El puente de Argenteuil, que cruza el Sena sobre la RD909 entre el Val-d'Oise (95) y los Hauts-de-Seine(92), no reabrirá en la fecha prevista. Mientras se esperaba que la circulación volviera el 28 de agosto, el Departamento del Val-d'Oise, titular de las obras, anuncia un nuevo retraso de la reapertura hasta, como muy pronto, a mediados de octubre de 2026.
La noticia no va a alegrar a los usuarios de este puente, que cada día es utilizado por unas 32.000 personas, entre Argenteuil, Gennevilliers y Colombes. Los automovilistas, por su parte, tendrán que armarse de paciencia unas cuantas semanas más, en pleno inicio de septiembre.
Las obras comenzaron a principios de julio y se esperaba que finalizaran a finales de agosto. Se enmarca en la rehabilitación más amplia de esta obra de 1947, con, entre otras cosas, la creación de ciclovías seguras a lo largo del Sena.
Todo se decide bajo la calzada. Una vez retirado el antiguo pavimento y las capas de impermeabilización, los equipos han puesto al descubierto importantes deterioros del tablero, la losa de hormigón que soporta el tráfico. Según el Departamento, estos defectos no podían detectarse antes de dejar la obra completamente al desnudo.
A pesar de todo, buena noticia: a día de hoy, estos daños no ponen en cuestión la integridad estructural del puente. Sin embargo, exigen trabajos complementarios para garantizar la seguridad de los usuarios, lo que explica el retraso del calendario.
Durante toda la duración de las obras, el puente seguirá cerrado al tráfico de vehículos. Los accesos peatonales y de ciclistas se mantienen, con la condición de bajar de la bicicleta para cruzar. Por lo tanto, conviene anticipar los desplazamientos y dirigirse a las rutas alternativas.
En Argenteuil, el municipio estudia adaptar su plan de circulación y ajustar los semáforos en función de los flujos constatados. También se mantiene una coordinación con los servicios estatales, las autoridades locales, los servicios de emergencia, las fuerzas de seguridad y los transportistas para reducir los atascos.
Para medir con precisión la magnitud de los daños, el Departamento ha puesto en marcha, con el apoyo del CEREMA, una serie de inspecciones exhaustivas. Se están realizando sondeos y análisis en toda la plataforma para caracterizar el estado del hormigón.
Estos son los resultados que permitirán detener la solución técnica de reparación, luego un nuevo calendario fiable. El Departamento promete comunicárselo tan pronto como sea posible y garantiza movilizarse para reabrir la obra lo antes posible. Mientras tanto, a mediados de octubre de 2026 sigue siendo el horizonte más optimista.
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Ubicación
Pont d'Argenteuil
92230 Gennevilliers
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