Es oficial, los famosos billetes de cartón han desaparecido del panorama de la región parisina. Desde el 5 de noviembre de 2025, ya no los encontrará ni en las máquinas expendedoras ni en las taquillas. Se acabó la época en la que se buscaba desesperadamente un billete arrugado en el fondo de la cartera. El fin de los billetes de cartón forma parte de la gran modernización del transporte en Île-de-France impulsada por Île-de-France Mobilités. ¿Los objetivos? Facilitar sus desplazamientos limitando las colas, reducir el impacto medioambiental y ofrecerle más flexibilidad. Si llega a la capital o a la región parisina, le detallamos las diferentes soluciones para viajar por la red de Île-de-France sin complicaciones.
Esta revolución no se ha producido de la noche a la mañana. Desde septiembre de 2023, los talonarios de 10 billetes han empezado a desaparecer de los puntos de venta. El 5 de noviembre de 2025 se producirá el cese total de la venta en estaciones, trenes y autobuses. La buena noticia es que esta transición va acompañada de una verdadera simplificación tarifaria desde enero de 2025. Se acabaron las 50 000 tarifas diferentes que daban dolor de cabeza, ahora hay una tabla de precios más clara. A partir de ahora, solo hay dos tipos de billetes: el billete de metro-tren-RER a 2,50 € y el billete de autobús-tranvía a 2 €, ambos válidos en toda la región de Île-de-France, independientemente del destino.
Si todavía tienes algunos billetes de cartón por ahí, no te preocupes. Siguen siendo válidos hasta el 1 de junio de 2026 en el metro, el RER y el Transilien, pero con una pequeña salvedad. Los billetes comprados antes de enero de 2025 funcionan con las antiguas normas de zonificación, solo en las zonas por las que los pagaste. Los comprados después, en cambio, se benefician de la nueva tarifa sin zonas. En los autobuses y tranvías, el plazo es más corto: las máquinas validadoras que aún aceptan los billetes de cartón se sustituirán progresivamente de aquí al 1 de mayo de 2026, línea por línea. Si utiliza estos medios de transporte, le recomendamos que gaste rápidamente sus últimos billetes.
Para un viaje puntual a París, tienes dos soluciones que funcionan bien. La primera es adquirir un Passe Navigo Easy, una pequeña tarjeta sin contacto que se vende por 2 € en todas las máquinas expendedoras y taquillas. No es nominativa, se puede recargar infinitas veces e incluso se puede prestar a otros viajeros. Puedes recargarla con billetes de metro, tren y RER a 2,50 € cada uno, o con billetes de autobús y tranvía a 2 €. Esta tarjeta tiene una validez de unos diez años y puede contener varios billetes al mismo tiempo. Un pequeño dato que conviene saber: una Navigo Easy con varios billetes no puede compartirse entre varias personas al mismo tiempo.
La segunda opción, aún más sencilla, es utilizar directamente tu smartphone. Conla aplicación Île-de-France Mobilités o Bonjour RATP, puedes comprar y almacenar tus títulos de transporte sin necesidad de un soporte físico. Tu teléfono se convierte en tu billete, así de sencillo. Ambos tipos de billetes están disponibles y se pueden utilizar inmediatamente después de la compra. Es perfecto para turistas y visitantes que no quieren cargar con nada. El único inconveniente es que cada persona debe tener su propio teléfono con sus propios billetes, ya que no es posible comprar varios en un solo dispositivo para toda la familia.
Desde noviembre de 2025, una nueva opción está llegando progresivamente a los autobuses de la región parisina: el pago con tarjeta bancariasin contacto. Se han instalado terminales de pago junto a las máquinas validadoras. Acerca tu tarjeta o tu smartphone y, en un santiamén, tienes tu billete por 2,50 €. Es muy práctico cuando te pilla desprevenido, pero hay un gran inconveniente: este billete no permite hacer transbordos, solo es válido para el trayecto en curso y aún no se han instalado en todas partes. Por lo tanto, es claramente menos ventajoso que otras soluciones. Estos terminales se están instalando poco a poco en toda la red de autobuses de Île-de-France, pero no los busques en el metro y el RER, donde las máquinas expendedoras siguen haciendo su trabajo.
