Anne Hidalgo egyik kampányígérete volt: Párizs polgármestere 70 km/óráról 50 km/órára csökkenti a sebességkorlátozást a párizsi körgyűrűn. A párizsi körgyűrűt naponta használó autósok milliói tehát mostantól szeptemberig, a 2024-es párizsi olimpiai játékok után kénytelenek lesznek lassítani. Ez elég nagy változás lesz a körgyűrű használói számára, akiknek már most is alkalmazkodniuk kell a verseny ideje alatt a sportolóknak fenntartott sávhoz, majd a telekocsi- és buszközlekedéshez.
A közlekedési szakemberek szerint az 50 km/órás sebességre korlátozott körgyűrű csökkentené a környezetszennyezést és a zajterhelést, valamint gördülékenyebbé tenné a forgalmat. Számításai szerint a Bruitparif becslése szerint a forgalom sebességének csökkentése 2-3 decibellel csökkenthetné a zajt. Párizs városa klímatervének részeként meg kívánja változtatni a Párizs régió e fő közlekedési útvonalának forgalmát, amely csúcsidőben 30-45 km/órás átlagsebességet ér el.
Emlékeztetőül: 1993 előtt a körgyűrűn 90 km/óra volt a sebességkorlátozás, amelyet 2014-ben 70 km/órára csökkentettek. Dan Lert, a polgármester ökológiai átállásért felelős helyettese egy konferencián elmondta, hogy ezzel 1500 idő előtti halálesetet lehetne megelőzni a főváros peremén, mivel kevesebb közúti forgalom okozta nitrogén-dioxid kerülne a levegőbe. A kormány azonban a jelek szerint nem ért egyet ezzel a határértékkel, amelyet akár félre is lehet tenni. Válasz 2024 végén!
