Navigo o Liberté +: ¿cuál es el medio más económico para desplazarse por Île-de-France?

A partir del 1 de enero de 2025, Île-de-France Mobilités introducirá una nueva estructura tarifaria que afectará a los parisinos y a los residentes en Île-de-France. El pase Navigo para todas las zonas, que ahora tiene un precio de 88,80 euros al mes, seguirá ofreciendo acceso ilimitado a todos los transportes de la región. La tarjeta Liberté+ , en cambio, cobra por trayecto: 1,99 euros para el metro, el tren o el RER, y 1,60 euros para el autobús o el tranvía. Su elección dependerá sobre todo de la frecuencia de sus desplazamientos.

Para quienes utilizan el transporte público a diario, el pase Navigo suele ser el más rentable, sobre todo si su empresa paga el 50% del coste. Esto reduce el coste a 44,40 euros al mes, un ahorro significativo para los viajeros habituales. Pero, ¿y si viaja con menos frecuencia?

Veamos algunos ejemplos:

• Para los usuarios exclusivos de autobús o tranvía, con la tarjeta Liberté+ cada viaje cuesta 1,60 euros. Si viaja menos de tres días a la semana (unos 6 viajes), su factura mensual no superará los 39 euros, lo que hace que Liberté+ sea más económica. Sin embargo, a partir de 28 viajes al mes (14 de ida y vuelta), Navigo resulta más ventajoso.
  
  
• Para los usuarios que combinan los servicios de metro, RER y autobús, un solo viaje con Liberté+ cuesta 3,59 euros. Una vez más, si realiza más de 13 viajes al mes (7 viajes de ida y vuelta), Navigo ofrece una mejor alternativa, gracias a su coste fijo.
  
  
• Para los viajes ocasionales, Liberté+ es una opción flexible y económica. Por ejemplo, un viaje semanal en metro o RER le costará unos 30 euros al mes, mucho menos que el abono Navigo.

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Sin embargo, hay otro factor en juego: el nuevo sistema de precios del billete único, que reduce las opciones disponibles y fija el coste en 2,50 euros para un viaje en metro/RER o 2 euros para un viaje en autobús/tranvía (excluyendo Liberté+). Este cambio simplifica las opciones, pero puede afectar a los bolsillos de los usuarios habituales.

Por último, para trayectos específicos como los de Orly o Roissy, el pase Navigo, que incluye estas rutas sin coste adicional, suele ser la opción más acertada.

En conclusión, el pase Navigo clásico sigue siendo una apuesta segura para los viajeros regulares que se benefician de un reembolso parcial. Pero para los usuarios ocasionales, la tarjeta Liberté+ ofrece una solución adecuada, permitiéndole pagar sólo por lo que utiliza. Antes de elegir, calcule su número medio de viajes al mes.

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