Como todos los años, la SNCF aprovecha el periodo estival para realizar importantes obras en las líneas Transilien, aprovechando el descenso del número de pasajeros. En 2025, varias líneas se verán especialmente afectadas, con interrupciones totales o parciales del tráfico, a menudo por las tardes o los fines de semana. Estos cambios son necesarios para modernizar la infraestructura, mejorar la fiabilidad de la red y preparar la llegada del nuevo material rodante, ¡pero a menudo molestan a los usuarios!
Sobre todo porque el metro y el RER se ven especialmente afectados este verano. Así que tendrá que planificar con antelación y buscar soluciones alternativas a los cierres de líneas. En general, se ofrecerán autobuses y recorridos de sustitución a quienes utilicen estas líneas a diario, para limitar las molestias. A continuación figuran las fechas previstas para el cierre de las líneas Transilien este verano, con más detalles que se anunciarán a finales de junio.
En el sector de Bruyères-sur-Oise, SNCF Réseau está modernizando la infraestructura ferroviaria mediante la renovación de agujas y vías.
Situado en el distrito 17 de París, el puente ferroviario de Souverains data de 1868 y parte de su tablero debe ser sustituido. Para limitar la huella de las obras y liberar vías para los trenes de París Saint-Lazare, los nuevos tableros se instalarán por debajo del puente, desde el túnel RER C.
Cerca de las estaciones de Bois Colombes y Argenteuil se llevarán a cabo trabajos de mantenimiento y renovación de las vías y del balasto para mejorar la fiabilidad de la red.
Actualmente se está sustituyendo un puente ferroviario de 1894 en Saint-Denis, en el corredor norte de Île-de-France. Se trata de la 3ª etapa del proyecto: tras la instalación de las estructuras de soporte en otoño de 2024 y la puesta en servicio del nuevo puente en febrero, los trabajos se centran ahora en el tendido de la nueva vía, la catenaria y los sistemas de señalización ferroviaria.
En Vaires-sur-Marne, se sustituirán 4 puntos de la línea P.
El segundo proyecto, en La Ferté Milon, consistirá en renovar 17 km de vía:
Entre Verneuil-l'Etang y Longueville, se sustituirán 13 km de vía por un tren factoría denominado "BOA".
Este verano, los trabajos se concentrarán en Livry-sur-Seine, donde se llevará a cabo un proyecto de sustitución de vías y balasto. Quedan por realizar algunas obras, en particular en el andén de Fontaine le Port.
El centro técnico de Villeneuve Saint-Georges está experimentando una importante transformación. Se están construyendo nuevos edificios y accesos al norte y al sur del recinto.
Transporte en París y en Île-de-France: obras de verano de 2026 en el metro, el RER y el tranvía
Como cada verano, el transporte público de París y la región de Île-de-France se verá afectado por importantes obras de modernización. Lamentablemente para los usuarios, estas obras afectarán tanto al metro como al RER y al tranvía. Descubra ahora el programa detallado y las fechas de estas obras previstas para los meses de junio, julio y agosto de 2026 en las redes de la RATP y la SNCF. [Seguir leyendo]
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