Si tienes pensado desplazarte durante todo el día, el abono Navigo Jour se convertirá rápidamente en tu mejor aliado. Por 12 € exactos, podrás viajar sin límites por toda la red: metro, RER, tren, tranvía y autobús, en todas las zonas, desde la medianoche hasta la medianoche (y hasta las 5:59 para los Noctiliens). Solo quedan excluidos los trayectos a los aeropuertos. El cálculo es sencillo: a partir del quinto trayecto, sale más a cuenta que comprar billetes individuales. En resumen, piénsalo bien: si vas a hacer más de cuatro trayectos, te sale más a cuenta; si no, recarga billetes individuales o utiliza las tarifas Navigo Liberté + o Easy.
Puedes cargar este abono en un Passe Navigo Easy, en tu teléfono o incluso en tu reloj inteligente a través de las aplicaciones Île-de-France Mobilités y Bonjour RATP. Ventaja práctica: puedes comprarlo con hasta seis días de antelación. Si es lunes, puedes coger tu Navigo Jour para el mismo día o para cualquier día hasta el domingo siguiente. Así evitarás las aglomeraciones en las máquinas expendedoras cuando llegue el momento. Y lo que es aún mejor: puedes tener hasta dos Navigo Jour cargados al mismo tiempo en tu soporte, perfecto para un fin de semana parisino bien lleno.
Para aquellos que pasan varios días en París sin necesariamente tomar el metro veinte veces al día, hay dos soluciones que merecen la pena: el Passe Navigo Easy y el Navigo Liberté+. Aunque los nombres se parecen, estos dos pases funcionan de forma completamente diferente.
El Passe Navigo Easy es la solución clásica si te gusta controlar tus gastos. Esta pequeña tarjeta de 2 € (o sin tarjeta en tu smartphone) te permite cargar tus billetes por adelantado, ya sea por unidad o en paquetes de 10 al mismo precio. Puede recargarlo en las máquinas expendedoras de las estaciones o cómodamente desde casa a través de la aplicación Bonjour RATP, y luego validarlo en cada viaje. El billete de metro-tren-RER, que cuesta 2,50 €, te da derecho a hacer transbordos durante un máximo de 2 horas. El billete de autobús-tranvía, que cuesta 2 €, te permite cambiar de autobús o tranvía durante 1 hora y media. Sin embargo, si tienes que cambiar del metro al autobús, necesitarás dos billetes diferentes.
El Navigo Liberté+ es un poco como el sistema Netflix del transporte: consumes ahora y pagas a principios de mes lo que has consumido. Disponible desde junio de 2025 en smartphone (Android e iOS) o en un Passe Navigo personalizado, este contrato sin compromiso cuenta automáticamente tus desplazamientos del mes. Cada trayecto en metro, tren o RER te cuesta 1,99 €, y cada viaje en autobús o tranvía, 1,60 €. Esto supone un importante descuento del 20 % con respecto a los billetes clásicos. Las conexiones están incluidas en la tarifa, y un límite máximo de 12 € al día (excepto aeropuertos) te protege de sorpresas desagradables. El cobro se realiza automáticamente al mes siguiente. Si no utilizas el transporte durante un mes, no pagas nada. La inscripción es gratuita por teléfono, lo que lo convierte en una opción estupenda para los visitantes habituales o para aquellos que permanecen varios días en la capital. No es necesario residir en la región parisina para adquirirlo y puedes tenerlo en una tarjeta o directamente en tu smartphone.
