Siden august 2025 er der i gang et større moderniseringsprojekt på Chennevières-tunnelen, ved Jouars-Pontchartrain i Yvelines. Denne vigtige del af RN12 — en vej, der hver dag krydses af tusindvis af bilister gennem det vestlige Île-de-France — skal fuldt ud opgraderes. Arbejdet omfatter styrkelse af tunnelens struktur, opgradering af belysningen og forbedring af sikkerheden for trafikanterne, til en samlet pris på omkring 12 millioner euro. Île-de-France vejmyndighed (Dirif) har netop offentliggjort den præcise tidsplan for lukningerne, der strækker sig til juni 2026.
For bilister fra Galluis, der skal mod Paris, er der to afkørselstienge, alt efter hvilken type køretøj der er tale om. Først skal man følge rundkørslen ved Colombier, derefter næste ved Avenue de l'Arbre à la Quénée. Herfra skal pålidelige lastbiler absolut tage omvejen mod nord via D912, der passerer Le Pontel, derefter Pontchartrain og Château Vilain, inden de når frem til RN12.
Let køretøjer kan vælge en rute gennem syd, som typisk er den hurtigste vej. Efter rundkørslen ved Avenue de l'Arbre à la Quénée, drej til højre på D34, og fortsæt derefter ad D23, som senere fører tilbage til D912 og RN12. Vi anbefaler, at du planlægger din rute på forhånd, især hvis du ikke er bekendt med de lokale vejstrækninger, særligt under 24-timers lukkede perioder, hvor trafikken kan blive mere tæt på omkørselsruterne.




Arbejdet skrider fremad med god hastighed. Indtil nu er 90 % af brandbeskyttelsespladerne blevet monteret – tilsammen 11.000 m² fastgjort med næsten 60.000 skruer. En ny nødudgang er blevet etableret i retning mod provinsen, og en ventilationsskakt er blevet lukket af. På lys-siden er 300 LED-lys allerede opsat, mens den elektriske renovering fortsætter aktivt. Disse tiltag er helt essentielle for at sikre bilisternes tryghed og forlænge infrastrukturenes levetid, som det fremgår af det officielle informationssted for projektet.
De kommende måneder vil teamene installere nye ventilatorer, efter at brønnene er blevet lukket, en proces der starter i april 2026. Derudover vil der blive indrettet et tunnellukningssystem med fjernstyrede sikkerhedshegn, hvilket vil muliggøre en mere hurtig håndtering af eventuelle nødsituationer. Endelig vil de slidte akustikplader blive udskiftet for at sikre et bedre komfortniveau for trafikanterne. Hele projektet forventes at være afsluttet i september 2026, i henhold til den tidsplan, som Dirif har sat.
Her er oversigten over de planlagte lukninger måned for måned:
Februar 2026:
Marts 2026:
April 2026 :
Maj 2026:
Juni 2026:
For at minimere byggepladsens påvirkning på de nærliggende kommuner har der været gennemført flere forbedringer i Jouars-Pontchartrain siden oktober 2025. Byen har fået opfrystet gadetegning i bymidten, der er blevet installeret trafiklysstationer på Château-allèen, og der er blevet sat et radar over for at forbedre trafiksikkerheden i byen. De to underjordiske passage, som netop er blevet nymalede, åbner igen den 20. februar 2026, nu med midlertidig belysning.
Hvis du ofte kører på RN12, anbefales det kraftigt at tjekke trafikinformationerne, inden du tager afsted – især via Bison Futé eller de advarsler, der offentliggøres på Dirifs hjemmeside. Også Jouars-Pontchartrain Kommunes omtaler jævnligt status på vejarbejdet og de tiltag, der er sat i værk for at lette trafikken. Med denne overblik og de kendte omkørsler kan du planlægge dine ture bedre og undgå ubehagelige overraskelser. Kort sagt: lidt planlægning og tålmodighed, så når du igennem byggeperioden med færrest problemer.
Datoer og tidsplaner
Af 2. februar 2026 På 30. juni 2026
Anbefalet alder
For alle
Officielt websted
www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr















