El Navigo Pass cubre las cinco zonas de desplazamiento de la región de Île-de-France (y los departamentos vecinos), lo que permite a los usuarios viajar libremente y, sobre todo, de forma ilimitada por toda la región. De Rambouillet a Dourdan, pasando por París, Saint-Denis y Versalles, el Navigo Pass le permite subir a voluntad a autobuses, tranvías, metros, RER y Transiliens.
Además, los pases Navigo anuales o mensuales le dan derecho a billetes de emergencia. Válidos durante 24 horas, estos billetes temporales sustituyen a su pase Navigo habitual si lo olvida temporalmente. Con el pase anual, puede obtener hasta tres billetes de urgencia para todas las zonas de la región de Île-de-France, y con el pase mensual, hasta dos.
Para obtener este billete temporal, debe dirigirse a una de las taquillas de la RATP. Totalmente gratuito y sin recargo en su abono, es una auténtica ventaja si se le olvida, ¡así no tendrá que pagar todos sus billetes para desplazarse durante el día!
Navigo o Liberté +: ¿cuál es el medio más económico para desplazarse por Île-de-France?
Con el aumento de las tarifas a partir del 1 de enero de 2025, el abono Navigo para todas las zonas pasará a costar 88,80 euros al mes. La alternativa, la tarjeta Liberté+, sólo cobra por los trayectos reales. Entonces, ¿cuál de estos abonos es el más rentable en función de sus hábitos de viaje? [Seguir leyendo]
A partir del 2 de junio de 2025, la RATP aumentará considerablemente las multas a los titulares de abonos Navigo no validados. La multa ascenderá a 70 euros en metro y RER, y a 15 euros en autobuses y tranvías. El objetivo de esta decisión es reforzar la lucha contra el fraude, pero ya está causando inquietud entre los usuarios. [Seguir leyendo]
Navigo o Liberté +: ¿cuál es el medio más económico para desplazarse por Île-de-France?
Navigo no validado: multas dobles o triples a partir del 2 de junio
