviklingen af den første kabelbane i regionen, annonceret en række af gratis arrangementer rundt om de fem stationer, som Câble C1 betjener.
Indvielse af Île-de-Frances første svævebane: det detaljerede program for de gratis aktiviteter
Den allerførste bybane i Île-de-France tager sin første tur i Val-de-Marne lørdag den 13. december 2025. I anledning af indvielsen af Câble C1 annoncerer Île-de-France Mobilités en række gratis aktiviteter, som kan opleves, når bybanen sættes i drift kl. 11. Vi fortæller dig mere om denne festlige indvielsesdag og det detaljerede program for disse arrangementer ved hver station. [Læs mere]
Den 13. december 2025 vil Cable C1 endelig starte i Val-de-Marne med de første passagerer ombord. Rekorden bliver sat, når de tager de blot 18 minutter til at køre mellem Créteil og Villeneuve-Saint-Georges – og omvendt. Ifølge planerne skal der være mindre end 30 sekunders ventetid mellem to kabiner, hvor hver kabine har plads til maksimalt 10 passagerer sidende.
Der opstår dog flere spørgsmål, især hvordan passagererne stiger på og af det nye og innovative transportmiddel? For at tage en kabellift i bymiljøet stilles der nemlig strengere regler end i metroen. "Passagererne vil blive indsluset i intervaller for at sikre glidende flow og maksimal komfort for alle", forklarer Île-de-France Mobilités på deres hjemmeside. For at opnå dette vil prioriterede passagerer få adgang først, hvilket betyder, at de også vil afgå sidst fra kabinen.
"Ved automatisk åbning af dørene vil kabinerne køre med en meget lav hastighed på cirka 9 cm/sekund, hvilket giver passagererne tid til sikkert at gå ind eller ud af kabinerne" forklarer IDFM. Hvis nødvendigt, kan kabelbanekabinerne dog blive sat i endnu Lavere tempo eller stoppes helt.
For at sikre passagerernes sikkerhed vil driftspersonalet fra Transdev være til stede ved hver enkelt station på Cable C1. De vil bl.a. sørge for at styre passagerstrømmen, hjælpe med at få folk op eller ned efter behov, og kontrollere kabinernes nedsættelse eller standse dem, "ved nødvendighed eller efter forespørgsel fra passagererne", oplyser IDFM.
Der forventes et stort antal passagerer. Ifølge IDFM er der ventet omkring 11.000 daglige rejsende ved åbningen. Derfor bliver styringen af passagertrafikken på perronerne afgørende. Det er grunden til, at Île-de-France Mobilités annoncerer oprettelsen af en speciel zone til prioriterede passagerer på hver perron. Desuden vil perronerne ved stationerne Pointe du Lac og Villa Nova - endestationerne for Câble C1 - have adskilte ankomst- og afgangsområder. For de øvrige Câble C1-stationer, Limeil-Brévannes, Valenton og La Végétale, vil ankomst- og afgangsperronerne blive fælles for begge retninger, forklarer IDFM.
Cable C1: Tag med på det første cablecar i Île-de-France fra den 13. december
Cable C1, den allerførste urban cablecar i Île-de-France, er klar til at løfte fra land i Val-de-Marne lørdag den 13. december 2025. Denne byhøje kabelbane vil forbinde fem stationer og svæve over byerne Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton og Villeneuve-Saint-Georges. Her får du alle detaljerne om det første eftertragtede cablecar i Île-de-France. [Læs mere]
Officielt websted
www.iledefrance-mobilites.fr
Indvielse af Île-de-Frances første svævebane: det detaljerede program for de gratis aktiviteter
