יוולינז: ארבעה מכשירי מדידה חדשים עם פלאש פרוסים ברחבי האזור, כל הפרטים ומקומות ההצטיידות שלהם

זהירות על הכבישים של אילי-וניה! ממרץ 2026, ארבעה מכשירי תאורה טורלית במחוז ייקחו חלק בניסוי לאומי המסמן את חזרתה של תאורת הפלאש הזוהרת. המשטרת מחוז אילי-וניה אישרה את המידע הזה, המייחס לשלושה מצלמות מהירות ולמצלמת רמזור אחת שימוש ברחובות המחוז. הציוד החדשני הזה, שהפעיל עד כה באופן מוחלט בלתי נראה בזכות גילוי אינפרה אדום, מתחיל להאיר ולהאיר כמו אבות אבותיו, במטרה חינוכית ומונעת.

נהגים שמתגוררים באזור וילינז מכירים היטב את המגדלים האפורים הגדולים שנמצאים לצד הכביש. מאז שהותקנו, המצלמות חדישות הללו מפעילות אכיפה בשקט, בלי שום אזהרה אורית שמתריעה לנהגים. זהו יתרון ברור ביעילות המאבק בהפרות תנועה, אך מצד שני מעלה שאלות בנוגע לאקט המונע מראש. איך יכול נהג לתקן את התנהגותו אם הוא מודע להפרה רק ימים לאחר מכן, כשהוא מקבל את הדו"ח בדואר? בדיוק את הקונפליקט הזה מנסות לבדוק בבחינה הזאת, באמצעות ניסוי חדש.

העיקרון פשוט: כאשר הרדאר מזהה הפרה, בין אם זו מהירות מופרזת או חציית רמזור אדום, מופעל פיצוץ אור חזק. אות הוויזואלי הזה מאפשר לנהג המוזהר לדעת מייד שנבדק, אך גם מרתיע את המשתמשים האחרים בסביבתם, ומחזק את הערנות הקולקטיבית באזור. על פי סקר שנערך בקרב נהגים, 46 % מהצרפתים סבורים שפיצוץ אור על הרדאר עדיף, והמספר עולה ל-50 % אצל מי שכבר קיבל דוח על מהירות מופרזת. הסיבה המרכזית המוצהרת? ל-54 % מאלה שתומכים בפיצוץ האור, המכשיר הזה מאפשר לדעת מיד שנבדקתי.

מאילו מכמורות במחוז יובלין מתפרסמים כעת תמונות?

מחוז איוויליין זיהה בדיוק את הארבעה המיקומים שבהם ייערך שלב הניסוי. ישנם שלושה מצלמות מהירות שהותקנו בערים פלז'יר, רמבויה ויין לה מניל-לה-רואה. בנוסף, יש מצלמת רמזור אדום באיזור מורואה. הרשויות המקומיות הוכנו מראש למהלך זה, שנועד ליישם אסטרטגיה לאומית לשדרוג בקרות התנועה בכבישים.

ארבעת היישובים הנבחרים נבחרו בשל המאפיינים המגוונים שלהם: צמתים חשובים, אזורי סיכון גבוה לתאונות או נקודות רגישות שבהן קיומה של תמרור תעבורה מעלה לעיתים קרובות קשיים. הרדארים ההרכבים המוצבים במקומות אלו יכולים לפקח על כמה נתיבים בו זמנית ולזהות סוגים שונים של עבירות בהתאם להגדרתם. כדי לאתר בקלות את מיקומם המדויק של המכשירים, מומלץ לעיין ב המפה הרשמית של רדארי הכביש המהיר.

• קרא גם
• המלצות השבוע מ-12 עד 18 באוקטובר 2026 בפריז ובאיל-דה-פרנס

האם הפילם המהיר משנה את כללי הפיקוח?

אל תדאגו, או לחילופין תדאגו לפי נקודת המבט שלכם, אך האור המזהיר לא משפיע בשום אופן על תפקוד המכשירים של המהירות והמרחק. כללי הפיקוח נשארים בדיוק כפי שהיו, הדיוק של הציוד נשמר ללא שינוי, והעבירות נמצאות בטיפול בדיוק כמו קודם. ההוספה של הפלאש היא רק לצורך מידע והגברת המודעות. זו אינה תוספת לכלי ענישה, אלא סימון ויזואלי פשוט שמטרתו להגביר את המודעות המיידית לנהגים.

נקודה חשובה לשים לב אליה: כמו עם המצלמות הישנות, צילום מהירות לא בהכרח מעיד על קבלת דוח תנועה. במקרים מסוימים, המערכת עשויה להאיר את הנורה ללא בהכרח להוציא קנס, למשל במקרה של טעות בקריאה, חריגה זעירה מהמהירות המותרת, או במקרים ייחודיים שהתגלו בעת עיבוד הנתונים. מערכת הזיהוי באור אינפרה-אדום נשארת זהה לחלוטין, וההבדל המרכזי הוא בהוספת אזעקה חזותית למערכת הקיימת.

כמה זמן תימשך הבדיקה הזאת?

שלב הבדיקות צפוי להמשך חודש ראשון החל מחצי ינואר 2026. בסיום תקופה זו, הרשויות יבצעו הערכה מקיפה כדי לבדוק את היעילות של המיזם. הקריטריונים להערכה ייגלו על מספר היבטים: שינוי בהתנהגות הנהגים באזור, ת Egyptvolution הממוצעת במהירות שנמדדה, השפעה על תדירות התאונות, ואת משוב הנהגים והמשתמשים על החוויה שלהם.

בהתאם לתוצאות שיגיעו ביוזיליינים ובמחוזות נוספים המשתתפים כמו גאר, שמבצע גם הוא בדיקות דומות, תכריע הממשלה אם להרחיב את השימוש ברחבי הארץ. אם הממצאים יהיו חיוביים, האפשרות היא שהחזרת הפלאש תיתחם לכל סוגי המצלמות הממוקמות על עמודי תצפית בצרפת, ואולי אפילו תורחב למצלמות עירוניות בערים המרכזיות.

כדי להשאר מעודכנים בהתפתחויות של הניסוי הזה ולברר את המסקנות מהבדיקה, היכנסו ל אתר מחוז יולינס שם יפורסמו תוצאות הפיילוט. בינתיים, אנו ממליצים לכם בדיוק לדבוק בהגבלות המהירות ובשילוט ברחבי המחוז, כי מצלמות מהדור החדש האלה לא משאירות לסיכוי לאלו שמפרים את הכללים, בין אם הם מצלמים אותם או לא.