Μία εθνική απεργία της SNCF προβλέπεται για αύριο Τετάρτη 10 Ιουνίου 2026. Για πρώτη φορά από τα τέλη του 2024, οι τέσσερις βασικοί συνδικαλιστικοί φορείς εργαζομένων στις σιδηροδρομικές μεταφορές, η CGT Cheminots, η Unsa Ferroviaire, Sud Rail και η CFDT Cheminots, κατέθεσαν από κοινού προειδοποίηση για μια 24ωρη κινητοποίηση. Στην περιφέρεια Île-de-France, οι επιβάτες των γραμμών Transilien, των RER που διαχειρίζεται η SNCF και των TGV από και προς το Παρίσι βρίσκονται στο επίκεντρο. Για μια πλήρη ενημέρωση για τις διαταραχές μέσα στην εβδομάδα, συμβουλευτείτε το άρθρο μας για τα μέσα μεταφοράς στο Παρίσι και στην Île-de-France από τις 8 έως τις 14 Ιουνίου 2026.
Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις καταγγέλλουν πολλά μεταβατικά μέτωπα ταυτόχρονα. Στην κορυφή: οι εσωτερικές αναδιαρθρώσεις και η εισαγωγή θυγατρικής δομής του ομίλου, η οποία προβλέπει τη δημιουργία τοπικών εταιρειών για να ανταποκριθούν σε διαγωνισμούς που προκηρύσσουν οι περιφέρειες για τα περιφερειακά δίκτυα τρένων. Μέρος των υπαλλήλων μεταφέρεται μαζί με ένα «σακίδιο κοινωνικό» που εξασφαλίζει τα προνόμιά τους για 15 μήνες. Αλλά για τον Fabien Villedieu του Sud Rail, το μέτρο αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα «σακίδιο-χειρός κοινωνικό»: μετά τους 15 μήνες οι συμφωνίες λήγουν και οι συνθήκες διαφέρουν έντονα από περιφέρεια σε περιφέρεια.
Τα συνδικάτα ζητούν επίσης νέες αυξήσεις στους μισθούς, θεωρώντας ότι οι αυξήσεις που επετεύχθησαν για το 2026 δεν επαρκούν ώστε να καλύψουν τον πληθωρισμό. Επισημαίνουν επίσης επιδείνωση των συνθηκών εργασίας: τα ατυχήματα στην εργασία αυξήθηκαν κατά 20% πέρυσι, και καταγράφηκαν δεκατρείς αυτοκτονίες εργαζομένων από την αρχή του έτους, μια κατάσταση χωρίς προηγούμενο σύμφωνα με τους εκπροσώπους του προσωπικού.
Αυτή η κίνηση αποτελεί την πρώτη μεγάλη κοινωνική δοκιμασία για τον Jean Castex, που ονομάστηκε διευθύνων σύμβουλος της SNCF τον Νοέμβριο του 2025. Με την ανάληψη των καθηκόντων του υποσχέθηκε να προεδρεύσει μια «ενωμένη ομάδα». Οι συνδικαλιστές του θυμίζουν τον λόγο του: απαιτούν οι εργαζόμενοι στα νεοσύστατα παραρτήματα της εταιρείας να απολαμβάνουν τα ίδια δικαιώματα με τους του ομίλου, αίτημα που στηρίζουν κυρίως η CGT Cheminots και η Unsa Ferroviaire.
Η διοίκηση, από την πλευρά της, επιμένει σε έναν «κοινωνικό διάλογο που θα είναι παραγωγικός» και θυμίζει ότι έχει υπογράψει πολλές συμφωνίες τους τελευταίους μήνες. Επισημαίνει ακόμη ότι η SNCF πέτυχε καθαρά κέρδη ύψους 1,8 δισεκατομμύριο ευρώ το 2025 και ότι κανένας από τους 150.000 εργαζομένους της δεν αμείβεται με μισθό κάτω από τον κατώτατο μισθό αυξημένο κατά 10%. Επιπλέον, μια αποζημίωση 1.450 ευρώ εξασφαλίστηκε για όλους τους σιδηροδρομικούς εργαζόμενους του ομίλου.