La gran diferencia entre Easy y Liberté+ es sobre todo el momento en que se paga y el precio. Con Navigo Easy, se paga por adelantado y se gestiona el presupuesto en directo, pero se paga el precio completo. Con Liberté+, primero se viaja y después se paga la factura, ahorrando un 20 % y disfrutando de conexiones ilimitadas. Para una estancia de una semana con una decena de viajes, Liberté+ resulta claramente más interesante. Tú decides si prefieres controlar tus gastos en tiempo real o ahorrar a largo plazo.
Desde enero de 2025, es más fácil llegar a los aeropuertos de Roissy-Charles de Gaulle y Orly. Un billete único de 13 € le permite acceder a ambos aeropuertos en tren (RER B para Roissy, línea 14 del metro para Orly) o en los autobuses OrlyBus y RoissyBus. Este billete sustituye a todas las antiguas tarifas variables según las zonas. Puede comprarlo en un Passe Navigo Easy, directamente en su teléfono a través de las aplicaciones de transporte o en las máquinas expendedoras de las estaciones.
Con el Navigo Liberté+, también es posible realizar viajes de ida y vuelta al aeropuerto, pero a tarifas que no cuentan para el límite diario. La tarifa sigue siendo de 13 € por trayecto. Existen tarifas reducidas para las estaciones cercanas a los aeropuertos, de 3,52 € a 9,45 € según el lugar de salida, pero solo si tienes un Passe Navigo personalizado con el contrato Liberté+ y tienes derecho a la tarifa reducida. Para la mayoría de nosotros, la tarifa es de 13 €. Si solo tiene previsto hacer un viaje de ida y vuelta al aeropuerto durante su estancia, la solución más sencilla es comprar dos billetes de 13 €.
Algunos consejos para viajar de forma inteligente en los transportes de la región parisina. Primer consejo: descargue la aplicación Île-de-France Mobilités antes de llegar a París. Podrá comprar sus billetes nada más bajar del tren o del avión, sin tener que correr a buscar una máquina expendedora. Segundo consejo: si duda entre las diferentes fórmulas, haga el cálculo en función de los desplazamientos que tenga previstos. ¿Menos de 5 trayectos al día? Compra billetes individuales. ¿Entre 5 y 10 trayectos? La tarjeta Navigo Jour, por 12 €, resulta interesante. ¿Más de 10 trayectos en varios días? La tarjeta Liberté+, con su 20 % de descuento, es la mejor opción.
Tercer consejo: las conexiones entre los distintos medios de transporte no siempre funcionan igual. Con un billete de metro-tren-RER, puedes combinar el metro y el RER durante 2 horas. Con un billete de autobús-tranvía, puedes cambiar de autobús o tranvía durante 1 hora y media. Pero si coges el metro y luego el autobús, necesitas dos billetes diferentes. A menos que tengasel Navigo Liberté+ o el Navigo Jour, que incluyen las conexiones entre todos los medios de transporte. Al principio es un poco confuso, pero te acostumbras rápidamente.
Último consejo, y no menos importante: conserva tu título de transporte hasta el final del trayecto. Los controles son frecuentes en la red de Île-de-France, y viajar sin un billete válido le costará una multa inmediata de 60 €. Si utiliza su smartphone como billete, compruebe que la batería aguante. No hay nada peor que encontrarse con un revisor con el teléfono apagado, aunque haya comprado los billetes en la aplicación.
La desaparición del billete de cartón empuja al transporte de la región parisina hacia una mayor modernidad. Las soluciones desmaterializadas ofrecen ahora alternativas prácticas para los viajeros de paso. Entre el Passe Navigo Easy para mantener el control, el Liberté+ para ahorrar un 20 %, el Navigo Jour para los días maratonianos y el pago sin contacto en modo de emergencia, hay opciones para todos los gustos. Lo esencial es anticiparse un poco para evitar pagar más de lo necesario. En resumen, si busca una buena forma de descubrir París y la región de Île-de-France sin arruinarse en transporte, vale la pena echar un vistazo a las nuevas fórmulas.
Fechas y horario de apertura
De 5 de noviembre de 2025 a 31 de diciembre de 2028
Edad recomendada
Para todos
