El 13 de diciembre pasado, la Île-de-France asistió a una gran primicia: la apertura de su primer teleférico urbano. Desarrollando un recorrido de 5 estaciones a lo largo de 4,5 km, el Câble C1 parece haber convencido a los Francilenses. Desde su inauguración, el primer teleférico de Île-de-France ya ha transportado un millón de viajeros. Una marca simbólica alcanzada el 30 de marzo, como lo reveló Île-de-France Mobilités (IDFM) en sus redes sociales. "Es como si toda la ciudad de Ottawa lo hubiera tomado en solo 3 meses, ¡está genial!", se señala con humor.
«Se cuentan entre 9.000 y 10.000 viajeros por día, lo que está muy cercano a nuestras estimaciones de 11.000» afirmó IDFM en las columnas del Parisien.
Como recuerda la autoridad organizadora del transporte, el Cable C1 permite a los usuarios conectar Créteil con Villeneuve-Saint-Georges en 18 minutos (frente a 30 a 50 minutos en coche), gracias a cabinas de diez plazas que circulan cada 30 segundos en hora punta.
Más allá de la rapidez de este nuevo modo de transporte en Île-de-France, los usuarios valoran las vistas que dominan los alrededores y las cuatro localidades del Val-de-Marne que atraviesa para la ocasión: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton y Villeneuve-Saint-Georges.
El primer teleférico de Île-de-France: todo lo que hay que saber sobre el Cable C1
Desde mediados de diciembre, ya es posible conectar por los aires Créteil con Villeneuve-Saint-Georges. El 13 de diciembre de 2025, Île-de-France inauguró el Cable C1, su primer teleférico y, además, el más largo de la ciudad en Europa. Pero, ¿cuáles son las estaciones que atiende? ¿Qué tarifa hay para subir? ¿Qué horarios rigen para acceder? ¿Qué medidas de precaución se adoptan ante inclemencias? Aquí tienes todo lo que debes saber sobre el Cable C1. [Seguir leyendo]
