Pass Navigo: ¿un aumento a 93,40 € al mes y más de 1 000 € al año en 2027?

Por Laurent de Sortiraparis · Fotos de My de Sortiraparis · Actualizado el 6 de octubre de 2026 a las 00:31
El abono Navigo podría subir a 93,40 € al mes y superar los 1.000 € para la suscripción anual en 2027. Estas tarifas previstas para los transportes en Île-de-France aún deben ser votadas: a continuación, los importes anunciados y lo que cambiarían para su presupuesto.

El coste de los transportes podría volver a subir en 2027... En París y toda la Île-de-France, los abonados al abono Navigo todas las zonas podrían pagar su tarifa mensual 93,40 €, frente a los 90,80 € actuales. Según las informaciones de aquí Paris Île-de-France, este incremento figura en el informe de orientaciones presupuestarias de Île-de-France Mobilités, la autoridad que gestiona los transportes regionales. Se enmarca en un contexto de financiación para la modernización de la red y de aumento de los costes de funcionamiento, pero aún debe ser confirmado por una votación.

Para los viajeros que toman el metro, el RER, el tren, el autobús o el tranvía a diario, el suplemento sería de 2,60 € al mes, es decir, alrededor de 2,9 %. Una persona que adquiera doce abonos mensuales durante el año gastaría así 31,20 € más, antes de una posible cobertura por parte de su empresa.

Le Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-BriareLe Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-BriareLe Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-BriareLe Pass Navigo-Rémi lancé ce 3 novembre pour Paris-Dreux et Paris-Montargis-Gien-Briare

¿Cuáles serían los nuevos precios del Navigo?

El abono anual alcanzaría, eso sí, un umbral simbólico. El importe reportado por CNEWS es de 1 027,80 €, frente a los 998,80 € de hoy, es decir 29 € más a lo largo del año. El forfait imagine R también quedaría afectado, con un precio anunciado de 413,70 €, frente a 401,30 €, es decir una diferencia de 12,40 €.

SuscripciónTarifa actual en 2026Tarifa prevista para 2027Aumento
Navigo Mes para todas las zonas 90,80 € 93,40 € + 2,60 € por mes
Navigo Anual para todas las zonas 998,80 € 1 027,80 € + 29 € por año
Imagine R escolar y estudiantil 401,30 € 413,70 € + 12,40 € por año

Estos montos son proyecciones reportadas por la prensa, no una tarifa definitiva. Para Imagine R, el precio actual indicado incluye los gastos de tramitación: Île-de-France Mobilités presenta una tarifa plana de 393,30 € sin incluir gastos para el curso 2026-2027.

¿Por qué otro aumento y cuándo se tomará la decisión?

Para explicar las variaciones tarifarias, Île-de-France Mobilités señala los gastos derivados de la modernización y la extensión de la red, así como el impacto de la inflación en su funcionamiento. El acuerdo de financiación suscrito con el Estado prevé limitar los aumentos a la inflación más un punto anual hasta 2031. El abono mensual ya había subido 2 €, pasando de 88,80 € a 90,80 € a principios de este año.

El informe de orientaciones presupuestarias debe presentarse al consejo de administración el 15 de octubre de 2026. Este paso no equivale a la adopción de los nuevos precios. Según las precisiones difundidas hasta ahora por Enlarge your Paris, las tarifas se decidirán en diciembre, durante la votación del presupuesto. Hasta entonces, las cantidades anunciadas pueden seguir evolucionando.

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¿Cuánto quedaría por pagar con el reembolso del empleador?

Para un trabajador que disfruta de una cobertura del 50% de su abono casa-trabajo, una cuota mensual de 93,40 € dejaría 46,70 € a pagar, frente a 45,40 € actualmente. Por lo tanto, la subida efectiva sería de 1,30 € al mes en ese caso. El resto a cargo dependerá del porcentaje de reembolso aplicado por el empleador.

Los viajeros ocasionales también tendrán una pista a vigilar: se contempla una fusión de los billetes Bus-Tram y Metro-Train-RER, con un precio de 2,45 €. Este escenario reduciría 0,10 € el billete de metro, tren o RER, pero aumentaría 0,40 € el de autobús o tranvía. Resta saber qué opciones se adoptarán en la futura cuadrícula tarifaria.

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