Η SNCF έχει ήδη ανακοινώσει τις προβλέψεις για την κίνηση στα δρομολόγια. Από την πλευρά των TGV Inoui, Ouigo και TGV Lyria η εταιρεία ενημερώνει ότι κατά μέσο όρο δύο από τρία τρένα σε κυκλοφορία. Διευκρινίζει ότι όλοι οι επιβάτες για τους οποίους το δρομολόγιο ακυρώθηκε θα επικοινωνηθούν εκ νέου και μπορούν να λάβουν επιστροφή χρημάτων ή αλλαγή ημερομηνίας. Για όσους συνεχίζουν το ταξίδι, η SNCF σημειώνει ότι «χάρη στις διαθέσιμες θέσεις, όλοι οι πελάτες θα πρέπει να μπορέσουν να ταξιδέψουν εντός της ημέρας».
Οι Intercités θα επηρεαστούν και εκείνες σημαντικά, με περίπου 0,5 τρένο ανά 1 να κυκλοφορεί, τόσο ημέρα όσο και νύχτα. Οι επιβάτες που αφορά το μέτρο δικαιούνται τα ίδια όρους: πλήρης επιστροφή ή αλλαγή χωρίς χρέωση σε περίπτωση ακύρωσης.
Transilien SNCF Voyageurs δημοσίευσε τις λεπτομερείς προβλέψεις για αύριο. Οι μετακινήσεις θα διαταραχθούν σημαντικά σε σχεδόν όλες τις γραμμές RER και Transilien. Δείτε τι θα πρέπει να προβλέψετε:
ΡΕΡ
Τρανσιλιεν
Καλές ειδήσεις για τους κατοίκους της Ιλ ντε Φρανς που ψάχνουν εναλλακτικές: το μετρό, τα λεωφορεία και τα τραμ δεν επηρεάζονται από αυτή τη δημόσια κινητοποίηση. Η κίνηση σε όλες αυτές τις γραμμές θα είναι κανονική ή σχεδόν κανονική καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Επομένως, είναι η κατάλληλη στιγμή να προτιμήσετε αυτά τα μέσα μεταφοράς, αν το δρομολόγιό σας το επιτρέπει. Το ποδήλατο και το περπάτημα παραμένουν αξιόπιστες επιλογές για μικρές διαδρομές, ιδιαίτερα μέσα στο Παρίσι εντός των τειχών.
Η Transilien και η Île-de-France Mobilités καλούν εξάλλου τους επιβάτες που μπορούν να το κάνουν να μετακινήσουν τα δρομολόγιά τους με τρένο εκτός ωρών αιχμής, ή να κάνουν τηλεργασία εάν η εργασία τους το επιτρέπει.
Οι αναλυτικές προβλέψεις ανά δρομολόγιο τρένου είναι πλέον διαθέσιμες στο SNCF Connect από απόψε στις 17:00. Αν το τρένο σας ακυρωθεί, θα έχετε ειδοποιηθεί ή θα ειδοποιηθείτε με email ή SMS. Όλα τα σχετικά εισιτήρια, συμπεριλαμβανομένων των προσφορών που συνήθως δεν επιστρέφονται, μπορούν να αποζημιωθούν πλήρως ή να μετακινηθούν σε άλλο τρένο.
Για να πάρετε την επιστροφή χρημάτων, πρέπει να καλέσετε τον αριθμό 36 35 ή να πάτε στον σταθμό πριν την αρχική ώρα αναχώρησης. Η επιστροφή πιστώνεται στον λογαριασμό που είναι συνδεδεμένος με την κάρτα σας μέσα σε τρεις έως πέντε ημέρες. Στην περίπτωση πληρωμής με Chèques-Vacances, η επιστροφή γίνεται αυτόματα με τη μορφή ψηφιακού κουπονιού αγοράς, όπως αναφέρει SNCF Voyageurs στον ιστότοπό της.
Συνιστάται να ελέγχετε την κατάσταση της κίνησης σε πραγματικό χρόνο απευθείας στο SNCF Connect ή μέσω της εφαρμογής μετακίνησης που προτιμάτε, πριν φύγετε, και να έχετε έτοιμες εναλλακτικές διαδρομές αν το δρομολόγιό σας είναι επείγον για αύριο Τετάρτη.
Επίσης διαβάστε: Μεταφορές στο Παρίσι και στο Ιλ ντε Φρανς: οι διαταραχές στα μετρό και στα RER αυτή την εβδομάδα από τις 8 έως τις 14 Ιουνίου 2026
Αυτή η σελίδα μπορεί να περιέχει στοιχεία με την υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης, περισσότερες πληροφορίες εδώ.
