ככל יום, אלפים של הורים מתהלכים במסדרונות רשת RATP ו-Île-de-France Mobilités עם ילדיהם כדי להגיע אל הלובר, למגדל אייפל או לגנים הירוקים של Jardin des Plantes — ובין לעיתים להיגמל מהעגלות ובין הקשרים המסובכים במסלולי הנסיעה, הטיול דורש הכנה לא מעטה. למזלם, כמה טיפים מחושבים היטב מאפשרים להימנע ממלכודות ולתרגם את מסעותיכם המשפחתיים לרגעי קרבה אמיתיים.
הכרטיס הקרטון המגנטי הידוע נפרד ממכונות המכירה. מעכשיו, הכל נעשה באופן דיגיטלי. הפתרון הפשוט ביותר הוא לרכוש לכל חבר משפחה שמשלם passe Navigo Easy נטען (מוכר 2 € בתחנה) או לטעון את הכרטיסים ישירות לסמארטפון שלכם. שימו לב לכלל הזהב: כרטיס אחד לכל נוסע!
מבחינת התקציב, החדשות מרגיעות את הכיסים:
פחות מ-4 שנים : הנסיעה ללא עלות מכל רשת התחבורה באזור פרנסיליה.
מ-4 עד 9 שנים כולל : הילדים שלכם נהנים מהטבת מחיר של חצי מחיר על כרטיסים בודדים או על חבילות דיגיטליות שמטענים ל-Navigo Easy.
משפחות מרובות ילדים : אם ברשותכם הכרטיס הרשמי, הציגו אותו בתחנת הקבלה כדי ליהנות מהנחות של עד 50%.
מתחת ל-26 שנים : בשבתות, בסופי שבוע ובחגים, הכרטיס הצעיר מציע מסלולי נסיעה ללא הגבלה במחיר מאד נוח לכל האזור.
כדי שהנסיעה תהיה נעימה יותר, הימנעו בהכרח מהשעות העמוסות במהלך השבוע: בין 7:30 ל-9:30 בבוקר ובין 17:00 ל-19:30 בערב. הרכבות מלאות בעובדים שממהרים, מה שמקשה על נסיעות עם ילדים קטנים.
אם הצפיפות מורגשת במהלך המסע שלכם, מעשה אזרחי פשוט: תנו לילדיכם לשבת בנוחות על הברכיים שלכם כדי לפנות מקום ישיבה לנוסעים אחרים. זו גם ההזדמנות הטובה ללמד אותם את כללי הזהב של המדרגות הנעות בפריז: אנחנו עומדים תמיד בצד ימין כדי שמי שממהר יוכל לעבור משמאל.
גם אם רשת האוטובוסים נוחה במיוחד מעל פני הקרקע, עם אזור מיועד לעגלות ולגישה, מתחת לפני הקרקע מרבית התחנות ההיסטוריות של המטרו אינן מצוידות במעליות. לעבור את השערים הצרים עם עגלה הופך במהרה למבחן כוח. אל דאגה: פנו ישירות למשרדי הקבלה או לחצו על הפעמון הייעודי. הagent RATP יפתח בחיוך את השער הגדול שמיועד למזוודות גדולות ולעגלות תינוקות.
כאשר אתם מגיעים לרציף או במסדרונות, מול מדרגה תלולה—אל תישארו חסרי אונים. אם אתם לבד עם העגלה, אל תהססו לבקש מעוברי‑דרך עזרה בהזזת החזית שלה. בדרך כלל יציעו לכם יד סייעת מאליהם, לפני שתספיקו לבקש. העזרה ההדדית במסדרונות התת‑קרקעיים נפוצה הרבה יותר ממה שנדמה לכם.
זו החרדה המוכרת בכל יציאה מהעיר: הצפצוף מתנגן, הדלתות האוטומטיות ננעלות והאחים נשחקים בנפרד. לפני שמורידים לרציף, תקבעו עם הילדים כלל פשוט שקל לזכור:
אם הילד נשאר על הרציף: אסור לו לזוז בשום מצב. בקשו ממנו להעמיד את גבו לקיר התצוגה, ולא להתקרב לשפת המסילה. ההורה יעלה לקרון הבא או ירד בתחנה הבאה כדי לחזור ולחלץ אותו בנקודה הקבועה.
אם הילד עולה לבד לקרון: הוא חייב לרדת בהכרח בתחנה הראשונה ולעמוד בשקט על הרציף עד שתקבלו אתו ברכבת הבאה.
הסימן המרגיע: הציגו לו כבר בתחילת השהייה את השוטרים בחולצות ירוקות או את העובדים בבגדי הרמפה/הuniform של RATP, וכן את עמדות האזעקה הדחופות. כמו כן, עטפו בכיסו צמיד או נייר שמציין את מספר הטלפון שלכם.
בקיץ החם במיוחד, האוויר שמתחת לפני הקרקע עלול להפוך למחנק. כדי לנסוע בנוחות בקיץ, תעדיפו את הקווים שמקבלים את ה״אוורור ממוזג״ (המערכת של מיזוג עדין המתאימה לרשת הפריזאית). העדיפו בראש ובראשון את הקווים 1, 2, 5, 9, 11 ו-14, וכן את ה־RER A שמצוידים בהם בהיקף רחב.
קו 14, שמופעל כולו באופן אוטומטי וממוזג – מתהדר בקסם שבו הילדים מוצבים בחזית, מול החלון הזכוכית הגדול. בקו 1 הם יכולים גם ליהנות מהטענה של נהגים צעירים, לעמוד בחזית הרכבת או מאחוריה.
הנה אתם מוכנים לצאת להרפתקת התחבורה בפריז!
דף זה עשוי להכיל רכיבים שנתמכים על ידי בינה מלאכותית, מידע נוסף כאן.'
